格林大华期货集运欧线早报20240410

集运欧线： 【品种观点】 近期三艘集装箱船被胡塞武装袭击，其中两艘来自MSC，地缘政治风险仍存在。一季度，中国航运景气指数为103.88点，较2023年第四季度（下同）下降6.09点，维持在微景气区间；同时，中国航运信心指数为114.77点，上升17.13点，从微弱不景气区间回升至相对景气区间，且所有企业的信心指数均回到景气区间。周一SCFIS为2172.14点，周跌幅0.1%，指数再次下跌。4月15日起，多家船公司巨头第二次上调运价，包括亚欧航线。欧洲航线运输需求边际增加。绕行好望角使得集运供给过剩转向供需平衡。预计集运期价中线偏多走势。 【操作建议】 逢低试多，设好止损。 【多空方向】偏多 【利多因素】 市场需求边际增加。多家船公司巨头2次提涨4月欧线运线价格。中国航运景气指数维持微景气区间。 【利空因素】 新船持续交付，造船完工量大增。欧元区经济复苏缓慢。 【风险因素】 集运需求回升情况、地缘政治。 免责声明： 本报告中的信息均来源于公开资料，我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证，不保证报告信息已做最新变更，也不保证分析师作出的任何建议不会发生任何变更。在任何情况下，报告中的信息或所表达的意见并不构成所述期货品种买卖的出价或询价。在任何情况下，我公司不就本报告中的任何内容对任何投资作出任何形式的担保，投资者据此投资，投资风险自我承担。我公司可能发出与本报告意见不一致的其它报告，本报告反映公司分析师本人的意见与结论，并不代表我公司的立场。未经我公司同意，任何人不得对本报告进行任何形式的发 布、复制或对本报告进行有悖原意的删节和修改。