
——国投安信期货橡胶策略报告 目录 胡华钎 高级分析师从业资格证号:F0285606投资咨询证号:Z0003096 1胶市走势严重分化..........................................................22汽车市场尚可,轮胎市场较好..........................................32.1汽车市场表现尚可..................................................32.2轮胎市场继续走强..................................................63天胶季节性利好,合成胶供应减少....................................73.1天然橡胶处于低产期...............................................73.2合成橡胶供应降低..................................................84天然橡胶去库,合成橡胶累库..........................................94.1天然橡胶继续去库..................................................94.2合成橡胶继续累库................................................105总结及展望................................................................11 个人简介: 国投安信期货高级分析师,在中国证券报、期货日报、文华财经等媒体发表近百篇文章,主要负责天然橡胶、20号胶、合成橡胶等品种的研究。 近期相关报告: 《国投安信期货汽车专题报告:三十年,大时代,大周期--23.12.28》《春 节 假 期 橡 胶 市 场 简 评— —2024.02.19》《天 然 橡 胶 期 货 市 场 异 动 简 评— —2024.03.08》《“推动大规模设备更新和消费品以旧换新 行 动 方 案 ”对 胶 市 影 响 简 评— —2024.03.14》 2024年3月8日下午国内天然橡胶RU期货市场出现“异动”,单边拉涨,3月18日早盘国内天然橡胶RU期货市场再度异动,自2023年9月1日以来首次出现罕见的“涨停”现象,继续带动20号胶NR和丁二烯橡胶BR大涨。 其实,与泰国天然橡胶原料市场和日本3号烟胶片期货市场价格节节攀升的走势相比,目前国内橡胶市场估值明显偏低,尤其是RU,近期连续大幅走强属于“加速补涨”的态势,整体上处于“估值加速修复”的过程。 1胶市走势严重分化 今年以来,天然橡胶期货市场呈现出“国内外严重分化,品种间严重分化”的特征。截至2024年3月15日,中国天然橡胶RU期货价格上涨大约4.4%,中国20号胶NR期货价格上涨大约10.3%,中国丁二烯橡胶BR期货价格上涨大约7.5%,日本RSS3期货价格上涨大约38.9%,新加坡RSS3期货价格上涨大约40.4%,新加坡STR20期货价格上涨大约9.3%。由此可见,日本橡胶市场走势最强,中国橡胶市场走势最弱,新加坡橡胶市场表现居中;烟胶片市场走势最猛,其次是20号胶市场,第三是丁二烯橡胶市场,而国产全乳胶市场表现最差。 从期货绝对价格来看,烟片胶有可能处于牛市后期,全乳胶和20号胶有可能处于牛市初期。其实,日本三号烟胶片期货市场早已走牛,目前已经攀升至2008年中和2017年初的历史高位水平,相应的中国全乳胶期货市场依然在底部区域,距离2017年初22000一线附近还很远,距离2008年中28000一线的高点更远。 资料来源:同花顺,国投安信期货 2汽车市场尚可,轮胎市场较好 这一波国内天然橡胶市场走强的驱动也是源自于“需求”,只不过需求爆发的源头不是国内,而很可能是国外。正如我在《国投安信期货汽车专题报告:三十年,大时代,大周期--23.12.28》文章中提到的,“天然橡胶市场每一轮大周期,都伴随着一个大时代。……基于每一轮橡胶市场大周期都是由需求驱动的,因此个人暂且抛砖引玉,从人均汽车产量的角度来看,下一轮大周期很可能由印度汽车市场大繁荣带来。”2023年印度汽车销量高达508万辆,同比增长7.5%,仅次于中国和美国。印度汽车经销商协会联盟数据显示,2024年1-2月印度汽车销量大约90万辆,累计同比增长10.6%。 2.1汽车市场表现尚可 今年以来,中国汽车销售市场逐渐放缓,市场信心有所下滑。由于去年和今年春节假期错 月,今年2月份汽车产销量同比环比均大幅下降,整体表现低于预期,导致春节过后国内汽车企业价格战再起,只不过去年是传统汽车主导,今年是新能源汽车主导。中国汽车工业协会统计数据显示,2024年2月份,中国汽车产销量分别为150.6和158.4万辆,同比分别为-25.9%和-19.9%,环比分别为-37.5%和-35.1%,1-2月中国汽车累计产销量分别为391.9和402.6万辆,累计同比分别为8.1%和11.1%。 资料来源:中国汽车工业协会,国投安信期货 虽然中国汽车市场似乎有明显走弱的迹象,但是国内汽车利好政策再现,市场悲观预期有所改善。2024年3月13日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知,以旧换新行动方案属于中长期规划,与天然橡胶、20号胶和合成橡胶品种密切相关的主要在于汽车领域,提出“到2027年,报废汽车回收量较2023年增加约一倍,二手车交易量较2023年增长45%”的目标。具体措施包括:第一,实施设备更新行动中“支持交通 运输设备和老旧农业机械更新。”第二,实施消费品以旧换新行动中“开展汽车以旧换新。”第三,实施回收循环利用行动中“持续优化二手车交易登记管理,促进便利交易。大力发展二手车出口业务。”第四,实施标准提升行动中“加快乘用车、重型商用车能量消耗量值相关限制标准升级。”第五,强化政策保障中“持续实施好老旧营运车船更新补贴,支持老旧船舶、柴油货车等更新。鼓励有条件的地方统筹利用中央财政安排的城市交通发展奖励资金,支持新能源公交车及电池更新。……适当降低乘用车贷款首付比例,合理确定汽车贷款期限、信贷额度。” 与此同时,美国汽车市场继续复苏,符合市场预期。美国经济分析局的初步统计数据显示,2024年2月份,美国汽车销量大约128.6万辆,同比增长9.4%,环比增长16.2%;2024年1-2月美国汽车累计销量大约239.4万辆,累计同比增长6%。 资料来源:美国经济分析局,国投安信期货 与此同时,欧洲汽车市场也继续复苏。德国和法国汽车行业的相关数据显示,2024年2月份,德国汽车销量大约25万辆,同比增长7%,环比增长2.8%;2024年1-2月德国汽车累计销量大约49.2万辆,累计同比增长12.1%。2024年2月份,法国汽车销量大约17.8万辆,同比增长13.5%,环比增长14.5%;2024年1-2月法国汽车累计销量大约33.3万辆,累计同比增长11.1% 不过,日本本土汽车市场表现相对较弱,与日本橡胶期货市场表现完全相反。日本汽车工业协会的统计数据显示,2024年2月份,日本汽车销量大约34.5万辆,同比下滑19.2%,环比增长3%;2024年1-2月日本汽车累计销量大约68万辆,累计同比下滑16%。 资料来源:日本汽车工业协会,国投安信期货 2.2轮胎市场继续走强 今年春节过后,国内轮胎企业产成品出库改善,下游订单总体偏多,尤其是海外订单较好, 轮胎企业生产积极性较高,春节假期有些企业提前复工复产,上周国内轮胎开工率继续上升,目前已经处于历史高位水平,未来进一步上升的空间受限,尤其是半钢胎。其中,中国全钢胎开工率回升至70.35%,周环比增加0.7%,同比增加了1.5%,半钢胎开工率继续上升至79.55%,周环比增加1%,同比增加了6.2%。 资料来源:同花顺,国投安信期货 3天胶季节性利好,合成胶供应减少 3.1天然橡胶处于低产期 一般来说,每年3月份,全球天然橡胶供应处于低产期,其中中国、越南等天然橡胶产区处于全面停割期,因此3月份国内外天然橡胶供应端压力不大,属于季节性利好。与此同时,泰国原料市场价格持续走强,尤其是烟胶片价格涨幅最大,进而带动了烟胶片期货市场持续大涨。不过,国内天然橡胶供应压力及其预期在一个月后逐渐增强,其中云南产区开割一般在波 水节前后(4月13-15日),泰国市场供应压力在泼水节后将明显增加,届时泰国原料市场价格也将见顶逐渐回落。 资料来源:天然橡胶生产国协会,国投安信期货 3.2合成橡胶供应降低 虽然过去几年国内丁二烯橡胶新增产能较多,但是随着上游原油价格重心抬升,国内外丁二烯价格也不断上升,下游合成橡胶价格被动跟涨,合成橡胶行业整体处于亏损状态,因此3月份丁二烯橡胶装置开工负荷率高位明显回落,相关丁二烯橡胶生产企业出现“被动停车检修和主动降负荷”的现象,目前益华橡塑和锦州石化丁二烯橡胶装置停车检修,齐翔腾达和浙江石化装置降低负荷运行,浩普、振华、传化等装置计划停车检修。 资料来源:卓创资讯,国投安信期货 4天然橡胶去库,合成橡胶累库 4.1天然橡胶继续去库 今年以来,中国天然橡胶进口大幅下滑。中国海关总暑最新公布的数据显示,2024年1-2月,中国天然及合成橡胶(含乳胶)累计进口量大约115.6万吨,累计同比下滑12.6%。这是在过去连续四年历史同期持续上涨之后,首度同比增长大幅下降,直接缓解国内供应压力,利好效应明显。春节以来,国内天然橡胶现货市场继续去库存,与去年同期不断累库的趋势相反。截至2024年3月12日,青岛地区天然橡胶总库存继续回落至65.25万吨,保税区和一般贸易库存均继续下滑。 资料来源:隆众资讯,国投安信期货 4.2合成橡胶继续累库 今年春节以来,国内合成橡胶现货市场处于累库的过程中,与去年同期库存变化趋势基本一致,库存变化的压力比天然橡胶大。卓创资讯的数据显示,截至2024年3月14日,中国顺丁橡胶社会库存继续小幅回升至1.5万吨,周环比增长7.6%,同比增长13.3%,反映库存压力依然较大。 资料来源:卓创资讯,国投安信期货 5总结及展望 综上所述,随着汽车、轮胎等下游行业需求明显恢复,国内外橡胶市场价格交易重心明显抬升,近期国内橡胶市场明显强于国外,而天然橡胶RU表现强于20号胶NR,合成橡胶BR相对弱一些。具体来看,天然橡胶市场运行逻辑在于,供应端季节性减产,现货市场处于去库的过程中,而合成橡胶市场运行逻辑在于,成本端驱动为主,地缘政治风险增加和产油国承诺减产,原油和丁二烯价格易涨难跌。简言之,在强势品种的带动下,弱势品种不断“补涨”,异常的品种间价差将逐渐回归,本质上是一个“估值修复”的过程。 未来,主导橡胶市场的关键在于“需求”,毕竟近几年全球天然橡胶市场供应端相对稳定, 随着天然橡胶进入增产期,季节性利好效应逐渐减弱,如果终端市场需求复苏无法匹配的话,那么高估值品种进一步向上的空间有限,而低估值品种依然有较大修复的空间。 风险点:天然橡胶产区提前开割,美联储降息计划落空,中国汽车市场走弱 【免责声明】 国投安信期货有限公司是经中国证监会批准设立的期货经营机构,已具备期货投资咨询业务资格。 本报告仅供国投安信期货有限公司(以下简称“本公司”)的机构或个人客户(以下简称“客户”)使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。如接收人并非国投安信期货客户,请及时退回并删除。 本报告是基于本公司认为可靠的已公开信息,但本公司不保证该等信息的准确性或完整性。本报告所载的资料、意见及推测只提供给客户作参考之用。本报告所载的资料、意见及推测仅反映本公司于发布本报告当日的判断,本报告所指的期货或期权的价格、价值可能会波动。在不同时期,本公司可