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产业观察48期:【新能源车产业跟踪】苹果公司被曝放弃电动车项目,全球首辆可伸缩汽车或于2024年7月上市

2024-03-04王浩国泰君安证券x***
产业观察48期:【新能源车产业跟踪】苹果公司被曝放弃电动车项目,全球首辆可伸缩汽车或于2024年7月上市

产业观察 产业研究中心 2024.03.0448期 作者:�浩 电话:0755-23976068 邮箱:wanghao013539@gtjas.com资格证书编号:S0880513090004 【新能源车产业跟踪】苹果公司被曝放弃电动车项目,全球首辆可伸缩汽车或于2024年7月上市 摘要:产业最新趋势跟踪,点评产业最新风向 智能汽车资讯 理想汽车成为中国首家千亿营收新势力车企。2月26日,据财联社,理想汽车对外公布2023年第四季度及全年财报,2023年理想全年营收1238.5亿元,同比增长173.5%,成为中国首家千亿营收新势力车企。 全球首辆可伸缩汽车或于2024年7月上市。2月26日,据央视新闻,全球首款可伸缩汽车或于2024 年7月上市,这款纯电动汽车由总部在以色列的“城市变形金刚”汽车公司研发。 苹果公司被曝放弃电动车项目。2月27日,据金融界,国外知名科技记者马克·古尔曼爆料,苹果目前已经取消所有电动车有关项目。 极星获9.5亿美元融资,吉利控股将适时参与极星未来融资计划。2月29日,据界面新闻,极星获得 9.5亿美元外部融资,融资为三年期贷款,由法国巴黎银行、汇丰银行等12家银行共同提供。 大众汽车与小鹏汽车签订联合开发协议,加速B级电动汽车研发。2月29日,据第一财经,小鹏汽车 与大众汽车集团签订平台与软件战略技术合作联合开发协议,双方将加速两款B级纯电动汽车的联合研发。 禾赛科技与长城汽车达成战略合作,共同推动多款激光雷达项目研发落地。2月29日,据财联社,禾 赛科技与长城汽车就高性能激光雷达的量产合作达成了共识,在现有AT128激光雷达定点的基础上进行技术合作升级。 智己汽车获超80亿元B轮股权融资。3月1日,据界面新闻,智己汽车已获得超80亿元的B轮股权融 资,由中国银行旗下中银资产领投,农银投资、临港集团等共同参与投资。 哪吒汽车联合360发布大模型产品。3月1日,据贝壳财经,哪吒汽车宣布,哪吒汽车和360公司签署战略合作协议,共同发布大模型产品NETAGPT。 锂电资讯 据上海钢联数据,近期电芯、模组、PACK价格平衡震荡,电池级碳酸锂价格短期缓慢回升,3月1日均价报10.25万元/吨。预计短期内碳酸锂价格缓慢下跌,或短期内价格保持震荡,小幅下滑。 行业信息 中国电动汽车百人会张永伟:2030年锂电池成本预计再降低25%。中国石化累计建成充电站超6000座,拓展公交、港口充电项目。交通运输部:鼓励在服务区建设超快充、大功率充电设施。 商务部:中国始终向全球汽车企业敞开大门。 风险提示 新能源车销售不及预期,排产计划变动,产品研发不及预期等。 目录 1.智能汽车资讯3 2.锂电资讯4 3.产业信息6 3.1.行业信息6 3.2.热点事件7 4.科技动态8 5.风险提示9 1.智能汽车资讯 理想汽车成为中国首家千亿营收新势力车企。 2月26日,据财联社,理想汽车对外公布2023年第四季度及全年财报。财报显示,理想汽车第四季度营收417.3亿元,同比增长136.4%;2023年全年营收1238.5亿元,同比增长173.5%,成为中国首家千亿营收新势力车企。具体来看,理想汽车第四季度净利润为57.5亿元,毛利率为23.5%,自由现金流为146.4亿元;2023年全年净利润为118.1亿元,实现了自交付以来的健康盈利,成为继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源汽车企业。(来源:财联社) 全球首辆可伸缩汽车或于今夏上市。 2月26日,据央视新闻,全球首款可伸缩汽车或于2024年7月上市,这款纯电动汽车由总部设在以色列的“城市变形金刚”(CityTransformers)汽车公司研发。车最大宽度约137厘米,调整后可缩至97.5厘米,不会影响驾驶。在这两种宽度下,汽车均可正常行驶,只不过速度略有不同:最大宽度下最高时速为88公里,最小宽度下为38.6公里。这款车名为CT-2,电池较小,比其他电动汽车电池轻70%,续航里程在120公里至180公里之间。(来源:央视新闻) 苹果公司被曝放弃电动车项目。 2月27日,据金融界,国外知名科技记者马克·古尔曼爆料,苹果目前已经取消所有电动车有关项目,苹果公司首席运营官JeffWilliams和分管造车项目的副总裁KevinLynch已经于周二在内部宣布了这一决定,未来会将造车项目组里核心人员转入AI相关岗位,转向生成式人工智能方向。至于另一部分硬件工程师和汽车工程师则有机会申请到其他项目组工作。放弃坚持10年的电动车项目,意味着苹果挑战特斯拉电动车的努力终结。(来源:金融界) 极星获9.5亿美元融资,吉利控股将适时参与极星未来融资计划。2月29日,据界面新闻,极星获得9.5亿美元外部融资,融资为三 年期贷款,由法国巴黎银行、汇丰银行和浦发银行等12家银行共同提供。吉利控股集团CEO,极星董事会成员李东辉表示,作为极星的战略合作伙伴和重要股东,吉利控股将继续为该品牌提供全面的运营和财务支持。“我们将长期持有极星的股份,并适时参与极星未来的融资计划。”(来源:界面新闻) 大众汽车与小鹏汽车签订联合开发协议,加速B级电动汽车研发。2月29日,据第一财经,小鹏汽车与大众汽车集团签订平台与软件 战略技术合作联合开发协议(下称“联合开发协议”),双方将加速两款B级纯电动汽车的联合研发。作为联合开发协议的重要组成部分,小鹏汽车与大众汽车还就双方车型及平台的共用零部件订立了联合采购计划,通过整合双方规模优势以及依托大众汽车集团世界级的供应链能力,合力降低平台成本,发挥战略合作的协同效应,提升双方共同开发的B级纯电车型的产品竞争力。(来源:第一财经) 禾赛科技与长城汽车达成战略合作,共同推动多款激光雷达项目研发落地。 2月29日,据财联社,禾赛科技与长城汽车就高性能激光雷达的量产合作达成了共识,在现有AT128激光雷达定点的基础上进行技术合作升级。长城汽车旗下的多款全新乘用车型将搭载禾赛多款ADAS激光雷达,2024年将陆续上市。此外,双方还计划基于禾赛新一代平台下的超高性能激光雷达技术展开合作,共同探索智能驾驶的前瞻领域。(来源:财联社) 智己汽车获超80亿元B轮股权融资。 3月1日,据界面新闻,智己汽车已获得超80亿元的B轮股权融资,由中国银行旗下中银资产领投,农银投资、临港集团等共同参与投资,宁德时代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投,企业生态圈进一步扩大。同时,智己汽车A轮融资方继续追加投资。据智己方面介绍,融资资金将被用于支撑智己汽车新一代智能化车型开发、高阶智能驾驶和未来智舱技术研发、市场渠道加速拓展,并支持其刚刚宣布的进军海外市场计划。(来源:界面新闻) 哪吒汽车联合360发布大模型产品。 3月1日,据贝壳财经,哪吒汽车宣布,哪吒汽车和360公司签署战略合作协议,共同发布大模型产品NETAGPT;大模型产品NETAGPT将首先搭载在2024年4月即将上市的哪吒汽车山海平台首款SUV哪吒L上,并将通过OTA方式推送给用户。此外,哪吒汽车方面表示将通过大模型产品NETAGPT打造哪吒助手,也将结合360公司通用模型和哪吒汽车垂域数据,采用共建的方式来构建哪吒汽车专属的垂域大模型。同日,哪吒汽车公布2024年2月交付数据显示,2月哪吒汽车全系交付量为6085辆。(来源:贝壳财经) 2.锂电资讯 据上海钢联数据,近期电芯、模组、PACK价格平衡震荡,电池级碳酸锂价格短期缓慢回升,3月1日均价报10.25万元/吨。预计短期内碳酸锂价格缓慢回调,或短期内价格保持震荡,小幅上涨。 产品名称3.12.23涨跌幅涨跌 正极材料(万元/吨) 三元5系 10.75 10.75 0.00% 0.00 三元6系(单晶型) 13.45 13.45 0.00% 0.00 三元6系(动力性) 13.35 13.30 0.38% 0.05 三元8系 15.95 15.95 0.00% 0.00 磷酸铁锂 4.37 4.35 0.46% 0.02 前驱体材料(万元/吨) 碳酸锂 10.25 9.64 6.33% 0.61 氢氧化锂 8.88 8.51 4.35% 0.37 电解钴 22.10 21.70 1.84% 0.40 表1:近一周电池产业链价格跟踪 电解镍 13.83 13.76 0.51% 0.07 硫酸钴 31.86 31.65 0.66% 0.21 硫酸镍 2.88 2.78 3.60% 0.10 硫酸锰 0.51 0.51 0.00% 0.00 三元前驱体111 6.65 6.60 0.76% 0.05 三元前驱体523 7.00 6.95 0.72% 0.05 三元前驱体622 7.90 7.85 0.64% 0.05 三元前驱体811:国 8.50 8.50 0.00% 0.00 产 锂电池(元/瓦时) 磷酸铁锂 0.38 0.38 0.00% 0.00 三元 0.48 0.48 0.00% 0.00 上游金属 锂矿指数 4393.91 4112.88 6.83% 281.03 铝 4262.65 4240.36 0.53% 22.29 SHFE铝(元/吨) 18965.00 18850.00 0.61% 115.00 LME铝(美元/吨) 2236.00 2184.00 2.38% 52.00 SHFE铜(元/吨) 68920.00 69370.00 -0.65% (450.00) LME铜(美元/吨) 8522.00 8559.00 -0.43% (37.00) 数据来源:Wind,国泰君安证券研究 图1:金属锂价格近期反弹(万元/吨)图2:碳酸锂、氢氧化锂价格近期反弹(万元/吨) 3,500,000 3,000,000 2,500,000 2,000,000 1,500,000 1,000,000 500,000 0 600,000 500,000 400,000 300,000 200,000 100,000 0 碳酸锂99.5% 氢氧化锂56.5% 数据来源:Wind,国泰君安证券研究数据来源:Wind,国泰君安证券研究 图3:三元材料价格近期回升(万元/吨)图4:磷酸铁锂价格下跌后企稳(万元/吨) 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 三元5系 三元6系(单晶) 三元6系(动力)三元8系 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 磷酸铁锂 数据来源:Wind,国泰君安证券研究数据来源:Wind,国泰君安证券研究 图5:电解钴和电解镍价格上涨(万元/吨)图6:三元电芯与磷酸铁锂价差扩大(元/Wh) 70 60 50 40 30 20 10 0 电解钴:电池级 电解镍 1.0 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 21-0521-0821-1122-0222-0522-0822-1123-0223-0523-0823-1124-0 铁锂电芯 三元电芯 数据来源:Wind,国泰君安证券研究数据来源:Wind,国泰君安证券研究 3.产业信息 3.1.行业信息 中国电动汽车百人会张永伟:2030年锂电池成本预计再降低25%。 2月27日,据中国新闻周刊,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,2030年锂电池成本预计再降低25%,进一步推动“油电同价”;同时,固态电池有望实现产业化,加速新能源汽车的普及。驱动全球动力电池成本降低的核心因素,包括技术迭代、工艺改进、规模提升及原材料价格稳定等。从‘油电同价’发展到‘电比油低’,将是规律性趋势。如今,电动汽车售价不仅开始与同级别燃油车齐平,甚至更低。(来源:中国新闻周刊) 中国石化累计建成充电站超6000座,拓展公交、港口充电项目。 2月29日,据澎湃新闻,中国石化正式发布充电业务成绩单:公司积极 响应国家政策号召和消费者关切,截至2023年底,充电网络已遍布全 国31个省份的370座城市,累计建成充电站超6000座,为消费者提供高效快捷