环境影响评价

环境影响评价 Contents 城市化和经济增长必须与环境和社会影响相平衡，以确保所有人的可持续未来。环境影响评估（EIA）在认识对环境和人类的潜在影响，为设计开发提供信息以及确定保护和改善我们世界的措施方面发挥着至关重要的保障作用。 Introduction 调整主要基础设施以与生态系统合作，而不是与生态系统合作。 我们不断增长的人口导致基础设施需求不断增长“每年都会建造数千公顷的农田、林地和湿地，以满足我们日益城市化的人口的需求”自然状态2019 在Arup，我们知道什么是有效的，为什么。我们的工程遗产塑造了我们的不同技能，并以技术为动力，我们在EIA实践的最前沿工作，以告知和传达对问题和机遇的清晰理解，并在正确的时间做出正确的决定。 我们的人口正在增长。 从2000年到2019年，英国人口增加了约12％，达到6680万，预计到2028年将再增加300万，达到6940万。 极端天气事件的增加导致英国的风暴和洪水。 我们看到对气候紧急情况的认识空前提高。英国承诺到2050年实现净零碳排放 Arup为各行各业的复杂项目提供了EIA。 铁路 我们与客户和相关项目团队密切合作，提供高质量的服务： 一起工作 我们被授予环境管理与评估研究所（IEMA）EIA质量标志，表明我们对EIA的卓越承诺我们执行。促进共享知识和持续学习是我们精神的重要组成部分，我们认为这有助于更可持续的发展。 This approach ensures earlyidentification of significant risksand constraints as well ashighlighting opportunities to inventdevelopment positional withoutintroducing probibitive cost. Usingthis approach, we help our clientsto focus their resourcus cost有效和高效。 -环境影响评价-环境设计-利益相关者参与/公众咨询-Masterplanning-流程和立法合规性-数字和人工智能(AI)服务-同意后支持-环境管理计划 我们鼓励我们的团队，我们的客户和利益相关者之间的积极和开放的工作关系，以优化通过适当的环境设计对各方的好处，从而促进规划过程。这种方法在所有阶段都有帮助，包括提交后，平滑履行同意条件和施工作业的过程。 我们为每个项目确定并定制评估策略，以满足其特定目标。我们可以内部评估所有环境主题，为客户提供综合和响应迅速的服务。 环境影响评价 EIA是一种决策工具，可为项目设计和同意过程提供信息。对于许多项目而言，这是一项法律要求。它是确保在规划过程中理解、减轻和充分考虑发展对环境（包括人）的可能影响的重要组成部分。 EIA是一个迭代过程，最终可用于减少项目的负面影响，并通过设计和评估增强正面效果。 项目设计 EIA进入设计过程的每个阶段。Arup在这里为您提供支持，从设计可行性到施工和运营过程中的同意后支持。 EIA阶段 Arup的重点是提高EIA过程中的效率。确保EIA与与项目相关的关键问题相称是降低风险、确保成本效率以及最终实现成功的EIA的关键。早期和持续的利益相关者参与是该过程的关键，从一开始的缓解措施也是如此。 通过从设计开始就嵌入缓解措施并实现良好的环境设计，有可能缩小环境影响评价，缩小一些技术主题的范围，或者在某些情况下，需要完全删除环境影响评价。 EIA主题 Arup就EIA的所有技术方面提供专业和专家建议，包括： 空气质量和气味气候变化与温室气体排放文化遗产累积效果评估生态、生物多样性与自然保护土地质量景观与视觉重大事故和灾难噪声和振动 人口、社区与人类健康 电磁干扰(EMI) 社会经济学 环境设计 环境管理计划 交通运输 废料和材料 水、排水和洪水 风分析 日光、阳光和阴影 数字和AI服务 数字环境影响评价 在EIA的许多方面，数字技术的采用正在增加。无论是通过更快地访问质量数据，增强的分析，在线咨询，还是互动的输出，我们都看到整个行业技术的广泛使用和采用。Covid大流行加速了这一问题的许多方面，尽管通过跨行业的协调、协作和跨不断发展的平台共享数据，仍有很多收获。在Arp，我们在整个EIA实践中开发并实施了数字干预措施和技术，我们相信我们的持续发展将导致整个行业在EIA交付方面的积极变化。 Interactive Reporting 输出 EIA现代化 为了全面了解环境数据，继续和加强使用数字技术以促进数据内部的交互性是生产更好的关键环境结果。支持数字ES的基于Web的平台现在已经司空见惯，向前迈出了重要的一步。但是，在Arup，我们在整个项目范围，评估和交付过程中越来越多地使用数字平台和通用数据环境，以发现新的见解，提高效率并为自然世界提供更好的结果。 数字报告创造了更加用户友好的输出，协助利益相关者的参与和咨询，使人们能够检查方案的环境背景 人们越来越关注EIA现代化的需求，以提供适当，有效和高效的评估。Arup提供量身定制的方法来满足客户的需求，从数字报告到数字化全面评估和参与设计过程。 Arup开发了行业领先的平台，不仅为公众参与，而且为合作伙伴，供应商和客户促进协作并找到更好的方法。 利益相关者参与和咨询 我们的虚拟展览允许公众获取信息，查看地图和图纸，观看设计选项飞过和 This has has been successfully usedon a number of projects, includingHandways England ’ s A417Missing Link project and A96Dualling East of Huntly toAberdeen. This ability在整个2020 / 2021大流行期间，与利益相关者进行互动几乎是非常有价值的，在这种大流行中，无法进行亲自活动。一些客户看到以前未达到的人口统计数据显着改善。 从任何位置，在任何时间分享反馈。 我们可以提供一个完全虚拟的数字房间，人们可以在这里浏览大厅，打开面板阅读信息并观看媒体，然后对拟议的计划发表评论。这为用户提供了在真实的咨询环境中的感觉，无论他们在哪里-在家里，在工作，通勤等。 更多信息可在我们的虚拟展览网页. 虚拟参与 我们开发了Arup Virtual Engagement Suite of Services，使我们能够将各个利益相关者带入数字共享空间。360度在线定制虚拟展览，吸引公众互动并增加可访问性 EIA工具包 Arup使用内部EIA工具包来确保EIA工作所有要素的质量和一致性。 该工具包包含一系列在一段时间内开发的实用指导说明，并基于我们的集体经验 在英国管理广泛的环评项目。 在适当的情况下，我们还提供来自EIA工具包的材料，供更广泛的行业使用，例如通过我们积极参与环境管理与评估研究所（IEMA）。 该工具包正在不断扩展，以满足客户和环评从业人员的需求，突出显示当时特别相关的领域。 环境影响评价 案例研究 Arup在开展复杂而具有挑战性的环境影响评估方面拥有成功的记录。我们为每个项目确定并定制评估策略，以实现其特定目标。我们可以内部评估所有环境主题，为客户提供综合和响应迅速的服务。以下案例研究提供了我们在不同部门工作的示例。 EIA主题 拟议的新Dyfi桥艺术家对已完成的新结构的印象 案例研究 A487 Dyfi Bridge,威尔士政府 提高威尔士西海岸的Afon Dyfi过境点的安全性，效率和可靠性，就在Machynlleth以北。一个项目设置在一个敏感的环境中，位于斯诺多尼亚国家公园的边缘，具有复杂的环境要求 通往班戈主干道的A487 Fishguard是威尔士西海岸的主要战略路线，交通流量增加和反复发生洪水。 Arup进行了环境影响评估，以确保新的过境点符合所有相关指南和法规。Arup与承包商合作，通过建造大部分高架桥分段，在20m宽的临时平台上/堤防并“推动发射”它穿过洪泛区。 Dyfi Bridge的路线和能见度较差，没有人行道，北端的交界处较差，所有这些都会导致交通碰撞和桥梁罢工。在桥梁关闭期间，干线道路交通需要改道30英里。 Arp领导了一次成功的公共展览，以吸引当地社区的参与，听取当地的反馈，并将其他作品纳入项目，以最大限度地提高社区的利益。为了充分传达所提出的方案，Arp开发了一个全面的3D可视化模型。Fly - throgh视频和360 °视点允许当地居民和利益相关者与该计划互动并理解提案。施工已经开始,道路将于2023年夏季开放。 该项目提供了一条新的1.2公里的主干道，包括一条新的725m长的高架桥，横跨河漫滩和一座河桥。穿越Dyfi河，现有的Dyfi桥仅限于步行者，骑自行车的人和骑马者。 设计团队面临的主要挑战是在整个评估过程中,团队与威尔士政府和其他主要利益相关者密切合作,解释了洪水的范围。选项及其影响。对选项和影响的广泛评估意味着威尔士自然资源(NRW)对该计划感到满意。 查看ES在这里. 主要合作者：Alun Griffiths承包商和WallingfordHydroSolutions Ltd. 案例研究 A417缺少链接，英格兰高速公路 A417缺失链接 作为道路改善的一部分，艺术家对拟议的绿色十字路口的印象 改善科茨沃尔德市Birdlip附近的A417路段的交通管理和安全性，该路段是沿线唯一的单车道路段。 根据《2008年规划法》，A417缺失链接是“国家重大基础设施项目”。它旨在提高安全性，支持经济，缓解拥堵并减少污染。A417 / A419是连接西米德兰兹郡和英格兰南部的战略路线。该计划提供了3.4英里（5.5公里）的新双车道，将现有的A417 Brocworth旁路与Cowley以南的现有A417双车道连接起来。 在为步行者设计十字路口时也至关重要，骑自行车者和骑马者（WCH），包括残疾用户。 Arup在2019年和2020年举办了虚拟法定公共咨询，这为利益相关者提供了充分 该计划具有许多环境和工程限制，并且由于其位于科茨沃尔德杰出自然美景（AONB）地区而特别敏感，该地区具有丰富的文化遗产和独特的景观特征。它还爬上科茨沃尔德悬崖，并穿过支持重要栖息地和野生动植物的地区。AONB内部的开发需要证明令人信服的推理和成本效益分析。 沉浸在方案的直接环境中，就像它正在运行一样，包括3D建模、飞行视频和驾驶模拟器。视频在不依赖文本重技术文档的情况下传递了关键方案消息 和计划。身临其境的工具帮助利益相关者了解 Arup服务包括一个综合设计团队，利益相关者的参与和咨询，土地使用权，发展同意令（DCO）和规划建议，交通建模和经济评估，环境影响评估，人居法规评估和平等影响评估。 更详细的操作方案，并增加了一个有趣和吸引人的元素，这有助于扩大与会者的人口。 除了虚拟参与，数字初步环境信息报告成立是为了支持第二次磋商。该网站提供了一个可访问且易于导航的网站，帮助访问者了解提案的环境和社会影响，以使公众能够有效参与决策。 Stakeholder engagement was fundamental in obtaining support for thescheme. Collaboration was particularly important for the设计新的37m宽的多用途过境点，为蝙蝠提供必要的缓解措施，并为生态，景观和社区提供增强机会。 已创建了数字环境声明，以使利益相关者能够对可能的重大环境影响形成知情观点。它伴随着DCO申请，该申请于2021年6月底提交并接受。 主要合作者：Taylor Woodrow，Burges Salmon和铜咨询公司。 案例研究 Arup环境团队是开发设计的核心，并提供专