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2024年01月28日 交通运输 推荐维持评级 核心观点: 分析师 SW交 运 各 个 子 板 块 累 计 涨 跌 幅 分 别 为 :跨 境 物 流 (+7.6%)、 公 交 (+5.9%)、航 运 (+4.9%)、 港 口 (+4.5%)、 航 空 机 场 (+3.2%)、 铁 路 (+3.1%)、 高 速 公路 (+3.0%)、 仓 储 物 流 (+1.6%)、 公 路 货 运 (+1.4%)、 快 递 (-1.2%)。 ⚫本 周航 空 机 场 行 业 基 本 面 跟 踪:根 据航 班 管 家 平 台 数 据,2024年 第3周(2024.1.15-1.21),全民 航 共执 行 客 运 航 班 量10.2万 架 次 ,日 均14575架 次 。其 中 ,本 周 国 内 航 班 量 为90271架 次 ,周 环 比+3.81%,恢 复 至2019年的111%;本 周 国 际 及 地 区 航 班 量 为9542架 次 ,周 环 比+1.3%,恢 复 至2019年的65.5%。 根 据OAG数 据 ,截 至2024年1月22日,我 国 至主 要 海 外 目 的 地 国 家 的 航 班量 较2019年 恢 复 率 分 别 为 : 美 国 (19%)、 德 国 (86%)、 法 国 (55%)、 英 国(121%)、 意 大 利 (120%)、 荷 兰 (81%)、 日 本 (65%)、 韩 国 (82%)、 印 度尼 西 亚 (51%)、 马 来 西 亚 (57%)、 新 加 坡 (87%)、 泰 国 (54%)。 资料来源:Wind,中国银河证券研究院 【 本 周 重 点 事 件 】:1.中 国 与 新 加 坡 、泰 国 达 成 互 免 签 证 协 议。2.中 国 恢 复 接收B737MAX飞 机 ,首 架 将 交 付 南 航。3.2024年 春 运 首 日 ,民 航 客 运 量 为206.6万 人 次 , 为2019年 同 期 的124.3%。 相关研究 【银河交通】行业周报20240121_2024年春运民航旅客量或突破8000万人次,美英军事打击下红海危机再升级》 ⚫本 周航 运 行 业 基 本 面 跟 踪:集 运 :截 至2024年1月26日 ,SCFI指 数报 收2179点 ,周 环 比-2.7%,同 比+111.61%;CCFI指 数报 收1403点 ,周 环 比+8.97%,同 比+20.89%。 分 航 线 来 看 ,CCFI美 东报 收1155点 , 周 环 比+9.96%, 同 比-6.89%;CCFI美 西报 收917点 ,周 环 比+7.59%,同 比+11.98%;CCFI欧线 报 收2297点 , 周 环 比+12.92%, 同 比+52.88%;CCFI地 中 海报 收2842点 , 周 环 比+12.9%, 同 比+36.06%。 油 运 :截 至2024年1月26日,BDTI指 数报 收1347点 ,周 环 比-5.34%,同 比+0.82%;BCTI指 数报 收1358点 , 周 环 比+30.70%, 同 比+102.99%。 干 散 货 运 :截 至2024年1月26日 ,BDI指 数 报 收1518点 ,周 环 比+1.0%,同比+124.22%; 分 船 型 来 看 ,BPI报 收1696点 , 周 环 比+9.42%, 同 比+62.30%;BCI报 收2135点 ,周 环 比-4.86%,同 比+288.89%;BSI报 收1065点 ,周 环 比+3.40%, 同 比+65.12%。 【 本 周 重 点 事 件 】:1.托 克 集 团油 轮 遭 胡 塞 武 装 袭 击 ,红 海 危 机 局 势 更 趋 复 杂化。2.马 士 基 与 赫 伯 罗 特 将 开 展 “ 双 子 星 ” 合 作 运 营 计 划 , 赫 伯 罗 特 将 退 出THE班 轮 联 盟。3.赫 伯 罗 特 将 收 购 英 国物 流公 司ATL Haulage Contractors。 ⚫投 资 建 议:推 荐 中 国 国 航 (601111.SH)、 南 方 航 空 (600029.SH)、 春 秋 航 空(601021.SH)、吉 祥 航 空(603885.SH)、白 云 机 场(600004.SH)。建 议 关 注中远 海 能 (600026.SH)、 招 商 轮 船 (601872.SH)、 招 商 南 油 (601975.SH)等。 ⚫风 险 提 示:国 际 航 线 恢 复 及 开 辟 不 及 预 期 的 风 险 、原 油 价 格 大 幅 上 涨 的 风 险 、人 民 币 汇 率 波 动 的 风 险 ;地 缘 冲 突 升 级 的 风 险 、宏 观 经 济 大 幅 下 滑 导 致 全 球 需求 不 及 预 期 的 风 险 、 船 东 大 规 模 造 船 导 致 运 力 供 给 超 预 期 增 加 的 风 险 。 目录 (一)航空机场行业........................................................................................................................................................................4(二)航运行业................................................................................................................................................................................8 四、风险提示..............................................................................................................................................................................11 一、本周交通运输行业行情回顾 本 周(1月22日-1月26日 ),30个SW一 级 行 业 中 ,交 通 运 输 行 业累 计涨 跌 幅 为+3.34%,位 列 第8位 ; 沪 深300指 数 涨 跌 幅 为+1.96%。 资料来源:Wind,中国银河证券研究院 本 周 (1月22日-1月26日),SW交 通 运 输 各 个 子 板 块 累 计 涨 跌 幅 分 别 为 :跨 境 物 流 (+7.6%)、公 交(+5.9%)、航 运(+4.9%)、港 口(+4.5%)、航 空 机 场(+3.2%)、铁 路(+3.1%)、高 速 公 路(+3.0%)、仓 储 物 流 (+1.6%)、 公 路 货 运 (+1.4%)、快 递 (-1.2%)。 资料来源:Wind,中国银河证券研究院 本 周 (1月22日-1月26日), 交 通 运 输 行 业 涨 幅 前10的 个 股 分 别 为 :长 江 投 资 (600119.SH)+39.19%、畅 联 股 份(603648.SH)+38.11%、上 海 雅 仕(603329.SH)+21.61%、锦 江 在 线(600650.SH)+13.36%、海 峡 股 份(002320.SZ)+12.68%、中 国 外 运(601598.SH)+10.87%、锦 江 航 运(601083.SH)+10.77%、 华 贸 物 流 (603128.SH)+10.49%、 东 航 物 流 (601156.SH)+9.66%、 申 通 地 铁 (600834.SH)+9.16%。 本 周 (1月22日-1月26日), 交 通 运 输 行 业跌 幅 前10的 个 股 分 别 为 :华 光 源 海 (872351.BJ)-14.92%、国 航 远 洋(833171.BJ)-9.96%、龙 江 交 通(601188.SH)-6.61%、原 尚 股 份(603813.SH)-6.52%、海 通 发 展(603162.SH)-4.46%、海 晨 股 份(300873.SZ)-4.45%、兴 通 股 份(603209.SH)-3.94%、华夏 航 空 (002928.SZ)-3.45%、 永 泰 运 (001228.SZ)-3.17%、 富 临 运 业 (002357.SZ)-3.16%。 资料来源:Wind,中国银河证券研究院 二、本周行业基本面情况跟踪更新 (一)航空机场行业 1、航 空 机 场行 业 数 据跟 踪 行 业 层 面 来 看,根 据 航 班 管 家 平 台 数 据 ,2024年 第3周 (2024.1.15-1.21), 全 国 民 航 共 计 执 行客运 航 班 量10.2万 架 次 ,日 均14575架 次 。其 中 ,本 周国 内 航 班量 为90271架 次 ,周 环 比+3.81%,恢 复至2019年 同 期 的111%;本 周国 际 及 地 区 航 班量 为9542架 次 , 周 环 比+1.3%, 恢 复 至2019年 同 期 的65.5%。 资料来源:航班管家,中国银河证券研究院 公 司 层 面 来 看,根 据 航 班 管 家 平 台 数 据 ,2024年 第3周(2024.1.15-1.21),我 国 主 要 上 市 航 司 中 ,国 航 、南 航 、东 航 、吉 祥 、春 秋 、华 夏 的 周 航 班 量 分 别 为11069架 次 、16101架 次 、16266架 次 、2504架 次 、3054架 次 、2084架 次,分 别 恢 复 至2019年 同 期 的117.34%、104.90%、105.80%、106.87%、119.30%、96.93%;本 周 飞 机总日 利 用 率 分 别 为7.8小 时 、8.1小 时 、7.9小 时 、8.5小 时 、8.1小 时 、5.9小 时。 资料来源:航班管家,中国银河证券研究院 资料来源:航班管家,中国银河证券研究院 资料来源:航班管家,中国银河证券研究院 资料来源:航班管家,中国银河证券研究院 资料来源:航班管家,中国银河证券研究院 资料来源:航班管家,中国银河证券研究院 资料来源:航班管家,中国银河证券研究院 资料来源:航班管家,中国银河证券研究院 国 际 航 班 恢 复 情 况 来 看 ,根 据OAG数 据 ,截 至2024年1月22日 ,我 国 至主 要 海 外 目 的 地 国 家 的进 出 港 航 班 量/较2019年 恢 复 率 ,分 别 为 :美 国(141架 次/19%)、德 国(152架 次/86%)、法 国(92架次/55%)、 英 国 (207架 次/121%)、 意 大 利 (106架 次/120%)、 荷 兰 (70架 次/81%)、 日 本 (1666架 次/65%)、韩 国(1730架 次/82%)、印 度 尼 西 亚(220架 次/51%)、马 来 西 亚(501架 次/57%)、新 加 坡(761架 次/87%)、 泰 国 (1659架 次/54%)。 资料来源:OAG,中国银河证券研究院 资料来源:OAG,中国银河证券研究院 2、航 空 机 场行 业本 周重 点 事 件 1)中 国 与 新 加 坡、 泰 国达 成 互 免 签 证 协 议。 截 至 目 前 , 中 国 与 东 南 亚“ 新 马 泰 ” 已 全 部 实 现 免 签: 新 加 坡 :2024年1月25日 ,中 国 与 新 加 坡 政 府 代 表 签 署中 华 人 民 共 和 国 政 府 与 新 加 坡 共 和 国 政府 关 于 互 免 持 普 通 护 照 人 员 签 证 协 定》( 简 称 “协 定 》”),协 定