汽车- PAGE1 Abbildung 1. Aktienindex - Entwicklung [100% = 指标zum Berichtsstart 30.06. 2013]190STOXX ® 欧洲600180STOXX ® Europe 600 汽车及零部件170160STOXX ® Global 3000150STOXX ® Global 3000 汽车及零部件140130120110100Q2 / 13 Q3 / 13 Q4 / 13 Q1 / 14Q2 / 14Q3 / 14 Q4 / 14 Q1 / 15Q2 / 15奎尔 ： 亚瑟 · D · 利特尔 ， STOXX ® ； Werte zum Quartalsende2015 年 8 月汽车季刊 - 2015 年 8 月Inhot Seite 5 SonderthemaUmsatz und Profitability ä t Seite 1Absatz & Preise Seite 2Effizienz: Mitarbeiterproduktivit ä t und F & E Seite 3Effizienz: Auslastung und Vorr ä te Seite 4Umsatz und Profitability ä t1.Abgebremste Dynamik an Aktienm ä rktenNach teils beachtlichen Zuw ä chsen in den Vorquartalen zeigen Kursverl ä ufe (durchgezogene Linien),阿克蒂恩 · 格萨姆 · 马克特 （ 格斯特里赫特 · 利尼恩 ） ： 贝德 · 英迪斯 · 费奇尼尼 · 米 · 米 · 格萨姆特 （ gegerricelte Linien ） ： 贝德 · 费奇尼尼 · 米 2, 5 ％ bzw. 3, 1 ％ leichtes Minus im Vorquartal.2.Nach verkauften Fahrzeugen: Volkswagen gr ö ter OEM大众帽子 Toyota als weltgr ö tten OEM abgel ö st, gemessen an den Halbjahres - St ü ckzahlen verkaufterFahrzeuge. Mit einem Umsatz von 47 Mrd. EUR (Q2 / 2014: 42, 6Mrd. EUR) in der Pkw - Sparte f ü hrt丰田jedoch weiterhin vor大众。Trotz eines Absatzr ü ckgangs im chinesischen Markt kann大众汽车seinen Pkw - Umsatz im Vergleich zum Vorjahresquartal um 8, 1% auf 39, 5 Mrd 。欧元。戴姆勒中国市场宝马und奥迪verbessern ihren Pkw - Umsatz um 17% bzw 。 9.9% im Vergleich zum Q2 / 2015 和 tauschen damit die R ä nge 。Die beiden US - amerikanischen OEM福特undGMPickups. Bei福特f ü hren etwa die hher realisierbaren Preise am Heimatmarkt zu einem Anstieg des Pkw - Umsatzes um 22 ％ auf 31, 5 Mrd. EUR, beiGMW ä chst der Umsatz im gleichen Zeitraum um 17, 2% auf 32, 9 Mrd. EUR.3.戴姆勒 erzielt zweistellige MargeIm abgelaufenen Quartal konnte sich丰田nach einem schw ä cheren Vorquartal (im Q1 / 2015 nur viertprofitabelster OEM) mit einer Marge von 10, 6% wider an die Spitze der profitabelsten OEM setzen, gefolgt von戴姆勒, 奥迪, 宝马und大众汽车.戴姆勒Yin neues Effizienzprogram namens “Next Stage ”奥迪Seine Marge auf dem Niveau des Vorjahresquartal halten konnte (9.8%), entt ä uschte宝马die Erwartugen der Analysten mit einem R ü ckgang der Marge auf 8, 4% (2014 年第二季度 ： 11, 8%)：福特kann im Q2 / 2015 Seine Marge am st ä rksten steigern und zieht mit Konkurrent现代格莱希 （ 比德 6, 8% ） 。汽车运营 ： Mit Techno - logien von morgen bereits heute messbnisse erzielen ！Das aktuelle Sonderthema beleuchtet die Relevanz von Industrie 4.0 - Technologien f ü r Automobilhersteller.Abbildung 2. Quartalsumsatz Pkw - Sparten [in Mrd. EUR]55 50454035302520丰田大众汽车GM福特现代起亚宝马戴姆勒15 1050Q2 / 13 Q3 / 13 Q4 / 13 Q1 / 14Q2 / 14Q3 / 14 Q4 / 14 Q1 / 15Q2 / 15奥迪 奥迪戴姆勒宝马福特1)GM1)现代起亚2) 丰田大众汽车3)Quelle: Arthur D. Little, Unternehmensdaten; Wechselkurse zum jeweiligen Quartalsende; At Equity konconsolierte Joint - Ventures in China sind Pkw - Ums ä tzen nicht enten;1) inkl. Nutzfahrzeuge; 2) Umsatz im Konzern; 3) inkl. aller Konzernmarken (Pkw)EBIT - Marge der Pkw - Sparten [in% vom Umsatz]丰田戴姆勒12 1086420奥迪宝马大众现代 - 起亚福特GM-2 -4Q2 / 13 Q3 / 13 Q4 / 13 Q1 / 14Q2 / 14Q3 / 14 Q4 / 14 Q1 / 15Q2 / 15奥迪1)戴姆勒GM1,2) 丰田1)宝马福特现代起亚1,3)大众汽车1,4)奎尔 ： 亚瑟 · D · 利特尔 ， Unternehmensdaten ； Ergebnisse von At Equity konconsolierte Joint - Ventures in China sind nicht enthalten 1) operats Ergebnis statt EBIT; 2) inkl.Nutzfahrzeuge ； 3 ） Umsatz und Ergebnis im Konzern ； 4 ） inkl 。 Aller Konzernmarken （ Pkw ） 汽车- PAGE2 Abbildung 4. Absatz Pkw deutscher OEMs nach Regionen, indiziert [100% = St ü ckzahl aus Q2 / 2013]; f ü r Q2 / 2015 teilweise and ab Q3 / 2015 durchgehend forecast - Zahlen1601401201008060Q2 / 13保时捷欧宝宝马戴姆勒 Gesamtmarkt 福特150140130120110大众 Konzern大众马克100奥迪戴姆勒宝马保时捷大众大众马克福特奥迪Q4 / 13Q2 / 14Q4 / 14Q2 / 15Q4 / 15e Q2 / 16e9080Q2 / 13 Q4 / 13Q2 / 14Q4 / 14Q2 / 15Q4 / 15e Q2 / 16e18016014012010080Q2 / 13140 戴姆勒保时捷福 特奥 迪宝马大众 Konzern大众 Marke Gesamtmarkt120戴姆勒保时捷奥迪宝马10080Gesamtmarkt 福特大众康采恩大众马克Q4 / 13Q2 / 14Q4 / 14Q2 / 15Q4 / 15eQ2 / 16e60Q2 / 13Q4 / 13Q2 / 14Q4 / 14Q2 / 15Q4 / 15e Q2 / 16e奥迪宝马戴姆勒福特Opel保时捷大众 Konzern大众 Marke Gesamtmarkt奎尔 ： 亚瑟 · D · 利特尔 ， IHS 汽车公司Rest der Welt中国Nordamerika欧罗巴Absatz und Preise4.中国的 Schwache Wirtschaft阿奇的目的是在埃因泽尔宁区域内 ， 我们不希望任何地方发生这种情况。Der erop ä ische Gesamtmart (ohe Rsslad) wchs m 5, 5% gege ü ber dem Vorjahresqartal.Die weiterhi wachsed Nachfrage ach Nefahrzege d die steigde Zahl a Nezlassge i Italie, Spaie, Frareich Grobritaie d dem Gr ö te erop ä ische Atomobil - marlad beg ü stigt die Etes GesDie gr ö teZw ä chse gege ü ber dem Vorjahres - qartal erzielte die Premimhersteller.保时捷(14,1%)， 宝马（ 11, 6% ） 和戴姆勒(11,4%).Laut Forecast - Daten d ü rften die Absatzzahlen des europ ä - ischen Gesamtomobilmarktes in der zweiten Jahresh ä lftezur ü ckgehen, ehe sich weder etwas stabilisieren.In Nordamerika profitierten alle OEM in den letzten drei Monaten von einem starken Automobilmarkt. Nach kurzer Flaute zu Beginn des Jahres 2015 kehrten die Absatzzahlen zur ahlen zur niveau - 2014在中国 ， 大约有 5, 1 ％ 的汽车制造商。 Einzig奥迪und der US - amerikanische OEM福特在《中国》杂志上 ， 在《中国文化》杂志上 ， 《中国文化》杂志。Abschwung weiter fort: in den letzten drei Monaten sch