富昌證券研究報告 一．重點新聞 國際 1月16日，英國石油巨頭殼牌公司決定無限期暫停所有通過紅海的船運。上個月，一艘由殼牌公司租用的油輪在紅海被無人機攻擊，並遭到胡塞武裝的騷擾。由於擔心在紅海地區一旦遭遇實質性有效的攻擊可能導致大規模溢油、並對船員安全構成威脅，隨後殼牌做出了上述暫停過境的決定。同日，日本三大航運公司決定停止所有船舶穿越紅海海域。日本郵船、商船三井和川崎汽船等日本國內三大航運公司已決定所有船舶停止穿越紅海海域。 1月16日，盤中美聯儲理事沃勒稱，聯儲距離2%的通脹目標「近在咫尺」，但在明確通脹將持續下行以前，都不應急於降息，應有條不紊地謹慎行動。此後互換合約顯示，市場對美聯儲最早3月降息的預期概率從上週五的將近80%回落到約65%。因股票交易部門收入飆升，高盛(GS.US)去年第四季度營收超預期同比增長7%，盈利也高於預期，淨利潤猛增51%，股價收漲0.71%；而摩根士丹利股價收跌4.16%，其去年第四季度營收也高於預期，但盈利低於預期，淨利潤劇減超30%，CEO警告面臨地緣政治和經濟風險。 中港 比亞迪(01211.HK)董事長王傳福在2024比亞迪夢想日發佈會上表示，在整車智能領域，比亞迪將投資逾1000億元(人民幣‧下同)，用整車智能技術路線引領新能源汽車的發展方向。他續稱，比亞迪將投入50億元建設全球首批全地形專業賽車場，並將成為汽車技術的「試煉場」、汽車文化的「發祥地」，讓新能源汽車文化在中國生根發芽。搭載5000多台比亞迪新能源車的滾裝船已於1月15日在深圳舉行首航儀式，並將駛往歐洲。船名為比亞迪「開拓者1號」。 1月16日，歐盟委員會主席馮德萊恩和中國總理李強在達沃斯的會議上提到各自的電動汽車和酒類調查，凸顯出對新調查可能引發更廣泛貿易衝突的擔憂。知情人透露，儘管他們提出了這個問題，但沒有就這兩項調查做進一步討論。中國本月宣佈對來自歐盟的白蘭地進行反傾銷調查，外界認為這是北京針對歐盟對中國電動汽車反補貼調查所採取的報復行動。中歐關係一直頗為緊張。歐盟對中國的貿易逆差去年增至4,000億美元以上。 日期 年/月/日 2024.01.17 二．市況回顧 外圍市況 美股週二三大指數收跌。道瓊斯工業平均指數跌231.86點或0.62%，收報37,361.12點。標準普爾500指數跌17.85點或0.37%，收報4,765.98點。納斯達克指數跌28.41點或0.19%，收報14,944.35點。 週二恒生指數報15,865.92點，跌350.41點或2.16%，國企指數跌103.22點或1.90%至5,343.30點；恒生科技指數跌78.07點或2.29%，報3,325.93點。 A股滬綜指收報2,893.989點，升7.698點或0.267%；深成指報8,992.07點，升28.14點或0.31%；創業板指數報1,752.23點，升6.62點或0.38%。 原油 原油需求走弱，油價回落。週二紐約市場原油期貨的收盤價為每桶72.40美元，跌0.39%。 金銀 美元走高，金價回落。紐約期金週二收盤價為每安士2,028.44，跌1.3669%。 外圍指數表現 環球主要股市指數 上日收市 變動（%） 升/跌 上證綜指 2893.989 0.267 7.698 恒生指數 15865.92 -2.16 -350.41 紐約道瓊斯指數 37361.12 -0.62 -231.86 標準普爾500指數 4765.98 -0.37 -17.85 納斯達克指數 14944.35 -0.19 -28.41 倫敦富時100指數 7558.34 -0.48 -36.57 法蘭克福DAX指數 16571.68 -0.3 -50.54 巴黎CAC40指數 7398 -0.18 -13.68 紐約期油（美元） 72.4 -0.39 -0.28 期金(美元） 2028.44 -1.3669 -28.11 免責聲明 本報告由富昌證券有限公司(“富昌證券”)發行。本報告所載之資料和意見乃根據本公司認為可靠之資料來源及以高度誠信來編製，惟富昌證券並不就此等內容之準確性、完整性或正確性作出明示或默示之保證。本報告內之所有意見均可在不作另行通知之下作出更改。本報告的作用純粹為提供資訊。本報告對任何公司或其產品之描述均並非旨在提供完整之描述，本報告亦並非及不應被解作為提供明示的買入或沽出任何產品的要約。富昌證券在法律上均不負責任何人因使用本報告內資料而蒙受的任何的直接或間接損失。本報告只供指定收件人使用，未獲富昌證券許可前，不得翻印、分發或發行本報告以作任何用途。撰寫研究報告內容的分析員均為根據證券及期貨條例註冊的持牌人士，此等人士保證，文中觀點均為其對有關報告提及的證券及發行者的真正看法。富昌證券、其董事、高級人員、分析員或僱員可能持有所述公司的股20票、認股證、期權或第三者所發行與所述公司有關的衍生金融工具等。 風險披露聲明 儘管本公司相信本報告的內容是基於可靠的資料來源，本公司不擔保、保證或表述其內容的準確性或完整性。本公司或任何附屬成員、分支機構、分析員、高級人員、雇員、董事均不對本網頁表述的任何資料或任何建議(其更改無須事先通知)承擔任何責任。本報告提供的資料不是提供任何投資的意見，而僅只在提供資料作參考之用。所有投資均有風險，證券交易的虧蝕風險可以極大，即使投資者已考慮本公司所編製及／或發出的研究報告亦然。 期貨及期權交易的風險買賣期貨合約或期權的虧蝕風險可以極大。在若干情況下，你所蒙受的虧蝕可能會超過最初存入的保證金數額。即使你設定了備用指示，例如 “止蝕 ”或 “限價 ”等指示，亦未必能夠避免損失。市場情況可能使該等指示無法執行。你可能會在短時間內被要求存入額外的保證金。假如未能在指定的時間內提供所需數額，你的未平倉合約可能會被平倉。然而，你仍然要對你的帳戶內任何因此而出現的短欠數額負責。因此，你在買賣前應研究及理解期貨合約及期權，以及根據本身的財政狀況及投資目標，仔細考慮這種買賣是否適合你。如果你買賣期權，便應熟悉行使期權及期權到期時的程式，以及你在行使期權及期權到期時的權利與責任。