通用发布全新电动化战略，将全面覆盖各级别车型，包括皮卡及性能车。通用全新电动化平台具有高度的灵活性，电池包的容量范围为50-200kWh，并通过低钻材料的应用可将电池成本降低至100美元/kWh以内。通用第三代电动车平台是模块化平台，具有高度的灵活性，将全面覆盖通用各级别车型，包括皮卡及性能车。通用的新能源车型此前共经历两个阶段，第一阶段从2010年雪佛兰Volt增程式混动车起步；2015年后开始进入第二阶段，在第二代平台上先后推出了第二代Volt及Bolt纯电车型，但这两款车型在商业上并没有获得成功。通用集团新能源车发展的两个阶段。
