北京汽车市场分析（2022年11月）
新车交易概况
- 11月交易量：4.62万辆，环比下降0.47%，同比下降6.04%，降幅分别低于全国6.63个百分点和1.86个百分点。
- 年度累计：至11月，新车累计交易量为53.99万辆，较去年同期的59.46万辆下降9.2%，涨幅低于全国12.5个百分点。
新车月度销量同比增长趋势
- 11月同比增长：27.90%至29.35%，对比2021年同期。
国产乘用车品牌销售排行
- 11月：销量前三分别为北汽新能源、别克和奥迪。
- 10月：销量排名顺序相似，但具体数值有微调。
进口车销售情况
- 11月：交易2762辆，环比下降14%，同比下降26.68%，占比新车总量5.97%，占有率环比下降0.95个百分点，同比下降1.99个百分点。
- 年度累计：进口车交易3.86万辆，同比下降27.7%。
销售进口车北京市场占有率
- 11月：进口车市场占有率降至7.14%，与前月相比有所下降。
进口车销量排行
- 11月：销量排名包括大众、吉普、沃尔沃、路虎、奥迪、保时捷、雷克萨斯、宝马和奔驰。
- 10月：销量排名顺序略有变动。
新能源汽车销售情况
- 11月：共交易1.96万台，同比增长34.9%，占新车总交易量的42.49%。
- 纯电动汽车：销售1.5万台，占新能源汽车销量的76.63%。
- 国产新能源汽车：销售1.92万辆，占新能源汽车销量的97.55%。
- 年度累计：新能源汽车累计交易18.87万台，同比增长27.52%，占新车总交易量的34.95%。
二手车交易情况
- 11月：成交过户3.88万辆次，环比下降14.49%，同比下降27.17%，新旧车比为1：0.84。
- 年度累计：二手车累计成交过户54.5万辆次，同比下降13.47%，新旧车比为1：1.01。
市场影响因素
- 11月：受疫情影响，汽车消费需求受限，新旧车销量均呈下降趋势，特别是二手车销量大幅下滑。
- 12月预测：预计受疫情大爆发影响，北京汽车销售将继续下滑，经销商面临年终压力，可能产生资金紧张状况。期待汽车流通企业能平稳度过年底，期待疫情缓解后的市场复苏。
结论
2022年11月，北京汽车市场整体呈现疲软态势，新车销量环比和同比均有下降，尤其是二手车市场表现低迷。新能源汽车在补贴政策预期下逆势增长，市场份额创历史新高。然而，12月预计市场将持续承压，经销商面临挑战。未来市场恢复的关键在于疫情的有效控制和经济环境的改善。
