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智能网联汽车远程升级(OTA)发展现状及建议

智能网联汽车远程升级(OTA)发展现状及建议

1 / 136 《智能网联汽车远程升级(OTA)发展现状及建议》 2 / 136 编写组成员 中国汽车工程学会 中国智能网联汽车产业创新联盟 公维洁、陈桂华、纪蕴家、薛宇、刘正平、丁钰 国家市场监管总局缺陷产品管理中心 董红磊 国家智能网联汽车创新中心 鲍振标、刘兴亮、韩可强、李桂伟、张丽娜 华为技术有限公司 马涛 上海蔚来汽车有限公司 廖治、孔念智、金秀莲、王长胜 中国软件评测中心 邹博松、王卉捷 襄阳达安汽车检测中心 左少雄、李广军 国家工业信息安全发展研究中心 潘妍、张渊、余宇舟、孙娅苹 中国信息通信研究院 房骥、于润东 浙江长三角车联网安全技术有限公司 胡昌国、王剑、范永霞 易图通科技(北京)有限公司 汤咏林、刘秋平 北京主线科技有限公司 王超、孙雁宇、王里 长安汽车重庆长安科技有限责任公司 刘俊 北京汽车研究总院有限公司 张文博 广州小鹏汽车科技有限公司 陈旭、张义 奇安信科技集团股份有限公司 许斯亮 博泰车联网科技(上海)股份有限公司 陈景、黄占威、唐焱 陕汽集团天行健车联网公司 冶少刚、田春荣 中国汽车技术研究中心有限公司 樊琛、朱永健 郑州信大捷安信息技术股份有限公司 刘为华 紫光展锐(上海)科技有限公司 周晓萌、朱勇旭 北京世辉律师事务所 刘晓霞 北京航迹科技有限公司 高红、王艳华 上海科络达云软件技术有限公司 聂晟 北京梆梆安全科技有限公司 刘仟丰 浙江零跑科技股份有限公司 王伟 北京百度智行科技有限公司 王泰格 陕西重型汽车有限公司 罗鹏飞 中电科网络安全科技股份有限公司 王雍 一汽解放汽车有限公司 詹悦、李志宁、韩宝广 爱瑟福信息科技(上海)有限公司 彭维科 3 / 136 零束科技有限公司 王艺玮 兴唐通信科技有限公司 高暐暐 中电金信软件有限公司 袁巍 长沙行深智能科技有限公司 朱久艳、杨雄亮、刘桂武 中电车联信安科技有限公司 曹力文 西安深信科创信息技术有限公司 胡蓉 武汉光庭信息技术股份有限公司 万鹏 赛灵思电子科技(上海)有限公司 刘菲 中国汽车工程研究院股份有限公司 郭韬、王婧璇 沈阳美行科技股份有限公司 高建宇 北汽福田汽车股份有限公司 李洪乐 4 / 136 目 录 第一章 前言.................................................................................................................. 1 1.1 编制背景 ............................................................................................................ 5 1.2 编制方法 ............................................................................................................ 5 第二章 汽车远程升级(OTA)定义与技术体系 ........................................................ 6 2.1 汽车OTA定义与应用场景 .............................................................................. 6 2.2 汽车OTA技术体系.......................................................................................... 10 第三章 汽车远程升级(OTA)政策法规标准研究 ................................................ 28 3.1 国内外政策法规发展现状分析 ...................................................................... 28 3.3 国内外标准发展现状分析 .............................................................................. 36 3.4 我国现有政策法规标准问题分析 .................................................................. 44 3.5 构建OTA标准体系,支撑政府监管,赋能生态繁荣.................................. 46 第四章 汽车远程升级(OTA)产业生态研究 ........................................................... 48 4.1汽车OTA产业发展现状 .................................................................................. 48 4.2 OTA对汽车产业生态的影响分析 ................................................................... 54 第五章 汽车远程升级(OTA)安全风险研究 ........................................................ 62 5.1 OTA安全形势分析 ......................................................................................... 62 5.2 OTA风险评估方法 ......................................................................................... 63 5.3 OTA网络安全风险分析 ................................................................................. 75 5.4 OTA数据安全风险分析 ................................................................................. 77 5.5 OTA功能安全风险分析 ................................................................................. 78 第六章 汽车远程升级(OTA)测试评价研究 ............................................................. 80 6.1 国内主要第三方测试机构概述 ....................................................................... 80 6.2 OTA标准合规测试 ......................................................................................... 81 6.3 OTA功能测试 ................................................................................................. 82 6.4 OTA安全测试 ................................................................................................. 83 6.5 OTA体验评价 ................................................................................................... 99 第七章 汽车远程升级(OTA)发展建议 .............................................................. 101 7.1 加强政策引导,完善监管机制 ..................................................................... 101 7.2 强化标准引领,规范行业发展 ..................................................................... 102 7.3 重视流程管理,形成完善体系 ..................................................................... 103 7.4 推进协同创新,构建良好生态 ..................................................................... 103 参考文献.................................................................................................................... 105 附件1: UN R156与ISO 24089:2023的映射关系[20] ............................................. 107 附件2: 2021年-2022年OTA召回情况分析 ......................................................... 112 附件3: OTA企业开发案例...................................................................................... 118 附件4: OTA系统功能测试主要测试项.................................................................. 125 附件5: OTA体验评价主要测试项.......................................................................... 132 5 / 136 第一章 前言 1.1 编制背景 随着汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化加快融合发展,汽车电子电器架构不断演进,汽车软件架构向面向服务的架构(SOA)转型升级。汽车SOA架构为远程升级(OTA)技术上车应用提供了基础,OTA技术的广泛应用也推进了软件定义汽车的进程。目前,OTA技术逐渐成为车企快速迭代产品功能、优化产品性能、为用户提供增值服务提升体验,以及产品召回的手段。多个政府部门发布了OTA相关政策及管理指南,以建立车辆安全防护措施,明确企业安全主体责任,并切实保障消费者合法权益和社会公共安全。然而汽车OTA技术发展将带来安全风险边界不断扩展的问题,同时OTA技术受标准化程度、电子电器架构发展进程、汽车软件开发能力、产业协同度、数据积累程度等因素影响,还不能发挥出降本增效、高效敏捷开发的最大潜力。 本研究从既保障安全、又鼓励OTA技术应用的目标出发,开展OTA定义与技术体系、政策法规标