【行情复盘】 期货市场:沪胶加速走低。RU2401合约在14110-14475元之间波动,收盘下跌2.14%。NR2401合约在10695-10965元之间波动,收盘下跌1.23%。 作者:生鲜软商品研究中心张向军执业编号:F0209303(从业)Z0002619(投资咨询)联系方式:010-68578692/zhangxiangjun@foundersc.com 【重要资讯】 上周中国半钢胎样本企业产能利用率为78.44%,环比+2.34%,同比+17.19%。全钢胎样本企业产能利用率为65.18%,环比+0.86%,同比+13.23%。半钢胎整体出货表现相对平稳,外贸出货集中,内销雪地胎走货为主,四季胎缺货规格仍存。随着内销排产力度加大,企业缺货现象逐步缓解中。全钢胎个别企业排产小幅波动,带动样本企业产能利用率微升。周内外贸走货尚可,内销出货相对缓慢,整体库存微增。 投资咨询业务资格:京证监许可【2012】75号 【市场逻辑】 近日沪胶震荡下行,国庆节后的上涨走势已回吐大半,供需面利多因素逐渐消化。中长期看下游需求的稳定是支撑胶价走高的重要基础和前提,宏观刺激政策的落实和最终效果还需进一步观察。不过,国家收储题材近期似受冷落,但不排除新胶大量上市时再次发酵。此外,国内天胶去库存放缓,泰国主产区胶水、杯胶等天胶加工原料价格近日出现调整迹象。四季度东南亚地区仍是割胶旺季,新胶供应或会提速。 【交易策略】 技术上看,沪胶指数在15000-16000元存在长期压力,节后胶价上升临近15000元遇阻。后期如能有效突破才有望确立大级别行情,否则持续数年的底部震荡格局依然未改。投资者暂时仍以波段行情的思路参与为宜。 1、行情回顾 资料来源:文华财经上海期货交易所方正中期研究院整理 3、基本面动态 虽然2023年欧盟及欧元区外围国家的卡车市场表现强劲,但前导指标显示,潜在需求驱动因素正在放缓。欧盟工业产值在7月和8月分别下降2.4%和4.4%;同时,PMI(采购经理指数)和调研数据呈现出历史上经济衰退时期的水平。 据LMC Automotive最新发布的报告显示,2023年9月全球轻型车经季节调整年化销量终止了连续六个月上升的势头,由8月调整后的1亿辆/年降至9300万辆/年。当月全球轻型车销量同比增长8.5%至800万辆,1-9月的累计销量也同比增长10.2%至6600万辆。 据国家统计局最新公布的数据显示,2023年9月中国橡胶轮胎外胎产量为8702.8万条,同比增加15.2%。1-9月橡胶轮胎外胎产量较上年同期增14.3%至7.31362亿条。 据马来西亚10月14日消息,马来西亚橡胶生产津贴(IPG)的激活价格将从每公斤2.79令吉提高至3令吉,这给该国的小农户注入了继续种植橡胶树的动力。 据中国海关总署10月13日公布的数据显示,2023年9月中国进口天然及合成橡胶(含胶乳)合计62.7万吨,较2022年同期的65.1万吨下降3.7%。1-9月中国进口天然及合成橡胶(含胶乳)共计591.5万吨,较2022年同期的521.8万吨增加13.4%。 重要事项: 本报告中的信息均源于公开资料,方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证,也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正,但文中的观点、结论和建议仅供参考,报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价,投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关,方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失,敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权仅为方正中期期货研究院所有,未经书面许可,任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布,如引用、转载、刊发,须注明出处为方正中期期货有限公司。