2020 年德国企业支付调查 ： 德国企业已转向 “危机模式 ” 并提供更少的付款条件

COFACE经济公布2020 年 9 月 15 日PAYMENTSURVEY克里斯蒂安 · 冯 · 伯格科法斯经济学家对于北方欧洲地区,总部设在美因茨,Germany德国 2020 年企业支付情况调查 ：德国公司已经转向 “危机 -模式 “和更少的付款条件T他是科法斯关于制药行业付款延迟时间的第四版调查2在 2019 年至 2020 年期间 ， 德国的企业支付体验减少了近一周 ， 以进行于 2020 年 7 月和 8 月初 ， 达到 27 天 ， 这是一个积极的惊喜。相反 ，位于德国的 753 家参与公司。汽车行业经历了更长的延误 ， 因为这一时期毫不奇怪 ， COVID - 19 及其对其的影响增加了 20 天。令人惊讶的是 ， ICT 行业也有全球和德国经济是主要的信号 ， fi 不能将付款延迟增加大约两周 ，3这项调查的主题。一个主要的 fi nding 是德国公司 ， 尽管这个行业应该从 6 周开始就受益于 fi越来越担心。今年 ， 只有 62% 的参与者被封锁。付款条件 ， 显著低于 2019 年的 81%（ 2017 ： 83 ％ ， 2016 ： 84 ％ ） 。明确评估是否缺乏 Looking at Days Sales Outstanding （ DSO ， addition of payment付款条件完全是 COVID - 19 的结果 ， 或者如果该条款和付款延迟) ， DSO 期限大幅缩短是一般 “新常态 ” 的一部分。这只能在 2019 年至 2020 年之间的 9 天左右澄清。通过接下来几年的数据。尽管如此 ， 今年 ， 业务发展更加直接 ， 非常更多客户指出市场流动性紧张或对 2020 年不利 ， 其中汽车最悲观明确将 COVID - 19 及其影响列为主要原因。如果不是因为1对于支付条件的选择。对较短支付的偏好国家的援助措施 ， 48% 的受访者从中受益terms increased. Half of the investigation companies requested from. For 2021, on balance, all but one sector expected a付款时间为 0 至 30 天。当被问及今年夏天的复苏时。确实 ， 建筑业2020 年乐观和 2021 年悲观的趋势 ， 如However, even with these concerns, the current theme of order books are still full. The main risks for the export - business“我们团结在一起 ” - 几乎每个孩子都有很大的变化。去年的头号风险 ， 美中德国的窗口 - 似乎是企业贸易冲突中的口头禅 ， 在世界也是如此。按时支付的纪律在 2020 年、 2020 年有所增加。取而代之的是 ， 4 家公司中有 3 家名为 COVID - 19 及其可能是因为由于 COVID - 19 ， 对全球或德国经济的影响是主要风险 ， 因此 fi 金融 DI CNS 邪教激增 ，在目前的情况下 ， 太长和 / 或太多 ， 同时生产链的中断 ， 因为付款延迟可能会使一家公司破产。在 2019 年, 大流行。尽管如此, 像英国脱欧这样的风险 -- 这一直是85% 的公司报告付款延迟 ， 而自我们 2017 年调查以来 ， 这一比例为 68% - 并没有消失 ， 可能在 2020 年。虽然随着 “无交易脱欧 ” 迫在眉睫 ， 付款延迟时间变得更加紧迫 ， 但付款延迟时间却有所减少2019 年至 2021 年期间 ， 所有受访者平均一天。因此 ， 即使 2021 年的前景略微乐观 ，2020 年 ， 一个部门与另一个部门的前景非常不同。德国远未退出 “危机模式 ”1 这不是多项选择的答案。相反 ， 接受调查的公司使用了 “其他 ” 类别并写下了答案。2 As some single sectors had only a very limited number of answers, we combined similar sectors for a more robust insight on the sector. In此外 ， 我们使用了与 2019 年调查相同的行业组合 ， 以便可以比较结果。3 ICT - 信息和通信技术所有其他符合经济标准的出版物均可用于 ：https: / / www. coface. com / News - Publications / Publications 2COFACE 经济出版付款调查2020 年德国付款调查克里斯蒂安 · 冯 · 伯格科法斯经济学家,北欧Mainz, 德国1 德国公司越来越担心付款条款:现金是国王 -4图表 1:平均付款条件• 根据我们的付款调查数据 ，德国公司在向他们的客户提供付款条件。在前几年 ， 提供的付款条件是常见的行为 ， 如我们的调查所示在 2016 年至 2019 年之间 ， 其中超过 80% 的受访者这样做了。这在 2020 年发生了变化 ， 因为只有62% 的参与者同意付款条件。这一转变来自德国公司的运营在德国 ： 2019 年 ， 德国没有差异在面向国内和出口之间公司 (均在 80% 左右) ， 而在2020 年 ， 国内这一比例降至 58% -导向型公司 ， 出口份额市场保持不变。2020 20190 至 30 天31 至 60 天61 至 90 天50.3%43.1%37.1%44.3%8.5%9.5%1.2%1.5%91 至 120 天超过 120 天未知1.2%1.2%1.7%0.3%· 短期信贷期 (0 至 30 和 30至 60 天) 主导德国业务景观。 87% 的受访公司要求2020 年 60 天内付款 ，喜欢 2019 年(图表 1)然而 ， 分布2020 年发生了很大变化。而在 2019 年 ， 支付术语被平均分配给非常短的 -（ 0 至 30 天 ） 和短期 （ 31 至 60 天 ）信用期 ， 现在大多数人更喜欢短期。长期付款条件超过 120 天仍然非常罕见 ， 只有在机械和零售批发中观察到贸易部门。0%20%40%60%资料来源 ： 科法斯支付调查图表 2:部门的假设付款条件0 - 30 天 31 - 60 天 61 - 90 天 91 - 120 天超过 120 天未知Construction交通运输ICTPharma - Chemicals零售 - 批发贸易纸包装农业 - 食品 - 木材金属平均支付学期减少了 3 天 ，从 2019 年的 37 天到2020 年为 34 天。机械纺织服装汽车0%20%40%60%80%100%资料来源 ： 科法斯支付调查4 付款期限 - 客户购买产品或服务与付款到期之间的时间范围。2020 年 9 月 COFACE 经济出版付款调查2020 年德国付款调查3图表 3:平均付款条件 (天)2020 201915.0Construction交通运输31.427.541.030.031.732.2纸包装Pharma - Chemicals零售 - 批发贸易ICT37.549.631.633.030.033.5Average34.336.8金属44.645.035.3农业 - 食品 - 木材纺织服装机械28.837.538.237.543.8汽车39.002040资料来源 ： 科法斯支付调查· 在部门的基础上 ， 100% 的建筑业参与者回答他们在 0 和30 天脱颖而出 ， 带来平均付款而运输也减少了付款近 2 周的条款 ， 现在要求付款后应支付至 28 天产品或服务的交付。在其他结束时 ， 汽车和农产品木材部门为客户增加了付款条件 ，平均而言。该行业的期限至少为 15 天。5相反 ， 在汽车和 ICT 领域 ， 相对25% 和 20% (分别) 的高份额参与者回答说 ， 他们接受了中等的期限为 61 至 90 天 • 我们调查中的答案暗示高度不确定性(图表 2)。这解释了为什么汽车是2020 年最慷慨的行业 ， 平均付款期限为 43.8 天。围绕 COVID - 19 危机。更少的公司德国的付款条件和这些有缩短 ， 甚至在某些部门大幅缩短。这可能意味着公司很紧张 ， 想要尽早兑现。当询问付款可用性背后的原因条款 ， 我们的参与者主要命名为仍然是市场标准 ， 但这一份额确实下降了。相反 ， 客户的流动性紧张是由一个由 23% 的参与者组成的大群体 ， 其中 4%明确地将冠状病毒的影响写为他们设定付款条件的理由(图表 4).• 总体而言 ， 平均付款期限减少从 2019 年到 2020 年之间的 3 天到 33.5 天(图表 3)。这是由于在某些部门的付款条件。最大的制药行业发生了变化 ，付款条件减少了几乎18 天至 31.7 天。建筑业将其付款条件减半至 15 天 ，图表 4:设定付款条件的原因2020 2019市场标准客户流动性紧张信用风险是保险的fi 对客户的信任市场竞争COVID - 19仅62%我们的参与者回答说他们接受了2020 年的付款条件。在之前的三次调查中 ，超过 80% 的受访者公司Others$未知0%10%20%30%40%50%资料来源 ： 科法斯支付调查付款条件。5由于我们的最低类别为 0 至 30 天 ， 因此在我们的调查中 ， 最低平均付款期限为 15 天。2020 年 9 月 4COFACE 经济出版付款调查2020 年德国付款调查2公司获得更快的资金付款延迟6:图表 5:部门的假设付款延迟0 - 30 天 31 - 60 天 61 - 90 天 91 - 120 天121 - 150 天超过 150 天不知道Pharma - Chemicals金属交通运输纸包装Construction零售 - 批发贸易农业 - 食品 - 木材纺织服装机械ICT汽车0%20%40%60%80%100%资料来源 ： 科法斯支付调查图表 6:平均付款延迟 (天)2020 2019• 付款延迟的数量有所减少自我们以前的发布以来2019 年的支付调查。 2020 年 ， 只有 68% 的接受调查的公司报告付款延迟 ，与 2019 年所有公司的 85% 相比。出口市场的延误数量减少6 个百分点到 80% 。在国内市场 ， 这一数字从 # 年的 83% 下降得更多2019 年至 2020 年的 65% 。而在纺织服装方面 ，10 家公司中有 9 家报告付款延迟 ，只有 62% 的人在金属和建筑中这样做部门。47.7ICTConstruction34.142.943.642.038.4汽车21.7机械40.437.333.936.539.335.9纸包装零售 - 批发贸易农业 - 食品 - 木材Average30.635.937.131.7纺织服装金属38.628.732.9• However, even with a higher share of payment纺织服装行业的延误 ， 延迟时间在我们的调查中 ， 整个行业不超过60 天。相比之下 ， 7% 的公司纸质包装部门报告了150 天 ， 以及建筑部门的 4%金属行业为 2%(图表 5).27.9交通运输Pharma - Chemicals31.226.532.80102030405060资料来源 ： 科法斯支付调查图表 7:平均销售未付天数 (付款条件 + 延迟)• 平均整体付款延迟时间减少了大约一天 ， 从 37.1 天2019 年至 2020 年 35.9 天(图表 6)。这可以可以用非常不同的发展来解释在行业。制药化学品部门看到它的付款延迟时间减少了 6 天至至少 26.5 天 (具有我们调查中的最短延迟时间) ， 而汽车行业的延迟期增加20 天到 42 天。然而 ， ICT 成为最长延迟时间为 48 天的部门 ，即使在汽车市场增长之后(图表 6).2020 201942.9交通运输Const