乙二醇期货日报

期货市场：周三，乙二醇下跌，EG2401合约收4139元/吨，跌1.99%，增仓1.83万手。 作者：能源化工研究中心封晓芬执业编号：F03098955 (从业)Z0017725 (投资咨询)联系方式：fengxiaofen@foundersc.com投资咨询业务资格：京证监许可【2012】75号成文时间：2023年9月27日星期三 现货市场：乙二醇现货价格延续走弱，华东市场现货价4042元/吨。 【重要资讯】 （1）从供应端来看，后期装置检修规模有所增加，预计供应高位小幅收缩。国内方面，台湾中纤20万吨装置9月20日停车，重启待定；台湾东联25万吨装置计划10月初停车检修15天左右；山西沃能30万吨装置计划10月初停车检修一个月；新疆广汇40万吨装置计划10月初检修一个月；陕西榆林化学180万吨装置计划9月底至12月进行轮检；建元26万吨装置近日已停车检修，预计40天；扬子巴斯夫34万吨装置9月11日因故停车，预计20天左右；上海石化2条线合计60.5万吨装置9月初停车，预计持续至11月底；成都石油化工36万吨装置8月底停车，预计至11月底。截止9月21日当周，乙二醇开工率为63.29%，周环比上升1.60%。 （2）从需求端来看，装置检修增多，聚酯负荷高位小幅下调，整体需求尚可。9月27日，聚酯开工率86.21%，较上一交易日环比持平，聚酯长丝产销为155.6%，较上一交易日环比上升122.6%。终端方面，新增订单走弱，市场观望情绪有所升温，截止9月21日当周，江浙织机开工负荷80%，周环比持平，江浙加弹织机开工负荷82%，周环比下降2%。 （3）库存端，9月25日华东主港乙二醇库存108.8万吨，较9月21日累库3.98万吨。9月25日至10月6日，华东主港到港量预计34.2万吨。 【市场逻辑】 近期实际到港量有所增加，港口库存累积，打压市场心态，叠加油价调整，成本支撑有所弱化，乙二醇下跌走弱。供需来看，后期检修有所增加，供给预期高位小幅收缩，需求受亚运会影响负荷高位回落，对乙二醇拉动有所欠缺。 【交易策略】 港口库存累积叠加成本支撑有所弱化，预计短期乙二醇震荡偏弱，临近国庆长假，注意提前做好仓位风控管理。 图3-6乙二醇开工率 数据来源：Wind、方正中期研究院 数据来源：Wind、方正中期研究院 数据来源：Wind、方正中期研究院 五、乙二醇期货行情走势图 重要事项: 本报告中的信息均源于公开资料，方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价，投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关，方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权仅为方正中期期货研究院所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布，如引用、转载、刊发，须注明出处为方正中期期货有限公司。