Daily Report onShanghaiExport to Europe Container Shipping Industry 摘要: 【行情复盘】 周三期市继续大幅跳水。主力合约EC2404报收753.4点,下跌5.14%。其他合约均有不同程度跌幅,其中EC2406回落幅度最大,达到-6.75%。由于出现大行情,交投情况大幅回暖,主力合约单边成交量39.24万手,成交额147.28亿元。持仓量有所收缩,日减1237手。 作者:宏观与大类资产研究中心陈臻执业编号:F3084620(从业资格)、Z0018730(投资咨询)联系方式:chenzhen1@foundersc.com投资咨询业务资格:京证监许可【2012】75号成文时间:2023年9月27日星期三 【重要资讯】 1、马士基航运和赫伯罗特宣布从明年1月1日起征收EU ETS碳税。其中,马士基航运征收€70/TEU,赫伯罗特征收€12/TEU。不过,班轮公司否可以转嫁给货主,还是要看届时市场情况。 2、本周预配10条航线,下周11条,国庆后第一周5条,国庆后第二周13条,国庆后第三周9条,国庆后第四周11条。总体来看,停航情况有所增加。 【市场逻辑】 近期集运期货持续跳水,主要走的是基差修复逻辑。随着9月下旬传统中欧航线旺季被证伪,即期市场大幅跳水。由于前期盘面价格相对虚高,基差较低,因此盘面持续下探,寻求贴近现货。本周一SCFIS(上海→欧洲)录得704.62点,并且10月2日大概率继续下跌。所以,国庆长假后存在补跌可能。从季节性因素来看,淡季4月运价低于旺季9月,并且明年全球运力供需差预计达到7%左右。今年9月底传统旺季,即期运价尚且逼近$500/TEU(折合550点左右),明年4月更难守住该价位。未来基差平水是阶段性支撑点。 【交易策略】 更多精彩内容请关注方正中期官方微信 周四可以继续追空,建议收盘前止盈,避免假期不确定因素。如果持仓过节,建议持有空单,并且必须留足保证金。国庆之后,继续以“短期震荡、长期看空”的策略。从中长期来看,EC2404还有持续下挫的空间,最终交割结算价可能跌破600点大关。 目录 ...........................................................................................................................................................11、盘面情况.....................................................................................................................................................12、现货情况.....................................................................................................................................................13、运力规模.....................................................................................................................................................24、港口情况.....................................................................................................................................................35、船舶燃料油价格.........................................................................................................................................46、人民币兑美元汇率.....................................................................................................................................57、亚欧宏观经济重点数据日历及提示.........................................................................................................5 1、盘面情况 2、现货情况 根据XSI-C最新集装箱运价指数显示,9月22日远东→欧洲航线录得$1129/FEU,日环比下跌1.1%,周环比下跌5%。 3、运力规模 根据Alphaliner数据显示,2023年9月27日全球共有6705艘集装箱船舶,总运力达到27817918TEU,其中亚欧航线运力规模456763TEU。 4、港口情况 5、船舶燃料油价格 9月25日,OPEC一揽子原油价格录得95.31美元/桶。9月26日,新加坡重油IFO380、轻油DMO、低硫燃料油录得530.5、637、659.5美元/吨。 6、人民币兑美元汇率 7、亚欧宏观经济重点数据日历及提示 联系我们: 重要事项: 本报告中的信息均源于公开资料,方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证,也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正,但文中的观点、结论和建议仅供参考,报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价,投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关,方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失,敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权仅为方正中期期货研究院所有,未经书面许可,任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布,如引用、转载、刊发,须注明出处为方正中期期货有限公司。