橡胶&20号胶日报

【行情复盘】 期货市场：期胶震荡整理。RU2401合约在14150-14460元之间波动，收盘略跌0.31%。NR2311合约在10830-11355元之间波动，收盘上涨1.32%。 作者：生鲜软商品研究中心张向军执业编号：F0209303(从业)Z0002619(投资咨询)联系方式：010-68578692/zhangxiangjun@foundersc.com 【重要资讯】 上周中国半钢胎样本企业产能利用率为79.00%，环比+0.03%，同比+14.36%。全钢胎样本企业产能利用率为64.21%，环比+1.89%，同比+7.44%。半钢胎排产基本平稳，四季胎订单缺口不减。月初多数企业常规出货，个别表示，出货表现一般，整体库存微增。全钢胎延续常规出货，个别企业出现涨价迹象，实际出货稍有带动，其他多数企业观望为主，出货相对平稳。 投资咨询业务资格：京证监许可【2012】75号 【交易策略】 近日胶价震荡为主，NR表现稍强。基本面看，近期天胶库存继续下降，深色胶去库速度相对较快对NR有利多作用。此外，泰国产区新胶上市数量不及预期，胶水、杯胶收购价格持续上涨，这些在成本端利多胶价。需求端，金九银十的到来使得消费前景相对乐观，9月1日工信部等七部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》属于政策利好。还有，近期全钢胎、半钢胎企业开工率同比继续上升，这有利提升天胶需求。另外，8月份国内重卡及乘用车销量同比及环比都有增长。不过，天胶消费实际形势尚未显著好转，且近期期胶价格上涨幅度较大，期现价差再度趋向悬殊，吸引套利资金入市，对期货胶价上涨构成压力。技术上看，后期RU主力合约可能主要在13000-15000元区间波动，NR主力合约或许主要在10000-11500元震荡。 1、行情回顾 3、基本面动态 最新数据显示，2023年前7个月美国进口轮胎共计13987万条，同比降22%。其中，乘用车胎进口同比降10%至9081万条；卡客车胎进口同比降24%至2696万条；航空器用胎同比增3%至19.1万条；摩托车用胎同比降43%至142万条；自行车用胎同比降58%至354万条。 据中国海关总署9月7日公布的数据显示，2023年8月中国进口天然及合成橡胶（含胶乳）合计64.8万吨，较2022年同期的59.2万吨增加9.5%。1-8月中国进口天然及合成橡胶（含胶乳）共计528.8万吨，较2022年同期的456.7万吨增加15.8%。 2023年前7个月，印尼出口天然橡胶（不含复合橡胶）合计为108.1万吨，同比降17%。其中，标胶合计出口105.3万吨，同比降17%；烟片胶出口2.4万吨，同比降19%；乳胶出口0.25万吨，同比增75%。 根据中国汽车流通协会最新发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2023年8月，中国汽车经销商库存预警指数为56.9%，同比上升2.2个百分点，环比下降0.9个百分点。 2023年8月份，我国重型卡车销量为6.9万辆，环比上升13%，同比增加49%。1-8月，累计销量达到61.9万辆，同比上涨31%。整体表现略好于预期，但是淡季特征仍很明显。 根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新公布的数据显示，2023年7月欧盟汽车市场继续保持增长轨迹，乘用车销量同比增长15.2%至851,156辆，已连续第12个月增长。随着欧盟从去年的零部件短缺中恢复过来，大多数市场都实现了稳健增长。 2023年前7个月，越南出口天然橡胶合计37.6万吨，较去年的42.7万吨下降12%。其中，标胶出口24.5万吨，同比降6%；烟片胶出口3.4万吨，同比降15%；乳胶出口9.4万吨，同比降24%。 5、沪胶期权成交持仓情况 6、橡胶期货主力合约持仓 重要事项: 本报告中的信息均源于公开资料，方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价，投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关，方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权仅为方正中期期货研究院所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布，如引用、转载、刊发，须注明出处为方正中期期货有限公司。