四川路桥：四川路桥2023年半年度报告
公司代码：600039 四川路桥建设集团股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人熊国斌、主管会计工作负责人王文德及会计机构负责人（会计主管人员）冯静声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用本报告中涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？否九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 报告期内，公司不存在重大风险事项。公司已在本报告中详细描述了可能面对的风险，敬请查阅本报告“第三节管理层讨论与分析五、其他披露事项（一）可能面对的风险”中的相关陈述。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义.....................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.................................................................................................6第三节管理层讨论与分析...........................................................................................................10第四节公司治理...........................................................................................................................25第五节环境与社会责任...............................................................................................................27第六节重要事项...........................................................................................................................31第七节股份变动及股东情况.......................................................................................................69第八节优先股相关情况...............................................................................................................77第九节债券相关情况...................................................................................................................78第十节财务报告...........................................................................................................................83 第一节释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 五、公司股票简况 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 2022年，公司完成同一控制下交建集团100%股权、高路建筑100%股权和高路绿化96.67%股权的企业合并，根据《企业会计准则》中同一控制下企业合并的会计处理要求，公司对上年同期财务数据进行了重述。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 当前和今后一段时期，我国发展仍处于重要战略机遇期，并将进入全面建设社会主义现代化国家的新发展阶段，公司所处行业顺应国家发展大势，发展前景广阔。 1.交通基建行业。重大战略叠加推进。报告期内，交通强国建设、成渝地区双城经济圈建设、“一带一路”等国家战略和四川省委“一干多支”“四向八廊”发展战略深入实施。上半年，交通运输部加强对交通强国重大工程、国家公路省级瓶颈路段、川藏铁路配套公路等重点项目跟踪指导和督促协调，保障项目顺利实施。5月，四川省交通运输厅对全省交通运输行业提出“引领发展、协同发展、差异发展”的总体思路；同月，将“两路”精神融入交通运输改革发展的火热实践，推动交通强国建设不断取得新成就。交通投资高位运行。报告期内，我国交通运输经济运行呈现“持续恢复、整体好转”的特点，上半年，全国铁路完成投资3,049亿元，同比增长6.9%；公路完成投资13,830亿元，同比增长8.9%；水路完成投资936亿元，同比增长26.7%。上半年四川省完成公路水路交通建设投资1,445亿元，同比增长27%，创历史新高。2月，四川多个交通项目亮相招商，总投资超8,800亿元，为扩内需、稳增长、惠民生提供有力支撑。交通行业转型加速。自“双碳”目标提出以来，《推进交通运输生态文明建设实施方案》、“2030年交通领域CO2排放峰值控制目标”、“面向2050年全国低碳交通发展战略”、《交通运输标准化发展报告—绿色低碳交通发展意见》等相继出台，进一步指导低碳交通体系发展。6月，四川省经济和信息化厅等10部门联合印发《关于加强绿色低碳技术、装备、产品推广应用的通知》，为加强绿色低碳技术、装备、产品推广应用确立“任务书”、绘制“施工图”，交通行业低碳化转型势在必行。 2.矿业及新材料行业。上半年，全国自然资源工作会议提出，围绕加强重要能源矿产资源国内勘探开发增储上产，全面启动新一轮找矿突破战略行动。国家发展改革委等部门发布了关于做好2023年降成本重点工作的通知，其中提出做好能源、重要原材料保供稳价工作，夯实国内资源生产保障能力，国家政策持续向好。尽管短期内市场行情存在波动，但随着行业需求重振，政策持续向好，矿业及新材料板块将陆续为公司发展提供更多产业贡献。 3.清洁能源行业。“十四五”及今后一段时期是我国能源转型的关键期，以新能源为代表的可再生能源正处于大有可为的战略机遇期。根据《“十四五”可再生能源发展规划》，“十四五”期间，可再生能源将成为增量主体。4月，国家能源发布了《2023年能源工作指导意见》，提出“着力壮大清洁能源产业，加快推动发展方式绿色转型……为我国经济社会发展提供坚实的能源保障”。1月，四川全省能源工作会议提出“能源保障更加安全可靠、能源消费更加清洁低碳、能源科技创新取得积极进展、能源体制改革走深走实，能源发展实现互利共赢”。同时，国家层面还陆续出台了一系列相关政策，规范和促进市场健康有序发展，助力新能源行业发展行稳致远。今年上半年，全国风电、光伏新增装机在1亿千瓦以上，累计装机约8.6亿千瓦，产业发展不断壮大，清洁能源行业发展前景广阔。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 1.创新能力方面。报告期内，公司对科技创新管理办法进行了修订，规范科研全过程管理，紧密结合产业发展需求，开展科研动态需求清单梳理，依托已建立的24个各级创新平台，持续开展科技项目攻关，共计投入研发经费超15亿元。四川省交通运输公路低碳智能建养技术及装备工程技术研究中心等3个平台成功入选四川省交通运输厅科技创新平台；复杂艰险山区大跨拱桥智 能化建造技术研究等3项四川省交通运输科技项目成功立项。报告期内，公司获得123项发明专利及实用新型专利；84项科技成果专场评价完成，多项成果被鉴定为国际领先水平；发布完成139项企业技术标准，其中，同步摊铺超薄沥青混凝土施工技术规程与交通基础设施施工设备换电技术规范成功立项四川省地方标准，引领产业向高质量方向发展。 2.技术优势方面。公司依托在建大型重点项目持续开展行业关键技术攻关，世界最大跨径悬浇拱桥古金高速水落河特大桥顺利完成拱圈合龙，世界第二大跨径钢筋混凝土拱桥沿江高速控制性工程西宁河特大桥主拱顺利合龙，持续巩固了以深水大跨径桥梁、高速公路路面、复杂地质特长隧道等为代表的核心技术，工程品质进一步提升。报告期内，公司获得中国交通运输协会科学技术奖一等奖1项，天津市科学技术进步奖一等奖1项，公路交通优质工程奖4项，四川省建设工程天府杯奖(省优质工程)8项；四川省省级工法33项。 3.项目管理方面。公司着力加强全寿命周期管理理念，一方面持续加强投建一体项目管理，力求设计与施工的深度融合，用结合实际的最优方案指导现场施工作业，结合公司的施工能力和资源配置，在确保安全、环保、品质的前提下，既能够保证施工便捷，又可最大限度的降低成本。另一方面，规范有序的现场管理和协作队伍培育工作使成本管控水平更上一个台阶，公司有着深厚的现场管理经验积累，着重加强了对协作队伍的大力培养和培训，通过校企合作培训，重点和薄弱环节现场交流学习等方式，大大提高队伍的协同性和能动性；同时，公司有着一套成熟的企业施工定额，各项目团队均按照施工定额的限价原则和管理办法进行管理，既能抓住重点，突出难点，又解决施工的痛点，从而达到解决问题的同时确保了成本的优化和可控。 4.资质体系方面。公司目前拥有四个公路工程施工总承包特级资质、四个公路行业甲级设计资质、一个岩土勘察甲级资质以及二十余个公路、铁路、市政、房建、港航等总承包一级资质,资质实力雄厚。公司八大建设板块直属企业在公路市场全国信用评级均为AA最高级，信用优势持续保持。在资本市场方面，公司及下属交建集团主体信用评级为AAA级，评级展望稳定。 5.品牌价值方面。公司作为全国交通行业骨干力量和省级交通基础设施建设企业领跑者,在报告期内，公司连续十二年荣登《财富》中国上市企业500强，2022年位居榜单101位，较上年上升60位，再创历史新高；荣获《董事会》杂志第十八届中国上市公司董事会“金圆桌奖”——“公司治理特别贡献奖”“最具战略眼光董事长”，品牌影响力持续提升。 6.产业布局方面。公司在保持公路施工业务竞争力的同时，持续推进“大土木”战略，横向布局了房建、市政、铁路、水工等基建全业务领域，纵向进一步完善了投融资、勘察设计、高速公路运营、养护等全产业链条。同时,按照以工程建设、矿业及新材料、清洁能源为主业的“1+2”产业布局，一方面，依托交通工程建设业务，带动沿路矿产、清洁能源的资源获取和开发；另一方面，随着新兴主业的培育壮大，公司将在矿山工程建设、工业厂房及配套设施建设、清洁能源项目基础设施建设等领域开
