铁建重工：中国铁建重工集团股份有限公司2023年半年度报告

公司代码：688425 中国铁建重工集团股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、重大风险提示 公司已在本报告中描述可能存在的重大风险，敬请查阅“第三节管理层讨论与分析-风险因素”内容。 三、公司全体董事出席董事会会议。 四、本半年度报告未经审计。 五、公司负责人赵晖、主管会计工作负责人唐翔及会计机构负责人（会计主管人员）王淑川声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 六、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案无 七、是否存在公司治理特殊安排等重要事项 □适用√不适用 八、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述，不构成公司对投资者的实质性承诺，敬请投资者注意投资风险。 九、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 十、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 十一、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十二、其他 √适用□不适用本报告除特别注明外，均以人民币为币种、以元为单位，因四舍五入可能存在数据尾差。 目录 第一节释义 .....................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.................................................................................................5第三节管理层讨论与分析.............................................................................................................7第四节公司治理...........................................................................................................................29第五节环境与社会责任...............................................................................................................33第六节重要事项...........................................................................................................................37第七节股份变动及股东情况.......................................................................................................62第八节优先股相关情况...............................................................................................................68第九节债券相关情况...................................................................................................................68第十节财务报告...........................................................................................................................69 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司基本情况 二、联系人和联系方式 四、公司股票/存托凭证简况 (一)公司股票简况 (二)公司存托凭证简况 □适用√不适用 五、其他有关资料 □适用√不适用 六、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 七、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 八、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用√不适用 九、非企业会计准则业绩指标说明 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 公司主要从事隧道掘进机、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务业务。公司以工法为基础，提供整体解决方案，致力于解决世界级地下施工难题，具备为终端用户提供适用于多种复杂应用场景下的定制化、专业化和智能化高端装备和技术服务的能力。公司是全球领先的地下工程装备和轨道交通设备大规模定制化企业，公司研发实力、市场占有率、全生命周期服务能力、品牌影响力均处于行业领先地位。2022年，公司排名全球工程机械制造商50强第30位，位列全球全断面隧道掘进机制造商第1位，中国工程机械专业化制造商第1位。2023年3月，公司成功入选国务院国资委“创建世界一流专精特新示范企业”。报告期内，公司主营业务未发生重大变化。 （一）隧道掘进机业务 1、所属行业情况 （1）铁路 全国铁路固定资产投资呈持续增长态势。2023年以来，中国国家铁路集团有限公司围绕“十四五”规划纲要确定的铁路重大工程，以联网、补网、强链为重点，突出补短板、强弱项、重配套，推动一批重点项目建设取得新进展。2023年1-6月份，全国铁路完成固定资产投资3,049亿元，同比增长6.9%。国家发改委4月召开第十二次全国铁路项目前期工作协商会议，确定了2023年全国将重点推进40个铁路项目，其中包括20个计划新开工项目和20个储备开工项目。 （2）轨道交通 市域快轨线路占比明显增加。从开工线路里程看，2023年上半年，轨道交通新增开工线路总里程为606.06公里。其中，市域（郊）铁路开工线路总里程为448.62公里，城市轨道交通开工线路总里程为157.44公里，市域（郊）铁路开工总里程是城市轨道交通的近3倍。 （3）水利水电（含抽水蓄能） 2023年5月，中共中央、国务院印发《国家水网建设规划纲要》，该规划纲要是当前和今后一个时期国家水网建设的重要指导性文件，规划期为2021年至2035年。到2025年，建设一批国家水网骨干工程，国家骨干网建设加快推进，省市县水网有序实施。到2035年，基本形成国家水网总体格局，国家水网主骨架和大动脉逐步建成，省市县水网基本完善，构建与基本实现社会主义现代化相适应的国家水安全保障体系。国家水网建设领域将会为公司隧道掘进机业务带来一定的需求拉动。 2023年上半年，全国落实水利建设投资7,832亿元，完成投资5,254亿元，新开工24项重大水利工程，水利基础设施建设规模和进度好于去年同期。 在抽水蓄能市场，报告期内国家出台《关于进一步做好抽水蓄能规划建设工作有关事项的通知》等一系列有利于隧道掘进机业务发展的政策，有利于行业市场需求的长期稳定发展。 2、该板块主营业务情况 公司生产的隧道掘进机主要包括土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机、岩石隧道掘进机（TBM）、多模式掘进机、顶管机、竖井/斜井掘进机、异型断面掘进机、软岩多功能掘进机、隧道出渣皮带机9大系列，共130余类型产品，主要应用于隧道、巷道、竖井、斜井等的开挖、掘进、支护一体化施工，开挖直径覆盖φ0.5-φ23m。 报告期内，公司成功先后突破超大坡度反斜井TBM安全防溜及出渣技术、先顶后盾施工技术、移动轨排式盾构行走技术、三联缸高精度推进技术等多项先进技术。研制全球首台大直径双护盾土压组合式掘进机、全球首台可变径斜井掘进机、国产最小直径（φ914mm）快速铺顶机等首台套产品。报告期内，公司研制的国内最小硬岩掘进机完成首次超小直径隧道作业，国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”助力我国最长盾构高速公路隧道首线贯通，“草原安达号”敞开式TBM在引绰济辽工程中刷新国内同级别敞开式TBM最高月进尺新纪录，国内首台矿用斜井敞开式TBM“奋斗号”助力可可盖煤矿创造了国产煤矿敞开式TBM开挖直径最大、煤矿斜井施工里程最长、月进尺最快等施工纪录。 （二）轨道交通设备业务 1、所属行业情况 近年来，虽然国家对铁路的建设投资力度有所放缓，但整体依然保持在高位运行，进入2023年以来，全国铁路固定资产投资呈持续增长态势。另据中国城市轨道交通协会经国家统计局批准发布的《城市轨道交通2022年统计和分析报告》，截至2022年底，中国大陆地区共有51个城市（个别由地方政府批复项目未纳入统计）有城轨交通项目在建，在建线路总规模6,350.55公里，相较2021年55个城市6,096.4公里在建线路总规模提升约4.12%，其中，地下线5,326.88公里，同比增长2.33%，在建规模稳中有升。受以上因素影响，轨道交通及服务业务整体保持高位运行。 2、该板块主营业务情况 公司生产的轨道交通设备主要包括道岔、弹条扣件、闸片和闸瓦、预埋槽道、摩擦材料和特种零部件等，并重点发展新型轨道交通轨排和道岔（磁浮轨排、磁浮道岔等）、线路智能养护装备（磁浮智能巡检车、磁浮综合作业车等）、检测技术装备（磁浮巡检机器人、跨座式单轨轨检仪等）、车辆段智慧运营等产品系列,以及城市轨道交通等相关工法与系统技术解决方案。产品主要运用于高速铁路、地铁、城铁、中低速磁浮等轨道交通建设。 报告期内，共完成54种整组道岔新产品开发，与2022年同期相比增加42%。国铁业务板块共计完成整组新产品研发27种，高速道岔制造标准化方面，在国内率先完成客专道岔图纸转型试制验证和批量供货；城市轨道交通业务板块共计完成整组新产品研发25个，设计快速响应能力显著提升，先后在重庆、广州、贵阳、长沙、徐州、太原、天津等城市轨道交通线路投入使用；新产品业务板块共计完成整组新产品研发2种，久隆水库项目会车平台属公司首次开发，新产品自主开发能力得到进一步提升。公司在高速道岔和高速弹条扣件领先地位不断巩固。（三）特种专业装备业务 1、所属行业情况 特种专业装备与国家宏观经济景气程度、固定资产和基础设施建设投资等高度相关，且具有较强的周期性。 （1）隧道装备 隧道装备主要应用于铁路、轨道交通、水利水电（抽水蓄能）等行业，与隧道掘进机行业发展状况相同。随着铁路、轨道交通和水利水电（抽水蓄能）等行业投资的增加，将会拉动隧道装备的需求。 （2）矿山装备 在矿山装备行业，目前应用最成熟的下游行业主要集中在煤炭、钢铁、有色金属等行业。2023年上半年煤炭开采和洗选业固定资产投资同比增长9.6%；黑色金属矿、有色金属矿及非金属矿采选业固定资产投资额分别同比增长4.2%、4.3%、14.3%，增速有所下降，但仍高于同期全国固定资产投资3.8%的增速。随着中国经济发展，对煤炭、矿石等能源和矿产资源的需求量不断提高，加之矿山开采作业机械化程度的不断提高，行业机械化、智能化转型升级持续推进，行业具有长期稳定增长的趋势，中国矿山