日照港：日照港2023年半年度报告

公司简称：日照港 日照港股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人牟伟、主管会计工作负责人冯慧及会计机构负责人（会计主管人员）冯慧声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 2023年上半年，公司不进行利润分配或资本公积金转增股本。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否十、重大风险提示 报告期内，公司未发现存在对未来发展战略、持续经营活动产生不利影响的重大风险。对于经营发展中面临的经营风险，公司将采取措施积极应对，具体情况请参见“第三节管理层讨论与分析”中“五、其他披露事项”“（一）可能面对的风险”部分。 十一、其他 □适用√不适用 目录 2023年半年度报告....................................................................................................................................1第一节释义...............................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标...........................................................................................................5第三节管理层讨论与分析.......................................................................................................................7第四节公司治理.....................................................................................................................................14第五节环境与社会责任.........................................................................................................................16第六节重要事项.....................................................................................................................................19第七节股份变动及股东情况.................................................................................................................25第八节优先股相关情况.........................................................................................................................28第九节债券相关情况.............................................................................................................................28第十节财务报告.....................................................................................................................................32 第一节释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 (二)主要财务指标 √适用□不适用 2023年4月，本公司从日照港集团收购了其子公司集发公司。由于本公司和集发公司在合并前后均受日照港集团控制且该控制并非暂时性，故该交易属于同一控制下的企业合并，集发公司的资产及负债按照其合并日账面价值并入本公司的合并财务报表，同时视同合并后的报告主体在以前年度一直存在。因此，本公司上年同期数据亦被重新列报，包括被合并方的经营成果和财务数据。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）公司业务情况 日照港是国家重点发展的沿海主要港口。1982年开工建设，1986年开港开放。港口总体规划了石臼、岚山两大港区，274个泊位，7.5亿吨能力。目前已建成74个生产泊位，年通过能力超过5亿吨。其中，石臼港区以金属矿石、煤炭、粮食、集装箱运输为主，岚山港区以原油、金属矿石、钢铁、木材运输和服务临港工业为主。 公司成立于2002年7月，是日照港集团的控股子公司。主要经营金属矿石、煤炭及其制品、集装箱、粮食、木材、钢铁、非金属矿石、水泥等大宗散杂货和件杂货装卸、堆存及中转业务。历经多年发展，公司已成为国内主要的铁矿石中转港之一，年中转铁矿石超过1.6亿吨；铁矿石、木片、大豆、石油焦、原木等货种吞吐量居全国沿海港口前列。 公司的经营模式主要为：为客户提供货物港口装卸作业及相关服务，收取货物港口装卸作业包干费、货物堆存费和港口其他费用。 （二）所属行业情况 公司所属的港口行业作为交通运输行业的重要组成部分，是支持国民经济持续发展的重要基础行业，其发展与宏观经济的发展密切相关，对于满足国家能源、原材料等大宗物资运输，支撑经济、社会和贸易发展以及提高人民生活水平、提升国家综合实力具有十分重要的作用。 根据交通运输部数据统计，2023年上半年，全国沿海港口完成货物吞吐量53.32亿吨，同比增长7.3%，外贸吞吐量同比增长8.8%，完成集装箱吞吐量13088万TEU，同比增长4.2%。 （数据来源：交通运输部官网统计数据） 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 1.自然条件和地理位置优越 日照港湾阔水深，陆域宽广，气候温和，不冻不淤，尚未有台风及地震破坏记录，全年作业天数保持在300天以上，适宜建设20-40万吨大型深水泊位，是难得的天然深水良港。日照港地处我国南北海岸线与东西铁路沿线经济带T字型的交汇点，有利于发展南北中转运输和拓展内陆腹地纵深，具备打造中国南北方最经济、最便捷的进出海口；位于“一带一路”交汇点，地处环太平洋经济圈和新亚欧大陆桥经济带的结合部，与韩国、日本隔海相望，靠近国际海运主航线，海上航线可达世界各港，已与100多个国家和地区通航。 2.集疏运系统便捷高效 铁路方面，日照港是全国唯一拥有2条千公里以上铁路干线的港口，其中，新菏兖日铁路直通港口，是“西煤东运”主要能源通道之一；瓦日铁路贯通山西、河南和山东，以日照港为下水港，形成了连接日照港和山西煤炭主产地的东西走廊，实现重载万吨列车通达港口的常态化运营；在当前国家积极推动“公转铁”大形势下，日照港铁路集疏运优势越发突显。公路方面，“日兰”“沈海”“潍日”等多条高速和国道干线直联港口，通往全国各地。水路方面，与100多个国家和地区通航，可通达国内、国际各大港口，开通39条内贸集装箱航线、42条外贸集装箱航线，为大宗散货进出口中转，集装箱运输和我国北煤南运的实施起到了重要作用。 3.港口设施和智能化水平行业领先 目前，公司拥有64个生产性泊位，包括大型铁矿石泊位2个，煤炭泊位5个，水泥泊位1个，集装箱泊位8个，粮食泊位1个、木片泊位4个以及其它能够承担多货种作业任务的通用货物泊位43个。码头与临港钢厂、粮食加工企业等通过皮带机互连，拥有亚洲最长的铁矿石管状皮带机、国内最大的粮食进口专业化泊位、国内能力最大的木片专业化进口码头和全自动接卸系统。突破单一货种自动化、流程化的作业模式，打造“重来重回、互联互通、流程简约、工艺完善”的流程体系，将集装箱自动化码头生产管理系统，创新运用到大宗干散货全域智慧绿色管控系统，公司装卸效率、堆存能力、集疏运能力在国内均处于领先地位。 4.腹地广阔货源充足 日照港直接腹地包括鲁南、豫北、冀南、晋南及陕西关中等中原地区，间接腹地包括甘肃、宁夏、新疆、内蒙等，货物运输需求旺盛，市场空间广阔。公司在陕西、河南等多个地区设立内陆港，打通了港口与内陆地区之间的物流通道，实现内陆与沿海优势互补。港口周边聚集了一批钢铁、粮食、造纸、木材等加工制造企业，临港产业规模大。 5.战略升级迎来新机遇 山东港口一体化改革以来，构建了以青岛港为龙头，日照港、烟台港为两翼，渤海湾港为延展，各板块集团为支撑，众多内陆港为依托的一体化协同发展格局。2022年，国务院印发《关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见》，支持日照港建设大宗干散货智慧绿色示范港口，公司将牢牢把握新机遇，持续释放发展新动能。 三、经营情况的讨论与分析 报告期内，公司聚焦聚力“深化改革、深度融合、业绩为王、全面突破”，各项工作稳步推进。上半年累计完成货物吞吐量17,390万吨，其中完成大宗散货及件杂货吞吐量15,306万吨，同比下降0.48%,其中完成外贸货物吞吐量11,646万吨，同比增长6.39%，完成内贸货物吞吐量3,660万吨，同比下降17.45%；完成集装箱吞吐量2,084万吨1。实现营业收入41.14亿元，同比增长1.97%；净利润为5.72亿元，同比下降5.91%。 单位：万吨 生产经营保持稳定。报告期内，公司全面实施“大客户”战略、“铁路”战略，打造“春天服务”品牌，全力开展货源增量攻坚，大宗散杂货作业量总体保持稳定。强化生产资源统筹，全面实施生产组织标准化，加快提升通航效率，促进生产组织高效集约。 内部改革纵深推进。改革营销体制，成立客户服务中心，全面提升客户服务水平。组建技术创新中心，加强设备全生命周期管理。深化搬倒业务改革，重构搬倒业务生态。强化预算刚性约束，分层建立指标体系，每月调度、定期督导。 产业布局持续优化。根据生产经营发展需要，公司收购了集发公司100%股权，推进港口功能和布局优化，满足客户多元化服务需求，并进行内部资源整合、资产结构优化。另外，公司拟收购7家与