您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [财报]:美晨生态:2023年半年度报告 - 发现报告

美晨生态:2023年半年度报告

2023-08-29 财报 -
报告封面

山东美晨生态环境股份有限公司 2023年半年度报告 2023-059 2023年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人窦茂功、主管会计工作负责人郑舒文及会计机构负责人(会计主管人员)卢会婷声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”,详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施,敬请投资者关注相关内容。 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质性承诺,敬请投资者予以关注。 1、截至2023年6月30日,公司合同资产净额40.27亿元,占资产总额的42.12%。针对合同资产净额过高问题,未来可能存在计提大额减值准备导致相关财务指标下滑的风险;随着公司业务规模的持续扩大,合同资产余额存在进一步增加的风险;公司将积极推进合同资产内部核查工作,公司组织内审人员对接重点工程项目,加强内部核查,加快项目的竣工验收审计,加强与客户沟通,努力提高项目结算进度,加速合同资产周转速度,降低合同资产净额占比。请投资者注意投资风险,谨慎投资。 2、公司将持续加快未完工PPP项目的施工进度和已完工PPP项目的验收、结算工作,尽快进入运营期并达到付款条件,目前虽有部分项目已经实现现 金回流,缓解了公司在这方面的资金压力和风险,但公司业务规模的扩张能力在一定程度上仍依赖于资金的周转状况及融资能力,公司可能面临经营活动现金流量净额波动的风险以及应收账款增加的风险,请投资者注意投资风险,理性投资。 3、下游房地产行业的景气度及房地产企业对园林景观的投入将对公司营业收入产生重要影响,下游房地产行业如果受宏观调控或其他因素影响而出现波动,将影响赛石园林的市场开拓和业务规模;部分房地产商如果资金紧张,还可能影响赛石园林工程款的回收,导致坏账增加,造成应收账款坏账风险。 4、国家对地方债务融资平台的整顿及地方政府对市政景观的投入等将对赛石园林的业务收入产生重要影响。下游市政园林市场如果受宏观调控或其他因素影响而出现波动,将影响赛石园林的市场开拓和业务规模;如果下游地方政府财政紧张,同样将影响到工程款的回收,甚至可能导致坏账的大幅增加,造成应收款项坏账风险。公司将对现有地产园林项目进行风险排查,及时发现风险隐患并积极应对,对风险较高房地产公司实行禁入政策,以尽可能减少给公司带来的潜在风险;公司将与项目所在地政府积极沟通,尽量降低因宏观调控带来的对市政园林业务的影响,加快在建市政园林项目的完工进度,对已完工项目尽快验收和审计,并督促当地政府尽快支付工程款。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义....................................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标................................................................................................................8第三节管理层讨论与分析..............................................................................................................................11第四节公司治理................................................................................................................................................25第五节环境和社会责任..................................................................................................................................26第六节重要事项................................................................................................................................................29第七节股份变动及股东情况.........................................................................................................................37第八节优先股相关情况..................................................................................................................................41第九节债券相关情况.......................................................................................................................................42第十节财务报告................................................................................................................................................45 备查文件目录 (一)载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。 (二)报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 (三)在其他证券市场公布的半年度报告。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2022年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2022年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况□适用不适用公司注册情况在报告期无变化,具体可参见2022年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位:元 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)非轮胎橡胶业务 据中国汽车工业协会数据显示,2023年上半年,汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比增长9.3%和9.8%,上半年实现较高增长。乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆,同比分别增长8.1%和8.8%,从上半年乘用车市场表现来看,国家和各地相继出台的促销政策、车企的季末冲量带动、新能源汽车销量和出口的持续增长,共同推动了上半年乘用车市场的产销双增长增速高于行业总体。商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆,同比分别增长16.9%和15.8%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车、货车产销均呈两位数增长,货车产销同比分别增长31%和25.8%。客车产销同比分别增长32.8%和29.9%。其中客车产销增速高于货车。上半年新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,市场占有率达到28.3%。新能源汽车继续保持高速增长。 中国汽车工业协会预测,2023年下半年新能源汽车和汽车出口的良好表现将继续有效拉动市场增长,且伴随政策效应持续显现,汽车市场消费潜力将被进一步释放,有助于推动行业全年实现稳定增长。乐观估计2023年国内汽车整体销量达到2850万辆同比增长5.2%;其中,新能源汽车有望达到900万辆。 1.主要业务及产品 公司专注非轮胎橡胶制品研发生产19年,产品主要由各种流体输送系统产品、悬架减震系统产品构成,广泛应用于乘用车、商用车、工程机械、储能、充电桩等领域,是国内商用车和工程机械汽车起重机领域悬架系统制品、商用车减震橡胶制品、乘用车和商用车汽车胶管制品等行业的重要综合供应商之一。 流体输送系统产品主要包括进气系统管路总成、排气系统管路总成、冷却系统管路总成、燃油系统管路总成、空调系统管路总成等产品。其中,冷却系统产品作为新能源汽车上的重要零部件,不论电池包内还是电池包外,都需要冷却管路传送冷却液对电机或者燃料电池进行冷却;随着汽车轻量化、材料环保可回收、节约空间等要求的提高,未来新能源汽车冷却塑料和弹性体管路会越来越多;且冷却系统产品在汽车行业应用广泛并逐步向储能领域拓展,有着非常广阔的发展前景。氢能源燃料电池是目前各大卡车公司储备新能源车型的首选技术路线,氢能源冷却管路需求也随之增长,公司已成功研发氢能源管路材料,并获得了认证,目前已实现为主机厂批量供货。 悬架减震系统产品主要包括底盘橡胶悬架、底盘空气悬架、乘用车电控悬架、驾驶室悬置、推力杆、空气弹簧阻尼减震、动力总成悬置、衬套、缓冲块、硅油减振器等产品,在乘用车、商用车及工程机械领域广泛使用。其中,底盘橡胶悬架产品已在工程机械领域全面普及,并且在混凝土搅拌车领域得到进一步拓展,未来发展前景广阔;底盘空气悬架系统已完成了覆盖客车、牵引车、载货车、挂车的全系列的产品规划开发,并在多家主机厂供货;推力杆产品,主要连接车架与车桥,具有重量轻、性能优的特点,在商用车重卡及工程机械领域广泛使用;空气弹簧阻尼减震产品主要用于商用车重卡领域,有驾驶室空气弹簧、座椅空气弹簧、底盘空气弹簧,目前驾驶室空气弹簧在国内重卡领域普及率已经非常高,而底盘空气弹簧在国内重卡领域的普及率比较低,但随着国家相关法律法规的推动,底盘空气弹簧后续有广阔的增长空间;动力总成悬置产品可用于传统的燃油车发动机动力总成及新能源电动机动力总成,主要起到支撑、减振、隔振