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中国汽研:中国汽研2023年半年度报告

2023-08-26 财报 -
报告封面

公司代码:601965 中国汽车工程研究院股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人万鑫铭、主管会计工作负责人黄延君及会计机构负责人(会计主管人员)陆少萍声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司中期不进行利润分配,公积金不转增股本。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?否九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否十、重大风险提示无十一、其他□适用√不适用 目录 第一节释义.....................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.................................................................................................5第三节管理层讨论与分析.............................................................................................................7第四节公司治理...........................................................................................................................21第五节环境与社会责任...............................................................................................................24第六节重要事项...........................................................................................................................28第七节股份变动及股东情况.......................................................................................................37第八节优先股相关情况...............................................................................................................46第九节债券相关情况...................................................................................................................46第十节财务报告...........................................................................................................................47 第一节释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 单位:元币种:人民币 公司主要会计数据和财务指标的说明√适用□不适用 1.报告期内,公司坚持稳中求进总基调,扎实推进转型升级,实现营业收入16.51亿元,同比增幅23.15%。其中汽车技术服务业务实现收入13.74亿元,同比增幅20.60%,主要原因一是紧跟行业未来发展趋势,深入调研市场需求,持续加大市场开拓;二是增强技术服务核心竞争力,业务结构优化升级,传统检测业务稳步提升,新能源及智能网联创新业务保持较快增长。装备制造业务实现收入2.77亿元,同比增幅37.60%,主要原因一是宏观经济稳中有升,市场整体逐渐回暖;二是坚持市场导向,加强新客户开拓和新产品投放,新签订单不断增加,收入同比增长。 2.报告期内,公司一方面强化资源整合,加强各板块业务协同,另一方面推进精益管理,提升管理效能,强化降本增效,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.29亿元,同比增幅14.47%,盈利能力稳步提升。 3.报告期内,公司经营活动产生的现金流量净额0.50亿元,同比增幅546.99%,主要原因一是汽车技术服务业务以新战略布局为抓手聚焦融合发展,持续推动“一企一策”,业务回款不断增长;二是专用汽车改装与销售业务抢抓专用汽车市场回暖窗口,开拓重点客户,优化销售渠道,销售回款实现突破增长。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。□适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)报告期内公司主营业务未发生重大变化,主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。 1.汽车技术服务业务:聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域,开展汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等业务。主要为客户提供行业发展规划、法规标准研究、行业管理等技术支持和服务,为客户新产品开发及改进、测试装备能力建设提供关键核心技术研发、咨询和软硬件集成整体解决方案,提供满足国家行业主管部门法规标准要求新产品公告申报、CCC、进口车、汽车环保产品认定和排放、燃料消耗量等检测、认证 服务,提供基于政府服务及特有行业数据源的政府智囊、指数、软件数据、品牌推广等多元数据服务。 2.装备制造业务:包括工程、物流专用车,环卫专用车及装备;燃气汽车、氢能汽车系统及零部件;轨道车辆传动系统、制动系统及关键零部件。 (二)行业情况 2023年上半年,国民经济缓中有升,汽车行业利好因素增多,据中国汽车工业协会统计,2023年上半年汽车产销量分别完成1,324.8万辆和1,323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%,汽车行业总体呈现复苏向好态势。 1.汽车技术服务板块 市场方面:据中国汽车工业协会数据统计,2023年上半年,伴随着国家一系列促经济回暖政策的实施,汽车行业经济复苏明显,新能源汽车市场占有率进一步提升,我国新能源汽车产销量累计完成378.8万辆和374.7万辆,分别同比增长42.4%和44.1%,市场占有率28.3%,同比增长2.7个百分点;乘用车自主品牌继续延续良好发展态势,今年1-6月累计销量598.6万辆,同比增长22.4%,市场占有率53.1%,同比增长5.9个百分点;同时,国内汽车出口增长迅速,今年1-6月我国汽车出口214万辆,同比增长75.7%,首次位居全球第一。政策方面:国家先后发布《碳达峰碳中和标准体系建设指南(2023版)》《2023年能源工作指导意见》《支持湖北(襄阳)、浙江(德清)、广西(柳州)创建国家级车联网先导区》《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》等政策,加速推进汽车行业向“电动化、智能化、低碳化、生态化、国际化”发展。技术方面:5G与车联网、自动驾驶、新能源汽车、动力电池等技术革新不断推动汽车产品形态变革,加速推进汽车产业与能源产业、信息产业、交通产业等的有效融合。 2.装备制造板块 专用车业务:随着基建投资的持续发力以及促消费政策效应的进一步凸显,国内商用车行业稳中有进的趋势日渐明朗。根据中国汽车工业协会数据统计,2023年上半年商用车产销量分别为196.7万辆和197.1万辆,同比增长16.9%和15.8%。 燃气系统业务:国家相关部门一系列新能源优惠政策的出台,推动我国二、三线城市电动化取代燃油及燃气车辆,导致燃气乘用车市场占有率有所下降,但受国内宏观经济好转以及行业需求恢复影响,燃气汽车整体仍保持复苏增长态势。此外,根据中国汽车工业协会统计,燃料电池汽车上半年产销量分别完成2,495辆、2,410辆,同比增长了38.4%和73.5%,氢燃料电池车产量以14.37%复合增长率呈上升态势,随着氢能产业链逐步完善,政策支持、高额补贴为燃料电池汽车增长奠定基础,2023年我国氢能产业仍将处于加速发展阶段关键时期。 轨道交通业务:根据中国城市轨道交通协会统计,2023年上半年国内共计新增运营线8条,新开后通段或既有路线的延伸段8段,新增城市轨道交通运营线路236.55公里,同比下降35.52%, 新开通运营线路的数量和规模持续减少,我国轨道交通业正由重建设阶段向建设与运营并重阶段转变。 (三)行业地位 中国汽研是我国汽车行业国家级科技创新和公共技术服务机构,是我国汽车测试评价及质量监督检验技术服务的主要供应商,入选国务院国有资产监督管理委员会200家“创建世界一流专精特新示范企业”。拥有国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、替代燃料汽车国家地方联合实验室、国家智能清洁能源汽车质量监督检验中心、国家机器人检测与评定中心(重庆)、国家机动车质量检验检测中心(重庆)、国家氢能动力质量检验检测中心、国家机动车质量检验检测中心(广东)、国家智能网联汽车质量检验检测中心(湖南)(筹)、新能源退役电池绿色供应链技术应用工业和信息化部重点试验室、国家市场监管技术创新中心(新能源汽车数字监管技术及应用)等国家级平台,致力于为我国汽车行业科技创新和企业技术进步提供支持和发挥引领作用,在我国汽车技术服务领域拥有较高的行业地位。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 1.技术创新优势。公司是国家级汽车技术创新和公共服务技术平台,拥有多个国家级重点实验室、技术创新中心或检测中心,并设有博士后工作站。公司把握汽车行业“电动化、智能化、网联化”发展方向,坚持创新驱动发展,不断完善科技创新体系,加大科技投入。报告期内,公司围绕“安全、绿色、体验”三大技术主线,投入科研经费9,934万元;持续开展课题研究和关键核心技术攻关,提高技术创新能力,申报国家重大专项项目12项,省部级专项27项,截至报告期末,已获批科研经费510万元;获得重庆市科技进步一等奖1项,产学研合作创新成果奖二等奖1项,湖北省技术发明奖二等奖1项、江西省科技进步奖二等奖1项;获得专利授权68项,出版著作3部。 2.专业资质优势。公司是国家质量监督检验检疫总局“国家机动车质量监督检验检测中心”、工业和信息化部“汽车新产品申报公告检测机构”、环境保护部“机动车排气污染国家级检测单位”、国家认证认可监督管理委员会“汽车产品强制性认