2023.08.05 股票研究 三峡蓄水增加,国际尿素大涨 煤炭 评级:增持 上次评级:增持 行 业薛阳(分析师)邓铖琦(分析师) 报 周010-83939812010-83939825 xueyang023985@gtjas.comdengchengqi024452@gtjas.co 证书编号S0880521070003S0880523050003 本报告导读: 细分行业评级 煤炭行业周报 北方港延续去库,降水增加,火电需注意后续水电挤压;国际尿素周环比上涨40美 元/吨,国内尿素预计维持高价,无烟块煤或将补涨。 摘要: 投资建议:重视煤化工品提价带来的化工煤补涨机会,提质增效的央企是年度主线,推荐:1)兼备尿素及化工块煤标的:兰花科创;2)提质增效的央企:新集能源、电投能源、中国神华、中煤能源、上海能源;3)高股息:恒源煤电、陕西煤业、兖矿能源、山煤国际等;4)长协焦煤:淮北矿业、山西焦煤、平煤股份;5)成长标的:华阳股份、中国旭阳集团、昊华能源等。 北方港延续去库,降水增加,火电需注意后续水电挤压。8月第一周,北方港Q5500平仓849元/吨(-19元),京唐港主焦煤(山西)2150元/吨 究 证(0),电厂高库存及气温回落导致动力煤价格回落。同期,全球煤价呈现券分化,API2(北欧)、API4(南非)、API6(澳洲)、Indo4200(印尼)煤价分别研周环比+2(+2%)、+2(+2%)、-3(-2%)、+1(+1%)美元/吨。降雨来袭,7月31日~8月4日秦皇岛港铁路调入量177万吨,周环比-72万吨,雨水影 响了铁路发运,而同期港口吞吐227万吨,因此秦皇岛港表现为去库。 报但展望后市,旺季日耗峰值通常为8月中旬,此后日耗开启回落并于9 告月中旬步入淡季。叠加三峡水库蓄水量8月5日为257亿方,较2020年 仅少9亿方,较21/22年多79/70亿方,上半年弱水电的状况或将扭转, 电煤淡季降至叠加水电发力预期提升,需求回落,煤价预计弱稳运行。尿素价格提涨,无烟块煤预计补涨。7月17日,俄罗斯宣布不延长《黑海谷物协议》,而俄罗斯的尿素占全球出口份额14%,而印度7月25日发 布新一轮国际尿素采购,受此影响黑海尿素fob吨售价由6月中旬的223 美元上涨至7月末的353美元,而8月第一周又涨至393美元。而截至7月中旬中国尿素库存24.4万吨,同比-29万吨。尽管国内尿素农业需求进入淡季,但出口预期提升下,有望保持高价。山西兰花尿素(小颗粒)8月4 日售价2370元/吨,单月上涨350元。伴随价格提升,国内尿素开工率有 望增加,而晋城沁水中块(Q7000)8月4日价格为1390元/吨,较7月仅上 涨50元。我们判断上半年煤价下跌尿素工厂预计降低化工煤整体库存,在价格上涨开工率提升后,补库需求增加,无烟块煤价格有望补涨。 行业回顾:1)截至2023年8月4日,秦皇岛港库存为530.0万吨(-8.3%)。 京唐港主焦煤库提价2150元/吨(0.0%),港口一级焦2287元/吨(4.6%), 炼焦煤库存三港合计173.1万吨(-5.8%),200万吨以上的焦企开工率为81.2%(0.50PCT)。2)澳洲纽卡斯尔港Q5500离岸价上涨1美元/吨(0.7%),北方港(Q5500)下水煤较澳洲进口煤成本低6元/吨;澳洲焦煤到岸价258美元/吨,较上周上涨10美元/吨(4.0%),京唐港山西产主焦煤较澳洲进口硬焦煤成本高33元/吨。 风险提示:宏观经济增长不及预期;进口煤大规模进入;供给超预期释放。 相关报告 《重视无烟煤补涨,非电需求值得期待》 2023.07.30 《基金持仓下降,旺季高价延续》 2023.07.23 《火电延续高增,进口扩大供给》 2023.07.17 《6月延续高进口,半年报预计回落高需 求》2023.07.16 《“厄尔尼诺”或将延续高需求》2023.07.08 目录 1.动力煤数据跟踪:煤价下行,长协反弹3 1.1.市场煤:煤价下行3 1.1.1.港口市场煤价下跌3 1.1.2.7月第四周坑口煤价下跌4 1.1.3.海外煤价表现分化,澳煤进口不具备价格优势4 1.1.4.港口库存减少,国内运价下跌5 1.2.年度长协价:8月环比上涨3元6 2.焦煤数据跟踪:国内整体持平,海外整体上涨7 2.1.市场煤:稳中有涨7 2.1.1.港口焦煤稳中有涨7 2.1.2.山西、贵州、内蒙焦煤运行平稳,河北焦煤价回升8 2.1.3.澳洲焦煤价格上涨,澳煤成本低于国内9 2.1.4.港口库存、钢厂库存下降,下游回落10 2.2.长协价:山西、河南、安徽均持平12 3.无烟煤:价格持平,下游甲醇涨价13 4.本周行情回顾:板块上跌,跑输大盘15 5.附录15 5.1.本周重要事件回顾15 5.2.上市公司本周重要公告16 5.3.主要公司盈利预测与估值18 6.风险提示19 1.动力煤数据跟踪:煤价下行,长协反弹 1.1.市场煤:煤价下行 1.1.1.港口市场煤价下跌 北方港市场煤价格下跌。截至2023年8月4日,北方港市场煤情况:北方黄骅港Q5500平仓价849元/吨,较上周下跌19元/吨(-2.2%);黄骅港Q5000平仓价743元/吨,较上周下跌21元/吨(-2.7%)。 图1:北方黄骅港Q5500平仓价下跌19元/吨(-2.2%)图2:北方黄骅港Q5000平仓价下跌21元/吨(-2.8%) 1,700 1,500 1,300 1,100 900 700 500 300 黄骅港:平仓价:动力煤(Q5000) 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 江内港口市场煤价格下跌。截至2023年8月4日,江内徐州港Q5500 动力煤船板价为930元/吨,较上周下跌15元/吨(-1.6%);江内徐州港 Q5000动力煤船板价为820元/吨,较上周下跌20元/吨(-2.4%)。 南方港口市场煤价格下跌。截至2023年8月4日,南方宁波港Q5500 动力煤库提价为890元/吨,较上周下跌19元/吨(-2.1%);南方宁波港 Q5000动力煤库提价为780元/吨,较上周下跌21元/吨(-2.6%)。 图3:江内徐州港Q5500船板价下跌15元/吨,回落1.6% 图2:南方宁波港Q5500船板价下跌19元/吨,回落2.1% 2,000 2,000 1,500 1,500 1,000 1,000 500 500 0 0 2020-042020-102021-042021-102022-042022-102023-042020-042020-102021-042021-102022-042022-102023-04 徐州港Q5500船板价(元/吨)徐州港Q5000船板价(元/吨)宁波港Q5500库提价(元/吨)宁波港Q5000库提价(元/吨) 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 1.1.2.7月第四周坑口煤价下跌 7月第四周山西、内蒙坑口煤价均下跌,陕西坑口煤价持平。截至2023 年7月28日,山西大同Q5500动力煤坑口价为725元/吨,较上周下跌 13元/吨(-1.8%);内蒙古鄂尔多斯东胜动力煤Q5200坑口价664元/吨,较上周下跌1元/吨(-0.2%);陕西黄陵Q5000坑口价为735元/吨,较上周上涨0元/吨(0.0%)。 图3:7月第四周山西、内蒙坑口煤价均下跌,陕西坑口煤价持平 2,000 1,800 1,600 1,400 1,200 1,000 800 600 400 200 2020-062020-092020-122021-032021-062021-092021-122022-032022-062022-092022-122023-032023-06 山西大同Q5500坑口价(元/吨)内蒙古鄂尔多斯Q5200坑口价(元/吨)陕西黄陵Q5000坑口价(元/吨) 数据来源:wind、国泰君安证券研究 1.1.3.海外煤价表现分化,澳煤进口不具备价格优势 7月第四周海外高卡煤价均表现分化。截至2023年7月28日,ARA港动力煤98.95美元/吨,理查德RB动力煤100.90美元/吨,纽卡斯尔NEWC 动力煤140.33美元/吨,分别较上周下跌6.55美元/吨(4.36%)、上涨 5.75美元/吨(1.16%)、上涨9.35美元/吨(7.14%)。 图4:7月第四周海外高卡煤价表现回暖 520 470 420 370 320 270 220 170 120 70 20 ARA港(美元/吨)理查德RB(美元/吨)纽卡斯尔NEWC(美元/吨) 数据来源:wind、国泰君安证券研究 澳洲中高卡煤价格回升,澳煤进口失去价格优势。截至2023年8月2 日,澳洲纽卡斯尔港Q5500离岸价90美元/吨,较上周上涨1美元/吨 (0.7%)。截至2023年8月5日,北方港(Q5500)下水煤较澳洲进口煤 成本低6元/吨,较上周下跌34元/吨(-121.9%)。 图5:澳洲纽卡斯尔港Q5500离岸价上涨1美元/吨 (0.7%) 图6:北方港(Q5500)下水煤较澳洲进口煤成本低6元/吨 350 300 250 200 150 100 50 0 400 200 0 -200 -400 -600 -800 FOB价:动力煤1#(A20%,Q5500(NAR)):纽卡斯尔港北方港下水煤与澳洲进口煤价差(Q5500)(元/吨) 数据来源:中国煤炭市场网、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 印度尼西亚Q4200煤价上涨,Q3800煤价下跌。截至2023年8月2日,印度尼西亚卡里曼丹港Q4200离岸价52美元/吨,较上周上涨1美元/吨 (1.0%);印度尼西亚卡里曼丹港Q3800离岸价40美元/吨,较上周下跌1美元/吨(-1.2%)。 图7:印尼Q4200离岸价上涨1美元/吨(1%)图8:印尼Q3800离岸价下跌1美元/吨(-1.2%) 200 140120 150 10080 100 60 50 4020 0 0 2020-072021-012021-072022-012022-072023-012023-072020-072021-012021-072022-012022-072023-012023-07 FOB价:动力煤1#(Q4200(GAR)):卡里曼丹FOB价:动力煤2#(Q3800(GAR)):卡里曼丹 数据来源:中国煤炭市场网、国泰君安证券研究数据来源:中国煤炭市场网、国泰君安证券研究 1.1.4.港口库存减少,国内运价下跌 秦皇岛库存,北方、南方港库存均减少。截至2023年8月4日,秦皇岛 库存530万吨,较上周减少48.0万吨(-8.3%)。截至2023年7月31日 CCTD北方主流港口库存为3447.0万吨,较上周减少73.8万吨(-2.1%); 南方港库存3653万吨,较上周减少56.0万吨(-1.5%)。 图9:秦皇岛库存较上周减少48.0万吨(-8.3%)图10:南方港库存减少,北方港库存减少 800 600 400 200 0 5,000 4,000 3,000 1,000 2,000 秦皇岛港库存(万吨)北方港库存(万吨)南方港库存(万吨) 数据来源:wind、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 国内运价下跌,国际CDFI回升。截至2023年8月4日,国内OCFI运价:秦皇岛-广州、秦皇岛-上海分别为26.0元/吨、14.4元/吨,较上周变 化分别为:回落1.0元/吨(-3.7%)、回落0.2元/