【行情复盘】 期货市场:期胶走势偏弱。RU2309合约在11905-12025元之间波动,收盘略跌0.37%。NR2310合约在9355-9420元之间波动,收盘涨跌幅0.00%。 作者:生鲜软商品研究中心张向军执业编号:F0209303(从业)Z0002619(投资咨询)联系方式:010-68578692/zhangxiangjun@foundersc.com 【重要资讯】 上周中国半钢胎样本企业产能利用率为78.38%,环比-0.05%,同比+14.42%。中国全钢胎样本企业产能利用率为61.61%,环比-1.94%,同比+3.85%。周内半钢胎样本企业内销雪地胎逐步排产,型号多,模具更换影响整体产能释放,当前企业排产仍维持高位运行状态,月初出货较为顺畅,部分企业内销缺货现象加重。全钢胎样本企业月初整体出货表现尚可,整体库存小幅走低。 投资咨询业务资格:京证监许可【2012】75号 【交易策略】 近日期胶整体表现偏弱。7月国内重卡销量环比下降25%,为今年以来第二低位,也是近七年来同期第二低水平。轮胎企业开工率环比走低,但成品库存随之下降为后期开工回升奠定基础。不过,美国轮胎制造商协会预计今年轮胎出货量可能较上年下降6.6%,需求疲软恐怕也会影响到中国输美轮胎出口。供应端,国内橡胶社会库存连续两周略降,但供应压力依然可观。国内外产区进入割胶旺季,胶水上市增多,但间或受到降雨影响。进入8月之后,政策利好落地情况对于天胶消费变化会有重要影响,国内天胶消库进展将直接影响胶价表现。 1、行情回顾 资料来源:文华财经上海期货交易所方正中期研究院整理 3、基本面动态 由于全球几乎所有地区的宏观经济表现均意外上扬,全球卡车市场前景于2023年上半年回暖。2023年基准销量预测已上调10%达280万辆,2024年的全年销量增幅则稍低一些(+4%)。不过,GlobalData预计2023年全球卡车市场销量仍将比疫前水平低10%。 据马来西亚8月1日消息,马来西亚橡胶局(MRB)宣布,已启动2023年7月针对半岛、沙巴州和砂拉越州小农的橡胶生产津贴(IPG)。半岛杯胶和乳胶的补贴为每公斤35仙(50%干胶含量)和每公斤70仙(100%干胶含量)。与此同时,沙巴州杯胶和乳胶的补贴为每公斤70仙(50%干胶含量)和每公斤1.40令吉(100%干胶含量),砂拉越州杯胶和乳胶的补贴为每公斤60仙(50%干胶含量)和每公斤1.20令吉(100%干胶含量)。 根据第一商用车网初步掌握的数据,2023年7月份,我国重卡市场大约销售6.5万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比2023年6月下滑25%,比上年同期的4.5万辆增长44%,净增加约2万辆。这是今年市场继2月份以来的第六个月同比增长,今年1-7月,重卡市场累计销售55.3万辆,同比上涨3 0%,同比累计增速扩大了1.5个百分点。6.5万辆这个销量水平,在最近七年里属于历史第二低位,高于2022年7月,比2017-2021年的7月份销量都要不同程度地低一些。 6、橡胶期货主力合约持仓 重要事项: 本报告中的信息均源于公开资料,方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证,也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正,但文中的观点、结论和建议仅供参考,报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价,投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关,方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失,敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权仅为方正中期期货研究院所有,未经书面许可,任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布,如引用、转载、刊发,须注明出处为方正中期期货有限公司。