根据报告正文，本报告是基于高德积累的海量交通出行数据，通过大数据挖掘计算所得，通用算法与理论保证了其合理性与科学性。报告采用“拥堵延时指数”作为城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值。该指数从交通出行者角度出发，以简单易懂的方式表达交通拥堵给出行者带来的时间成本。本报告以中文编写，英文版由中文版翻译而成，若两种文本间有差异之处，请以中文版为准。高德交通对于本声明具有修改权和最终解释权。
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