螺纹钢期货日报

螺纹钢期货主力合约日间继续上涨。北京地区价格较昨日稳中有涨10，河钢敬业报价3690-3700，商家反馈整体成交还是很一般。上海地区价格开盘涨10-20，收盘基本持稳，永锋3650-3670、中天3630-3650、三线3620-3650。 作者：黑色金属与建材研究中心汤冰华执业编号：F3038544 (从业)Z0015153 (投资咨询)联系方式：010-68518793/ tangbinghua@foundersc.com投资咨询业务资格：京证监许可【2012】75号成文时间：2023年7月20日星期四 螺纹期货继续上涨，到前期高点附近，现货成交一般偏好，价格上调，弱于盘面。7月以来高温、降雨对建筑施工影响持续，螺纹需求表现持续偏弱，但煤炭受日耗快速增加及供应端影响下走势偏强，带动焦煤大涨，钢材成本持续上升。上半年经济数据公布，二季度GDP增速6.3%，弱于预期，6月房地产继续下探，新开工、销售同比降幅依然较高，国房景气指数下降，房企资金来源不足，继续限制投资及开工意愿，房地产用钢难有改善，基建投资增至12%以上，基建韧性较强，支撑钢需，不过二季度地方专项债发行量同比下降，因此基建投资维持高位有待政策进一步支持。产业端，Mysteel数据显示，本周螺纹供需双增，小幅累库，库存同比不高，最近3周螺纹需求同比下降11%，7月以来主要城市日最高气温平均值略高于去年，因此螺纹需求同比较差可能有去年疫情影响减弱后需求季节性回补以及今年极端天气的原因。 从最近三周数据看，螺纹现货仍难言多好，只是当前仍处淡季，其自身累库较慢加之板材偏强，使螺纹在高炉成本（目前3700元）一线存在支撑，黑色系也不易出现负反馈行情，同时国内政策继续宽松的预期虽不断下降，但部分资金对下半年国内外开启制造业补库的预期上升，开始转向乐观并积极做多，不过从时间上看，补库即使出现可能也要在01及05合约上体现，现阶段10合约依然面临需求想象空间难以打开的问题，使价格回到电炉成本之上（目前3850元）存在难度，在自身驱动一般的情况下，继续受成本偏强带动，而一旦价格重回电炉成本附近或以上，多单持仓仍需注意回落风险。 一、期货行情 7月20日钢材期货日内增仓上涨。其中螺纹钢主力合约2310，开盘价3,747,结算价3,770，结算价上涨37/0.99%；热轧卷板主力合约2310，开盘价3,845，收盘价3,887，结算价上涨41/1.07%。螺纹钢期权成交量311,240手，环比55,348手，成交额10,297万元，环比2,345万元，持仓量529,800手，环比20,169手。 二、现货行情 7月20日，建筑钢材方面，全国市场平均价格较上一交易日涨14元，上海市场较上一交易日涨10元，热卷方面，全国市场价格较上个交易日涨18元。7月20日唐山迁安普方坯资源出厂含税上调20，报3570元/吨。 库存 螺纹钢高炉即期成本3,708.37元，利润21.63元，环比6.84元；电炉平电利润-194.49元，环比10.00元。 三、炉料库存及成材供给 四、钢材库存 数据来源：Wind、方正中期研究院 六、行业消息 7月18日，国家发改委政研室主任金贤东表示，针对当前消费领域存在的突出问题，我们将抓紧制定出台恢复和扩大消费的政策，围绕稳定大宗消费、促进汽车消费和电子产品消费、拓展农村消费、优化消费环境等方面，出台一批务实管用的政策举措并推动尽快落地见效。 7月百城房贷利率进一步下行，已触及历史低位。贝壳研究院监测数据显示，2023年7月百城首套主流房贷利率平均为3.90%，二套主流房贷利率平均为4.81%，均较上月下降10BP。同比来看，首二套房贷利率分别较去年同期回落45BP和25BP。 乘用车市场信息联席会：7月1-16日，乘用车市场零售68.6万辆，较去年同期持平，较上月同期下降4%。7月1-16日，新能源车市场零售26.7万辆，较去年同期增长7%，较上月同期下降3%。 中国汽车流通协会发布2023年6月份“汽车经销商库存”：6月份汽车经销商综合库存系数为1.35，环比下降22.4%，同比下降0.7%，库存水平在警戒线以下。 重要事项: 本报告中的信息均源于公开资料，方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价，投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关，方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权仅为方正中期期货研究院所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布，如引用、转载、刊发，须注明出处为方正中期期货有限公司。