高铁迎来新机遇，长三角下一个机会城市在哪里？

根据报告正文，可以得出以下结论：

1. 高铁对距离中心城市较远的城市的综合受益程度更大。
2. 高铁对距离中心城市较近的三线城市GDP增长率提升有作用，但距离相对较远的城市GDP拉动作用不明显。
3. 高铁对三线城市的人口有负面作用，开通后普遍使得三线城市的人口增长有较大程度放缓，三线城市人口因高铁的开通有流到中心城市的趋势，特别是对距离中心城市较近的城市虹吸作用明显。
4. 在长三角城市中，高铁对苏南三线城市的辐射和受益高于浙江。其中镇江在长三角所有三线城市中受益最大，其次是常州。在未开通高铁的城市中，高铁受益较大的城市主要是苏北的南通，盐城和扬州，应用空间吸引力模型得出的南通的吸引力遥遥领先于其他城市，未来南通的投资潜力较大。

此外，报告还对中国指数研究院上海分院的声明进行了忽略。