产业观察05期：【氢周一见】蒂森克虏伯氢能业务成功上市

产业观察 产业研究中心 2023.07.10，05期 【科技制造周报】生物基新材料利夫生物完成B轮融资 2023.07.06 【氢周一见】中石化新疆库车绿氢示范项目顺利产氢 2023.07.03 【电池材料周报】复合铜箔产业进展频出，产业化趋势明显 2023.07.03 【新能源周报】全钒液流厂商国润储能完成2亿元A轮融资 2023.07.03 【数字经济周报】黑芝麻智能赴港IPO，冲刺国内自动驾驶芯片第一股 2023.07.02 往期回顾 作者：陈磊 电话：021-38038037 邮箱：chenlei022459@gtjas.com 资格证书编号：S0880522060001 作者：鲍雁辛 电话：0755-23976830 邮箱：baoyanxin@gtjas.com 资格证书编号：S0880513070005 【氢周一见】蒂森克虏伯氢能业务成功上市 摘要：氢能产业周跟踪（2023.07.03-2023.07.09） 产业政策及动态 山东省：山东将打造全国首个万台套氢能综合供能装置示范基地。7月3日，山东省科技厅 会同省发展和改革委员会等九部门，制定印发了《山东省科技支撑碳达峰工作方案》（以下 简称《方案》），围绕培育壮大“鲁氢经济带”、打造山东半岛“氢动走廊”，加快氢能前沿技术研究，集中攻关大规模氢能制取、存储、运输、应用一体化技术，打造全国首个万台套氢能综合供能装置示范基地。 阿联酋：发布国家氢能源战略。阿联酋政府通过了国家氢战略，该计划旨在通过建立专门 的国家中心来研究、开发氢能行业和投入建立相应的供应链的方式来发展绿氢，并在未来八年内巩固阿联酋国作为低排放氢生产国和出口国的地位。目前，阿联酋正在与其他产油国在氢市场上展开竞争，致力于成为低碳氢领域的全球领导者，并设立了到2030年在低碳氢及 其衍生物主要进口市场的份额达到25%的目标。 黑龙江：首个加氢加油站在七台河开建。7月4日，黑龙江省首座加氢加油站在七台河市冠军路破土动工，为这个夏日增添了一抹亮色。这一举措是践行国家能源安全新战略的成果， 同时也是加速省内氢能产业布局的重要举措。据介绍，黑龙江中油绿燃能源有限责任公司七台河市冠军路加油加氢充电综合能源示范项目总投资约4000万元，预计在2023年10月建成并投入运营。 蒂森克虏伯：氢能业务成功上市。7月7日，蒂森克虏伯旗下氢能业务板块蒂森克虏伯新纪 元公司成功在法兰克福证券交易所上市。蒂森克虏伯新纪元首次IPO总额约为5.26亿欧元 （约合41.66亿元人民币），将用于公司进一步发展。在行使超额配售选择权以稳定股价的情况下，蒂森克虏伯将保留蒂森克虏伯新纪元至少50.2%的股份。此次IPO共配售了3000多万股，其中2600多万股是新股，发行价格定为每股20欧元，蒂森克虏伯新纪元的市值约 达25.3亿欧元。这也是继网络托管公司IONOS在2月首次公开募股后，德国2023年内最大的IPO。基石投资者包括沙特阿拉伯公共投资基金PIF、法国巴黎银行BNPParibas。 鲲华科技：已完成B轮融资，燃料电池系统新军出道两年跻身一线。7月4日，上海鲲华新 能源科技有限公司宣布完成逾亿元B轮融资。本轮融资资金将用于新研发投入和产业化基地建设，以及生产流动资金，助力其进一步加大燃料电池系统的研发与扩大再生产，提升企业核心竞争力，以抢占技术高点，占领市场优势，为建设强大的产业生态链保驾护航。本轮获得申能集团旗下基金领投，中科图灵继续跟投，自2020年开始布局氢能产业的人合资本新进参与。至此，通过巩固在燃料电池核心部件企业的持股比例，申能集团正加速推进其氢能“三纵三横”战略。 目录 1.产业政策3 1.1.国内3 1.2.国外4 2.产业动态4 2.1.国内4 2.2.国外8 3.投融资事件11 3.1.国内11 3.2.国外11 4.行业会议预告12 1.产业政策 1.1.国内 北京：北京交通委发布通告，2023年燃料电池客车投放365辆。7月3 日，北京市交通委发布2023年度包车客运运力投放计划的通告。文件指出：为进一步促进本市道路包车客运企业集约化、规模化发展，推广低碳新能源运输工具，依据《中华人民共和国道路运输条例》《北京市道路运输条例》和交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规 定》的有关规定，结合本市包车客运市场运行情况，现将2023年度包 车客运运力投放计划通告如下:2023年度北京市包车客运运力计划共 投放1440辆，运力能源结构全部为新能源，其中纯电动客车1075辆 （东城区120辆、西城区100辆、海淀区30辆、丰台区190辆、石景 山区170辆、房山区60辆、通州区20辆、怀柔区155辆、顺义区100 辆、昌平区20辆、延庆区110辆）；氢燃料电池客车365辆（海淀区 30辆、大兴区130辆、昌平区100辆、怀柔区5辆、延庆区30辆、经 开区70辆）。以上运力由各区交通运输主管部门负责投放。（氢云链） 山东省：山东将打造全国首个万台套氢能综合供能装置示范基地。7月 3日，山东省科技厅会同省发展和改革委员会等九部门，制定印发了 《山东省科技支撑碳达峰工作方案》（以下简称《方案》），围绕培育壮大“鲁氢经济带”、打造山东半岛“氢动走廊”，加快氢能前沿技术研究，集中攻关大规模氢能制取、存储、运输、应用一体化技术，打造全国首个万台套氢能综合供能装置示范基地。《方案》提 出，到2025年，山东省将突破一批绿色低碳发展中“卡脖子”关键核 心技术，绿色产业核心竞争力显著提升：培育壮大1000家左右绿色低 碳领域高新技术企业，打造5-8个产业规模大、创新能力强、产业链 条完整的绿色技术产业集群；引进3-5个国家级“高精尖缺”创新型 人才和团队，重点培养8-10个重大核心关键技术人才团队；绿色低碳循环发展经济体系建设保障能力得到大幅提升。（国际氢能网） 浙江省：浙江海盐氢能奖励政策出台，发电量0.1元/千瓦时补贴。浙江省海盐县人民政府发布海盐县加快推进核电关联及核技术应用（同 位素）、5G通讯及电子信息、氢能产业发展专项政策意见的通知，其中氢能方面指出：国家燃料电池汽车示范城市创建中被列入关键零部件产品目录且广泛应用的，奖励最高2000万元。支持燃料电池分布式发电、热电联供示范项目建设，给予设备投资额20%限额300万元的一次性补助；从项目建成并投入运行开始，连续三年按发电量给予0.1 元/千瓦时的财政补贴，单个项目每年限额50万元。（国际能源网） 河北省：绿氢不需危化品安全生产许可证。7月5日，河北省人民政府公布了《河北省氢能产业安全管理办法（试行）》。文件指出，河北省行政区域内氢能产品生产、储存、运输、充装、使用的安全管理，适用 本办法。有关法律、行政法规另有规定的，适用其规定。氢能产品是指作为能源使用的氢产品，作为工业生产原料使用的，不适用本办法。氢 能企业按行业类别归口监督管理。化工企业的氢能生产，应取得危险化学品安全生产许可。绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。允许在化工园区外建设电解水制氢（太阳能、风能等可再生能源）等绿氢生产项目和制氢加氢一体站。（国际能源网） 克拉玛依市：《克拉玛依市氢能产业发展三年行动计划（2023-2025）》发布。7月6日，《克拉玛依市氢能产业发展三年行动计划（2023-2025）》 将正式印发。根据该计划，到2025年，克拉玛依市氢能产业规模显著增 长，计划培育和引进20家优质企业，相关产业规模突破300亿元，实施 一批重大产业化项目，打造一批绿氢化工示范场景，建成1个零碳数据中心、1个零碳城区，全市基本形成氢能“制、储、运、加、用”的产业生态，初步建成功能配套齐全、引领带动作用强的“新疆氢能港”，打造全疆氢能产业示范区，形成以“中国西部氢都”为名片的国家级氢能产业示范城市格局。（氢云链） 1.2.国外 美国：计划向清洁氢气用户提供10亿美元补贴，原因为生产税抵免未能吸引足够的用户。美国能源局网站显示，作为美国总统拜登经济政策的一部分，将部署约10亿美元投资实施地区清洁氢能中心计划，旨 在发展清洁能源，创造更多就业。然而，业界担忧其实施路径可能困难重重。美国近期已发布其首个国家氢能发展战略——《美国国家清洁氢战略和路线图》，希望由此建立清洁能源经济、加速本土制造业繁荣、创造更多就业。然而，业界普遍担忧，昂贵的成本、空白的政策鼓励机制、匮乏的配套基础设施等核心因素，令美国快速推进氢能经济的愿望显得过于乐观。（势银能链） 阿联酋：发布国家氢能源战略。阿联酋政府通过了国家氢战略，该计划旨在通过建立专门的国家中心来研究、开发氢能行业和投入建立相应的供应链的方式来发展绿氢，并在未来八年内巩固阿联酋国作为低 排放氢生产国和出口国的地位。目前，阿联酋正在与其他产油国在氢市场上展开竞争，致力于成为低碳氢领域的全球领导者，并设立了到2030年在低碳氢及其衍生物主要进口市场的份额达到25%的目标。 （势银能链） 2.产业动态 2.1.国内 黑龙江：首个加氢加油站在七台河开建。7月4日，黑龙江省首座加氢加油站在七台河市冠军路破土动工，为这个夏日增添了一抹亮色。这一举措是践行国家能源安全新战略的成果，同时也是加速省内氢能产 业布局的重要举措。据介绍，黑龙江中油绿燃能源有限责任公司七台河市冠军路加油加氢充电综合能源示范项目总4投00资0万约元，预计 在2023年10月建成并投入运营。（国际氢能网） 佛山：南海“氢车”从商用向乘用拓展。7月3日，氢车出行·佛山南 海燃料电池乘用车示范推广项目（下称“南海氢车出行项目”）在佛山市南海区丹灶镇启动，随着东风氢舟、丰田第二代MIRAI、上汽大通燃料电池商务车等车型集中“开跑”，南海正式启动燃料电池乘用车规模化示范，标志着南海稳步推进氢能在交通领域的示范应用开始从商用车延伸至乘用车，加快氢能商业化探索。仪式上，海德利森丹灶加氢站作为全国首批70兆帕商业化加氢站之一、南海首个70兆帕商 业化加氢站同步投运。该加氢站原设计35兆帕并预留了70兆帕的加氢能力，日加氢（12小时）2000公斤，正式建成投运后，将拥有2000公斤的35兆帕和500公斤的70兆帕双等级氢气日加注能力，可为燃料电池乘用车、商用车等氢能车辆提供加氢服务，解决了燃料电池乘用车用氢难题。（南方日报） 洛阳：洛阳首辆20量燃料电池重卡投入运营。作为洛阳市首批示范运 营的燃料电池重卡，这批31吨氢燃料电池自卸车由宇通商用车有限公司生产，搭载氢沄新能源燃料电池系统，应用于高科钼钨建筑垃圾资源化利用项目，由洛阳环锋资源有限公司运营使用。项目现场，20辆氢燃料电池自卸车负责再生骨料的运输工作。建筑垃圾经粉碎、筛分等环节处理成成品骨料（碎石和砂粒），成品骨料经氢燃料电池自卸车运输至武汉路南延道路工程项目上，作为路基使用，使得高科钼钨建筑垃圾资源化利用项目实现“建筑垃圾源头处理、现场处置应用、氢燃料重卡运输”各环节的生态环保处理。（氢沄新能源） 香港：中集氢能完工香港首个加氢站核心设备。7月6日，香港城巴“MissionZero”（零排放转型计划）旗下位于西九龙的香港首个加氢站的核心设备已于中集安瑞科旗下中集氢能廊坊制造基地（廊坊基 地）完成生产，并将于8月在香港完成安装，预计于10月完成安全检测及人员培训后正式投入服务，配合搭载IV型车载储氢瓶的首辆氢能巴士投入使用。城巴同时计划2024年于香港岛建造另一个加氢站，预计可为量产型氢能双层巴士供氢，此计划有待政府审批。（网易新 闻） 三星医疗（601567.SH）：拟合资10亿设立基金，投向锂电池、光 伏、氢能三大领域。7月3日，据三星医疗公告，公司全资子公司宁波 三星智能电气有限公司（“三星智能”）拟与华人文化（上海）股权投资管理有限公司、安徽省三重一创产业发展二期基金有限公司等共同投资设立华文清能一期股权投资（滁州）合伙企业（有限合伙），基金总规模10亿元，三星智能拟出资2亿元，占比20%。该基金侧重支持成长期、成熟期企业发展；主要支持和推动安徽省重点产业延链、补链、强链，服务产业链结点企业发展，重点落实产业链供应链贯通工