2023年世界报告系列财产保险保险从担保资产保护MOBILIT Y推动经济增长的发展移动生态系统合作 22023年世界房地产和意外保险报告内容前言345行政指导委员会2023年执行概要移动市场驱动ace和演变综合保险费增长69从汽车保险转向机动性保护需要新的商业模式从产品开发到解决方案设计者19232425总之方法与凯捷咨询合作 2023年世界房地产和意外保险报告3前言正如这首歌所说，“生活是一条高速公路......”现在，投保人坐在驾驶座上。许多人拥有自行车，汽车、卡车、电动自行车或两轮或三轮摩托车。其他人则参与同事司机池。有些人共享自行车和汽车，租用车辆并使用公共交通工具。他们对燃料成本很敏感，停车、修复和环境的影响。是的，移动性在不断变化，保险公司也感受到了这种影响。随着投保人越来越意识到自动驾驶和多模式旅行选择，汽车制造商和房地产和意外险种保险公司正在务实地换档。保险公司面临转型挑战，以及随着三零未来（零拥堵、零排放、零碰撞）迫在眉睫，有利可图的机会迫在眉睫大型汽车雷达屏幕上。我们的《2023 年世界财产和意外伤害保险报告》分析发现，消费者热情高涨关于交通的发展和越来越多的移动解决方案——多式联运，micro-mobile和共享选项。然而，为了抓住移动前景，运营商必须投资、制定战略、准备和实施复杂的改变并采用新的商业模式。许多战略保险公司已经在评估嵌入式解决方案和模块化订阅主张，以确保与未来价值链的相关性。然而成功取决于深度生态系统整合、独特的客户洞察和持续的风险评估模型和定义明确的技术路线图。汽车保险到移动出行的过渡意味着从个人风险保险到无缝的转变通过与生态系统合作伙伴的共同设计和创新实现的移动体验解决方案。转型可以产生可衡量的运营效益并释放收入增长。曾经看似牵强附会的生态系统、风险管理和技术能力将成为未来移动出行的基本要求。您的组织是否为这一旅程做好了准备？Anirban玻色约翰贝瑞金融服务战略业务单元的首席执行官&集团执行董事会成员,凯捷首席执行官Qorus 42023年世界房地产和意外保险报告行政指导委员会行政指导委员会(ESC) 16th版的《世界财产和意外伤害保险报告包括CxO和其他业务领导者保险公司、保险科技公司和技术合作伙伴、汽车和其他行业影响者。他们通过构思和假设帮助引导我们的报告内容完善、验证关键发现并分享最佳实践。参与者代表美洲、欧洲、中东和非洲和亚太地区，以确保全球视角的融合和经验。保险公司jean - marc Pailhol全球战略主管合作伙伴关系迈克基士企业和主管业务发展国营农场据传爱德华·费边首席信息官信息技术、亚太地区丘伯保险锁亚太私人有限公司安联卢克·哈里斯副总裁、创新USAA保险公司特蕾西莱利高级副总裁、首席保险&技术官Wawanesa保险Giacomo Lovati超出保险总监UnipolSai公司InsurTechs和技术合作伙伴Shaughn竟敢管全球产业专家——保险AWS拉里·拉斯克全球销售和副总裁业务发展参数数量租用Velge联合创始人Qover汽车企业、行业组织和专家爱德华•德•Lamarzelle首席执行官Stellantis保险Stellantis罗杰Odle执行副总裁保险和负责人分布凡妮莎但集团首席数字官ALD SA布莱恩Falchuk总裁及首席执行官PLRBAAA汽车俱乐部集团 2023年世界房地产和意外保险报告5执行概要移动市场的发展和索赔管理。一种导航房地产和ACES浪潮的挑战和机遇以及去中介化的挑战是伤亡保险公司。汽车行业创建一个移动生态系统,提供模块化力争零投保三零未来，满足客户拥堵、零排放、零事故。预期无缝a到b的报道这个愿景与客户转移提供差异化的增值服务。首选项,如城市中那些然而,只有21%的保险公司说他们已经将新的移动解决方案融入其个人高级合作伙伴关系能力中。和商业生活方式。我们的auto-to-mobility导航指南提供了实施的新方法商业模式,重新评估保险公司的价值命题。它打开生态效益,展示了保险公司的风险管理技术在承销和索赔 ,使可持续增值服务,并说明方法评价保险公司的核心技术层。移动市场演变驱动ace和综合保险费增长一方面,对自治,保险费连接、电气和共享(ace)车辆超过一半将增长8倍吗2030年一万亿美元。另一方面，城市采用多模式、micro-mobility和从产品运输方式有望分享双从目前的29%到2025年的58%。开发人员解决方案设计者保险公司可以利用他们的专业知识和风险合作伙伴与移动生态系统专家成功转型发展中保险产品交付移动体验解决方案:•改进组织策略和文化启用快速创新和value-aligned生态系统合作伙伴,•测试高潜力的移动值主张通过合作设计创新解决方案与信任的生态系统合作伙伴,和•扩展移动解决方案通过一个连接和智能保险平台通过优化生成客户价值总成本的流动性。航空公司开始面临严重挑战这段旅程:63%的保险公司都关心他们的技术能力和充分性约45%用户不断提高的期望。新商业模式和先进的承销将可持续增长的关键和保证财产保险的保险公司内的相关性多移动的未来。从汽车保险转向流动的保护需要新的商业模式随着移动市场的发展 ,运营商从保险资产转移到保护吗移动旅行通过推出新业务模型专注于个性化。事实上,财产保险的时间是现在42%的投保人希望保险公司利用单一保单来推动增长涵盖他们，无论他们改变客户偏好和未来的模式如何运输。随着ACES移动性规模的扩大，移动性 - 您的组织是否为以下方面做好了准备嵌入式保险模式越来越成为旅程？受欢迎 ,提高一个合法的担忧为运营商在整个非中介化价值链，包括分销、承保、 62023年世界房地产和意外保险报告移动市场驱动ace进化和综合保险费增长无数汽车制造商转向零排放。9,o e m厂商采用的 T r i p l e - Z e r o版本倡议,GeneralMotorsCEOMaryBarraoutlined未来的倡导者。例如,美国在2018年。zero-congestion,零排放,计划投资145亿美元在电动汽车充电此外,政府也triple-zero1零碰撞愿景加速了 2022 年之间的行业变革基础设施和组件同时为房地产和 2030 年带来挑战。11和一个为期两年的200亿欧元伤亡保险公司和风险保险。宣布的赠款和担保汽车行业正处于2020年欧盟的风口浪尖，应该会促进销售深刻的变化。收入有望达到清洁车辆。12到2030年将达到3.8万亿美元，比2020年增长35%。由2改变客户的行为也燃料转换同期,自治,连接,和电动汽车(EVs)可能构成40%的市场份额,从2020年的10%。3,作为我们 2 0 2 3的一部分客户的声音5,990众多的高技术(VoC)的调查,其中包括5990投保人达到成熟和引发了席卷从19 - 66%的全球市场参与者说变化。汽车市场分析预测他们既感兴趣又支持在互联和替代能源汽车期间，复合年增长率相对较高。和49%客户反应在19市场第五代2022 - 30(5克)表达了对自主汽车的热情。移动网络(27%),人工智能尽管这个观点,消费者似乎(23%)和汽车远程信息处理(21%)。6 ,5G短期内不愿取代汽车，但加强车辆数据共享能力将增加新的移动选项。调查回复通过远程信息处理，和AI增强自主建议采用微移动，共享驾驶能力，实现零拥堵和车辆，以及多式联运解决方案可实现零崩溃。此外，尽管最近到2025年将翻一番，但加速了价格上涨预计将持续到2024年，我们定义的城市客户的锂需求到2030年，离子电池价格可能会下降58%，因为居住在大都市地区的个人支持更大的电动汽车采用和启用超过100万人(图1)。图1.城市居民在他们的交通中增加了新的移动解决方案使用或计划使用不同移动服务的客户，%98%城市传统的私人汽车和摩托车92%98%94%非城市58%微多城市29%2 x采用增加共享流动性解决方案34%16%非城市目前计划在未来24个月资料来源：凯捷金融服务分析研究院，2023 年;世界财产和2023 年意外伤害保险报告客户之声调查 2023年世界房地产和意外保险报告7凡妮莎但,集团首席数字官错误。例如,如果一个算法失败在自主车或执行旅程是砍(网络风险)。•责任保险将从个人投保人等商业客户汽车原始设备制造商(oem)或车队经理。在法国车队管理公司ALD SA,说:”未来的汽车将会只有一个元素移动解决方案。我们可能会使用更小的，更可持续的车辆结合其他的交通工具更有效。”•保护的资产——一辆摩托车,汽车,或卡车将切换到客户的保险流动的旅程体验从A到B点之后,多个目的地。例如,德国豪华和商业汽车品牌梅赛德斯-奔驰背后SAE三级自动驾驶功能,2022年3月,宣布接受责任流动性变化带来增长保险公司的机会作为流动性的定义扩展 ,流动性保险市场将翻倍从2021年的0.65万亿美元增加到1.38万亿美元2030年(图2)。13然而，在这增长的背后，是两极速的旅程。碰撞或碰撞（在美国部分地区）由于技术故障。17•传统的汽车保险市场增长跟上通货膨胀而建立定价因素如年龄、邮政编码、驾驶经验,和保险的历史。•同时,自治,连接,电气,和共享(ace)名义保费实时数据,将增长8倍多超过一万亿美元,根据我们的分析。14,一般移动解决方案破坏传统覆盖作为投保人的需求嵌入式现在的时间是为早期采用者保护他们的旅程。”采取果断行动，夺取其在ACES中的份额市场机会。随着ace流动成为主流,保险公司劳伦特弗洛凯可以预期三个根本性的变化:•的风险的性质将随着更多政策的变化而改变 首席执行官，移动与援助，成员除司机外，还涵盖车辆责任 管理委员会，安联合伙人图2.到2030年，在自动驾驶的推动下，移动保险市场可能会翻一番，连接、电气和共享(ace)流动流动性保险费,万亿美元0.652.1倍1.38市场总ace保费0.578倍0.070.58传统的保费0.811.4倍20212030资料来源：海峡研究、研究与市场、联合市场研究、凯捷研究金融服务分析研究所,2023年 82023年世界房地产和意外保险报告但随着新的机遇新的业务挑战我们的分析表明,保险公司想要的利用这个机会开始准备一个连接的世界在2021年和车辆数据将会膨胀了148%2025.18, 19Vehicle-generated数据将汽车和司机直接见解的oem厂商汽车制造商,给他们一个嵌入式保险的优势。到2021年第三季度,至少17 oem销售汽车服务与连接动态定价的保险,包括突出名称,如福特、通用、起亚、现代、梅塞德斯-奔驰,Stellantis,特斯拉、丰田和大众汽车。20此外,由于隐私问题,我们的18%受访者不愿意分享他们的与保险公司移动数据。大多数的保险高管近300知道我们采访的这个报告更敏捷模型,从单一的转向近300移动未来的挑战。他们说更可组合的技术基础设施。”首席战略官Dror Pockard说电话Aviv-based Earnix——企业平台定价分析。因此,新兴的商业模式,动态的承销、和先进技术可持续的增长,而管理的关键新的和不断发展的竞争。他们最关心的三个问题围绕适当的科技能力抓住流动性保险机会,满足投保人的多高管模态流动的期望,和竞争采访从oem等新球员(图3)。“顾客'personalizationrequirementsand的竞争压力正在推动保险公司的方向图3.保险公司在适应未来移动出行方面面临的主要挑战保险公司的流动性问题,%技术性能63%不断发展客户预期45%竞争加剧货币化42%37%宏观经济学32%资料来源：凯捷金融服务分析研究院;2023 年世界房地产和2023 年意外伤害保险报告高管访谈 2023年世界房地产和意外保险报告9从汽车保险转向流动的保护需要新的商业模式为了应对新的移动解决方案，他们的监管框架可以利用这些保险将从静态保费发展过渡。动态风险评估和覆盖率。来模块化的订阅保险利用该转换、保险公司采用新的商业模式和打开在个人和个性化的力量小型商业线。作为流动性保险的进化的一部分,我们已经确定了三种商业模式。越来越多的机会开口保险公司