特斯拉以价换量或重塑中高端电动车市场格局,2022年特斯拉共交付131.4万辆,同比增长40.3%,但整体销售增速落后于我国新能源汽车市场平均增速。特斯拉上海工厂全年交付71.1万辆,同比增长50.3%。2022年下半年,特斯拉全球库存开始增加,产量远高于销量。特斯拉股价下滑也能反映这一趋势,我们认为主要原因有两点:现有车型Model 3和Model Y车型较老,缺乏竞争力;CEO马斯克为收购 Twitter 大额减持。以价换量和提升产品竞争力成为特斯拉的选择。我们预计2023年特斯拉年产能有望达到235万辆,大幅高于目前的销售情况。特斯拉最大的护城河为其较高的毛利率水平。本次降价后,20-30万价格区间的新能源车型将受到明显影响,包括小鹏 P7和 G9、极氪 001、比亚迪汉和海豹、问界M5和M7等,20-30万车型价格下探也将挤压15-20万车型的空间,这些车型的潜在客户将分流特斯拉。