AI智能总结
事件:公司11月28日发布了《A股限制性股票激励计划(第二期)(草案)》,拟授予限制性股票总量不超过981.5万股,约占公司总股本的0.50%。 其中首次授予226名激励对象不超过785.2万股,约占公司总股本的0.40%; 预留196.3万股,约占公司总股本的0.10%。这是公司自重组以来的第二次股权激励落地,彰显长期发展信心。我们综合点评如下: 股权激励覆盖面较广,核心人才利益与公司绑定。公司拟以32.08元/股(为28日收盘价64.68元的49.6%)向226名激励对象(8名高管和218名管理/技术骨干,占总人数的1.58%)首次授予不超过785.2万股,其中8名高管获授61.7万股,218名管理/技术骨干获授723.5万股。本次激励覆盖面较广,有利于充分调动公司高管、核心骨干员工的工作积极性,利于公司实现长期发展。 二次股权激励落地,彰显长期发展信心。这是公司自上市以来的第二次股权激励计划。本次股权激励锁定2年,之后分3期解锁,比例分别为33.3%、33.3%、33.4%。费用摊销方面,公司本次拟授予981.5万股,对应的管理费用预计为31996.9万元,自授予日至全部限制性股票解锁完成日内计入损益并进行摊销。 业绩考核需同时满足以下三点:1)可解锁日前一会计年度,扣非归母加权平均净资产收益率分别不低于14.2%/14.5%/14.8%,且均不低于对标企业75分位水平;2)可解锁日前一会计年度较草案公告前一会计年度(即2021年)的扣非归母净利润复合增长不低于15%,且不低于对标企业75分位水平;3)可解锁日前一个会计年度EVA指标达到航空工业集团的考核要求,且△EVA大于0。 公司从多个维度进行业绩考核,健全长效激励机制,彰显长期发展信心。 产业布局日趋完善;航空主机龙头或将带动相关产业链发展。公司首期股权激励于2018年11月2日实施,向80名激励对象(占当时总人数0.54%)授予317.1万股(占当时总股本0.227%);授予价格22.53元/股(为授予日前一日收盘价36.17元的62.3%)。自实施首次股权激励以来,2018~2021年,公司扣非归母净利润增长率为92.21%/18.85%/11.34%/69.93%,扣非净资产收益率为9.03%/9.71%/9.26%/13.99%,整体发展向好。此外,公司不断完善产业布局,同时与地方政府合作,积极引领航空产业链发展。我们认为,受益于公司供应链“链长”和航空主机龙头作用带动,相关产业链或将得到不断优化。 投资建议:公司是我国航空装备的整机供应商之一,“十四五”期间,公司航空防务装备加速迭代跨越,民用航空产品业务持续稳定发展,研/造/修一体化产业链不断完善,叠加实施长期股权激励,公司业绩有望不断增厚。我们预计公司2022~2024年归母净利润分别是21.73亿元、27.55亿元、34.32亿元,当前股价对应2022~2024年PE为58x/46x/37x。维持“推荐”评级。 风险提示:下游需求不及预期;供应链配套管理风险等。 盈利预测与财务指标项目/年度 公司财务报表数据预测汇总 利润表(百万元)营业总收入 资产负债表(百万元) 现金流量表(百万元)