本周，全球海运市场运价继续下跌。根据XSI-C最新集装箱运价指数显示，远东→欧洲航线和远东→美西航线的运价分别下降了3.33%和4.74%，周环比下降23.7%和6.92%。此外，20标箱和40标箱运价比值已从2021年的1.66左右回升至1.8-1.9的正常范围。然而，美国经济的韧性使得2022年美国经济依然能保持年度2%左右的增速，但2023年美国经济硬着陆的风险较高。此外，美国PMI持续回落，失业率也在四季度出现反弹，美国经济将继续承压。2023年美国需求依然不看好，随着新船不断下水，跨太平洋航线将长期处于较为低迷行情。
