国投安信期货发布航运专题报告,指出尽管班轮公司主动减少实际运力投放,但供给过剩之下航线运价弱势格局不改。其中欧线运价出现断座式下跌,预计后续欧关经济面临下行压力,需求放缓,市场期待消费旺季后补库需求的修复带动集运贸易量。而运力方面目前的收编力度初见成效,但还未能帮助运价止跌企稳,短期下行趋势不改。随着长协的临近,运力管理力度和去库情况成为市场情绪的关键。运费速览:关线跌幅收窄,欧线加速补跌。租金水平跌幅收窄,8500TEU集装箱船6-12个月租金月环比下滑了11%,6500TEU集装箱船的租金同期下滑了16%。