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国投安信期货发布航运专题报告，指出尽管班轮公司主动减少实际运力投放，但供给过剩之下航线运价弱势格局不改。其中欧线运价出现断座式下跌，预计后续欧关经济面临下行压力，需求放缓，市场期待消费旺季后补库需求的修复带动集运贸易量。而运力方面目前的收编力度初见成效，但还未能帮助运价止跌企稳，短期下行趋势不改。随着长协的临近，运力管理力度和去库情况成为市场情绪的关键。运费速览：关线跌幅收窄，欧线加速补跌。租金水平跌幅收窄，8500TEU集装箱船6-12个月租金月环比下滑了11%，6500TEU集装箱船的租金同期下滑了16%。
