民生智能汽车全景数据库月度跟踪：激光雷达渗透率环比+0.16pct，L2++加速渗透

本公司具备证券投资咨询业务资格，请务必阅读最后一页免责声明 证券研究报告 1 民生智能汽车全景数据库月度跟踪 激光雷达渗透率环比+0.16pct，L2++加速渗透 2022年09月15日 ➢ 智能化产业盛宴关键词：反哺电动、自主崛起、品牌上攻。电动化和智能化为双螺旋关系，未来随着电动车渗透快速提升，智能车有望快速放量。交强险数据显示，标配L2（含L2+、L2++）功能的乘用车22年7月终端渗透率达42%，智能化渗透率保持高位。传统车企标配L2（含L2+、L2++）功能的电动车22M7销量达6.54万辆，同比大增14.65%，高阶自动驾驶加速渗透。22M7自主品牌L2（含L2+、L2++）渗透率持续提升，达27%，环比+3pct。 ➢ 自动驾驶：交强险数据显示，1）感知层：环视摄像头整体搭载率已处于较高水平，超过70%，分价格带来看，中高端车型环视摄像头渗透率较高，当前渗透率近75%，10万以下车型渗透率接近60%，仍有渗透提升空间；22M7毫米波雷达当前渗透率达8.39%，仍有较大提升空间，分价格带来看，20万以上车型为毫米波雷达渗透率提升的主发力车型，22M7 10-20万车型毫米波雷达渗透率有所提升；22M7激光雷达渗透率达0.27%，环比+0.16pct。2）决策层：2022年7月高精地图渗透率为1.12%左右，环比+0.74pct，分价格带来看，30万以上成为主要贡献车型；以L2+级别的HWA功能渗透率来表征芯片配置情况，2022年7月HWA渗透率为3.2%左右。3）执行层：总体来看，ESP的渗透率较高，接近90%；IBS渗透率快速提升，整体渗透率当前达2.3 %，环比+1.2pct；2022年7月数据显示空气悬架渗透率达到0.81%。 ➢ 智能座舱：多模态交互场景需求持续升级，交强险数据显示，1）多模态交互：2022年7月抬头显示渗透率为6.17%，50万以上豪华车抬头显示硬件搭载率达45%左右；2022年7月触摸屏渗透率近50%，分价格带来看，10万以上车型触摸屏渗透率均高于85%。2）网联升级：万物互联助力汽车网联持续升级，2022年7月OTA渗透率超过45%，保持稳定增长趋势。分价格带来看，10-50万的车型OTA搭载率均在40%-60%左右，50万以上车型渗透率超过60%，中高端车型OTA搭载率持续上行。3）车身场景化：2022年7月氛围灯渗透率为30.47%。从价格带来看，50万以上车型搭载率超过70%，30-50万以上车型搭载率超过60%，22M7 20-30万车型渗透率达57%；2022年7月全景天窗渗透率为45%左右。分价格带来看，20万以上车型搭载率超70%，15-20万车型渗透率超过50%，10万以下车型渗透率较低，为7%左右。 ➢ 车型周期和产能周期共振，决战2025智能车超级周期。依据此前报告《汽车的革命系列报告之一：电动智能黄金十年已来，供应链升级重构长牛开启》，我们分不同情景下对2022年汽车销量进行了假设预测。2022H2至2025年中国乘用车进入新一轮车型密集投放周期。同时，中国汽车产业新一轮车朱格拉周期（约10年）启动，智能化有望接力电动化成为核心驱动力。基于民生汽车投资时钟系统，一轮车型周期大约40个月左右，2022-2032年的产能周期将经历三个库存周期。2022-2025年的第一库存周期下电动化智能化呈双螺旋发展，L3智能车渗透率有望复刻过去几年电动化的普及曲线，进入快速导入期。 ➢ 风险提示：1）房地产对消费挤压效应超预期；2）芯片短缺缓解不及预期；3）疫情恢复不及预期；4）原材料成本超预期上行导致汽车行业毛利率低预期等。 推荐 维持评级 [Table_Author] 分析师 邵将 执业证书： S0100521100005 电话： 邮箱： shaojiang@mszq.com 研究助理 谢坤 执业证书： S0100121120049 电话： 邮箱： xiekun@mszq.com 研究助理 郭雨蒙 执业证书： S0100122070027 电话： 邮箱： guoyumeng@mszq.com [Table_Author] 分析师 邵将 执业证书： S0100521100005 邮箱： shaojiang@mszq.com 分析师： 胡又文 执业证号： S0100521080002 邮箱： huyouwen@mszq.com 分析师： 吕伟 执业证号： S0100521110003 邮箱： lvwei_yj@mszq.com 分析师： 蒋领 执业证号： S0100521110002 邮箱： jiangling@mszq.com 分析师： 邓永康 执业证号： S0100521100006 邮箱： dengyongkang@mszq.com 分析师： 方竞 执业证号： S0100521120004 邮箱： fangjing@mszq.com 分析师： 马天诣 执业证号： S0100521100003 邮箱： matianyi@mszq.com 研究助理 谢坤 执业证书： S0100121120049 邮箱： xiekun@mszq.com 研究助理 郭雨蒙 执业证书： S0100122070027 邮箱： guoyumeng@mszq.com 相关研究 1.汽车和汽车零部件行业周报20220912：上海智能驾驶政策落地，智能化提速-2022/09/12 2.汽车和汽车零部件行业周报20220905：22H1疫情扰动短期业绩，需求回暖加速利润复苏-2022/09/05 3.汽车和汽车零部件行业周报20220821：拥抱智能电动化，安徽汽车产业集群嬗变-2022/08/21 4.汽车和汽车零部件行业周报20220814：7月销量持续超预期，新能源景气度持续上行-2022/08/14 5.民生智能汽车全景数据库月度跟踪：22M6毫米波雷达渗透率环比+3pct，自驾提速-2022/08/11 行业深度报告/汽车 本公司具备证券投资咨询业务资格，请务必阅读最后一页免责声明 证券研究报告 2 目 录 1 22M7智能化渗透率保持高位，传统车企电动车高阶自动驾驶加速渗透 .................................................................... 3 2 自动驾驶：L2（含L2+、L２＋＋）级自动驾驶迎来加速普及期............................................................................... 4 2.1 自动驾驶之感知层：全域融合大趋势加速硬件渗透快速提升 .................................................................................................. 4 2.2 自动驾驶之决策层：智能化升级驱动域控制器加速渗透 ........................................................................................................... 6 2.3 自动驾驶之执行层：线控制动与空气悬架拐点将至 ................................................................................................................... 8 3 智能座舱：多模态交互场景需求持续升级 .............................................................................................................. 10 3.1 多模态交互：高端车型助力多模态交互场景加速落地 ............................................................................................................. 10 3.2 网联升级：万物互联助力汽车网联持续升级 .............................................................................................................................. 12 3.3 车身场景化：个性化配置渗透率小幅下滑 .................................................................................................................................. 13 4 风险提示 .............................................................................................................................................................. 15 插图目录 .................................................................................................................................................................. 16 行业深度报告/汽车 本公司具备证券投资咨询业务资格，请务必阅读最后一页免责声明 证券研究报告 3 1 22M7智能化渗透率保持高位，传统车企电动车高阶自动驾驶加速渗透 标配L2（含L2+、L2++）功能的乘用车22年7月终端渗透率达42%，智能化渗透率保持高位。传统车企标配L2（含L2+、L2++）功能的电动车22M7销量达6.54万辆，同比大增14.65%，高阶自动驾驶加速渗透。 图1：各级别自动驾驶渗透率总览 图2：L2（含L2+、L2++）分群体销量 资料来源：交强险，民生证券研究院 资料来源：交强险，民生证券研究院 22M7 30-50万L2（含L2+、L2++）渗透率达63%，环比下降6pct。22M7自主品牌L2（含L2+、L2++）渗透率持续提升，达27%，环比+3pct。受特斯拉7月销量影响，22M7美系L2（含L2+、L2++）渗透率环比有所下滑。 图3：L2（含L2+、L2++）分车系渗透率（%） 图4：L2（含L2+、L2++）分价格带渗透率（%） 资料来源：交强险，民生证券研究院 资料来源：交强险，民生证券研究院 行业深度报告/汽车 本公司具备证券投资咨询业务资格，请务必阅读最后一页免责声明 证券研究报告 4 2 自动驾驶：L2（含L2+、L２＋＋）级自动驾驶迎来加速普及期 2.1 自动驾驶之感知层：全域融合大趋势加速硬件渗透快速提升 2.1.1 环视摄像头：搭载率处于较高水平 依据2022年7月份终端车型销量显示，环视摄像头整体搭载率已处于较高水平，超过70%。分价格带来看，中高端车型环视摄像头渗透率较高，当前渗透率近75%，10万以下车型渗透率接近60%，仍有渗透提升空间。 图5：环视摄像头渗透率（%） 图6：环视摄像头分价格渗透率（%） 资料来源：交强险，民生证券研究院 资料来源：交强险，民生证券研究院 分系别来看，美系车7月份环视摄像头渗透率达到将近70%，自主品牌为79%，各车系均呈现快速提升趋势。目前长城汽车环视摄像头渗透率近100%。 图