浸入式技术将如何重塑汽车行业：为元宇宙做准备

为元节做准备沉浸式技术将如何重塑汽车行业 创造之路：METAVERSE 和 WEB3元宇宙将不可避免地影响汽车行业的方方面面。在技术史上，真正具有开创性的发展成为家喻户晓的名字。在过去的十年中，人们一直使用“谷歌”作为动词，询问是否有应用程序，并在表示在线发布时说“发布”。区块链技术导致了最著名的首字母缩略词一代：NFT 或 Non-fungible Token。现在，结合虚拟现实 (VR) 单元，同样的技术创造了两个越来越流行的新词：metaverse 和 web3。只有那些在过去几年生活在岩石下的人才不会听到这些术语。但他们很快就会，因为破坏性的回响科技触及生活的方方面面。汽车行业也不例外。本报告探讨了汽车行业将采取的多种方式被这两项备受期待的创新所改变。元宇宙将不可避免地影响行业的方方面面。但本报告将着眼于价值链和应用领域所感受到的影响。此外，值得探索预计将为全球主要参与者和原始设备制造商带来的许多战略机遇。元宇宙自 2021 年底以来，几乎不可能不遇到“元宇宙”，这是一种用于描述基于 3D 模型的虚拟空间的代名词，使我们能够置身于身临其境的虚拟体验中。Alexandre Embry，沉浸式技术全球负责人Capgemini 的 & Metaverse 是这样描述的：“元界是一个分散的 3D 虚拟和混合空间的开放网络，是一个与物理世界平行的持久场所，旨在将在线数字和现实生活体验与存在感相结合，不受地点、时间或元界可以与消费者建立更多的情感联系，提高创造力——赋予个人和社区所有权——重塑员工体验和协作，促进透明和更高效的供应链、制造和工程流程。”虽然元宇宙作为一个概念仍然难以理解，但用于构建它的技术不是。查看一个简化的技术堆栈，我们看到软件和硬件是被描述为元节的“应用层”的底层推动者。什么与当前的基础设施状态不同的是，有一个核心信念是元界将建立在 Web3 上。为元界2 Web3 是关键推动力之一对于元节。WEB3Web3 被定义为下一代互联网，建立在分布式技术和基于代币的经济之上。回顾互联网的早期及其功能，很明显它不是为传输数字商品和价值而构建的。它更像是一个只读系统，通过浏览器提供对 HTML 文档的访问。 Web2 创建了一种参与性的互联网形式，用户可以在其中创建和分发大部分集中式平台的内容。尽管如此，内容生成和内容所有权并没有关联。这即将改变。 Web3 的承诺是通过去中心化平台并将所有权与创造联系起来来消除这种设计缺陷，从而使互联网及其数据民主化。Web3 是虚拟世界的关键推动力之一，可以说沉浸式技术分布式账本技术（DLT）是关键的基础元节的层。从身临其境的角度来看，虚拟现实 (VR)、增强现实 (AR)、混合现实 (MR) 以及空中触觉和体积扫描等技术将增强体验以尚未想象的方式在元宇宙中。同时，基于 DLT 的主题，例如不可替代的代币 NFT、去中心化金融 DeFi 和数字自治组织 DAO 将随着我们重塑金融生态系统今天就知道了。1波发射器，让用户无需佩戴即可操纵空中的虚拟物体为元界3 汽车行业可以利用这一潜力通过利用沉浸式技术和 DLT（例如区块链），跨行业的应用程序和用例可以从离线和集中式应用程序转换和扩展到分散的运动场（例如，NFT、DeFi、DAO）和沉浸式体验和工作环境（例如，沉浸式培训、远程协作）。在虚拟化和去中心化应用程序中，我们还认识到中心化竞争环境和两个边界的巨大潜力：现实和虚拟世界（例如，数字孪生）以及集中和去中心化的权威（例如，智能合约）。变革的力量沉浸式技术也将塑造汽车行业以潜在的基本方式，包括数字工程、模拟、测试、监控、运营、虚拟培训、虚拟商务和数字身份等新兴用例。身临其境的区块链（分布式账本）构成元节的交叉点为了更详细地了解汽车领域的元宇宙，该观点探讨了汽车行业中的元宇宙，并概述了技术的变革力量及其对业务的影响。此外，我们还讨论了对行业及其价值链的潜在上游和下游影响。上游活动包括与组织的工程研发 (ER&D)、采购、供应链和运营相关的活动而下游是指制造后的活动，例如销售、营销、移动服务和客户体验。最后，我们以一章结束本文，展示和分析最初确定的用例和用例集群，并为该领域的参与者衍生战略机会领域。上游的下游ER&D 采购供应链生产销售量售后/数字业务流动性为元界4 汽车价值链：上游的上游元界相关的价值链可以分解为三个应用：设计、生产和性能。这些应用程序中的大多数都是通过混合现实和区块链技术实现的。要更详细地探索应用程序，必须首先了解区块链技术和混合现实。对于汽车行业来说，区块链技术和MR与元界的融合将会产生很多应用。组织内部和与外部社区的合作机会增加，将导致在设计阶段大量的想法。元宇宙为我们提供了虚拟创造和体验虚拟环境和场景的领域，扩大了创意边界。此外，能够在虚拟环境中在不同的行为、结构和气候条件下构建和测试设计会带来显着的成本和安全相关收益（例如，减少现实世界的危害）。预期的规模经济是显着的。此外，虚拟测试有可能在生产阶段降低成本并节省时间。例如，可以评估和优化工厂的数字孪生几乎。然后，只有最终的更改才能在现实世界中以最少的停机时间实施。除了生产之外，元界还可以通过共享合规性为供应链提供价值信息和一个可信的供应商网络的存在。这将使所有利益相关者能够以电子方式跟踪材料和转换零件一种透明的方式。此外，它将导致成功的本地识别任何处理错误。因此，公司将看到效率、透明度和可追溯性的提高。区块链技术的这种实施只有在集成自动化时才有可能可以识别各种材料。区块链技术使供应链更加安全，因为产品的来源和真实性是已知、证明和共享的。数字孪生概念有助于优化生产链。创建工厂的虚拟副本将使其成为可能模拟跨多条装配线的多辆汽车的制造，测试哪个是最有效的。这种内部工厂路径的优化将允许更高效和更具成本效益的 A/B 测试。例如，宝马与 NVIDIA 合作，为我们提供了数字孪生的用例。宝马能够利用增强现实、混合现实、机器人技术和人工智能为其工厂提供数字化管理。这种体验反映了现实与数字之间桥梁的潜力。多亏了这项技术，学习也将更加流畅、身临其境、引人入胜。能够在元宇宙中逐个剖析引擎将导致更好的操作理解等等现实的性能测试，因为我们将能够分析元素如何交互。但这还不是全部。Metaverse 和混合现实中的 A/B 测试将提高制造性能、创造力和成本。这些数据收集将扩展改进，这将带来更好的车辆性能、安全性和舒适性。元界在价值链上游环节的应用是技术可以改变行业多少的快照。未来，工业虚拟世界最终也可以用来支持一些远程操作，提供工人的感受来自世界各地的真实网站。借助先进的 3D 实时可视化，结合物联网、人工智能、自然界面和机器人技术，我们或许能够在办公室提供经常性的现场操作或家，甚至与其他现场或远程同行合作，并有共同存在的感觉。想象一下它在关键环境中的强大功能；提高工人的安全，减少现场的实际存在，从而使更多高效的制造工艺。为元界做准备5 汽车价值链：下游NFT 将测试市场的胃口，并启动汽车制造商和社区之间的合作。NFT 在虚拟世界中具有不可思议的力量，连接虚拟世界和现实世界。在汽车行业，这种链接提供了与上游一样多的下游应用。与 NFT 技术相关的沉浸式技术将使我们能够在一般用户体验、品牌推广、销售、售后、数字业务和移动服务方面创造价值。就像在上游，这些应用程序中的许多都与将虚拟世界用作纯数字和混合现实元素相关联。在深入探讨之前，让我们回顾一下 NFT 的两个定义。加州大学圣巴巴拉分校的 Dipanjan Das、Priyanka Bose、Nicola Ruaro、Christopher Kruegel 和 Giovanni Vigna 指出：“在加密货币世界中，NFT 相当于传统的购买证明，例如一张纸发票或电子收据。除其他外，使 NFT 具有吸引力的是可验证性和无需信任的转移。可验证性意味着销售记录为区块链交易，使所有权跟踪成为可能。“此外，NFT 概念允许在两个互不信任的各方之间进行数字资产交易，因为加密支付和资产转移都在一次交易中自动发生。”接下来，重要的是查看链接到 DLT 的应用程序。但是我们首先需要创建一个以太坊（一种特定的 DLT）的概述，它显示了与其他 DLT 相比扩展的技术能力以及比其他 DLT 更进一步的用例。可比的技术。以太坊可以运行“智能合约”，即自动执行的自治程序利益相关者事先确认的行动。元宇宙是它自己的数字网关。鉴于 NFT 的创新趋势，一个直接的汽车应用程序是 OpenSea 等平台上的集合，基于来自不同汽车制造商的标志性、经典或赛车车辆。元界社区还应该考虑推广新概念车或模型的 NFT。碎片化资产是可收藏 NFT 的一种特殊形式。他们将单一资产（例如汽车收藏品）分解成许多较小的部分，允许客户拥有整体资产的单个或多个部分。这些 NFT 将测试市场的胃口，并启动汽车制造商和社区之间的合作。虚拟代币具有更广泛的应用：创造数字价值。目前，这很难量化；但是，如果预期成立，那么潜力可能会非常显着。它将使品牌通过启动与有需要的社区（例如，在现实世界中无法购买车辆的社区）。通过这种方式，它弥合了虚拟与现实之间的鸿沟。为元界6 利用这个交叉点的应用程序似乎是无限的，尤其是在创意领域。令人惊讶的是，其中一些应用程序以如此之快的速度进入市场。例如，客户已经可以访问可以为现实世界制造车辆的虚拟陈列室。未来，OEM 可能拥有自己的沉浸式虚拟世界，“私人世界”，2作为市场，他们的客户可以在现实生活中收到车辆之前对其进行配置、创建、试用、感受和订购。这项服务也可以个性化，以适应每个客户的 VIP 身份和 NFT 库存。客户将能够同时拥有一辆车在虚拟世界和现实世界中。他们在现实世界中的车辆将伴随着自己的 NFT，它将验证其来源。 Satoshi One 和 Arianee 已经实施了这种做法，让他们的客户能够用 NFT 证明他们购买的鞋子。客户还可以为其车辆获取 NFT 选项，从而获得更多功能、更好的定制，甚至是预系列汽车。总之，这项技术预计将提高透明度和安全性，同时创建优化和个性化的用户旅程。尽管有许多要求在购车期间操作和保证资金转移，但企图欺诈仍然是一个重大问题。通过区块链实现银行身份的数字化，可实现防篡改和安全的身份验证和交易。通过元宇宙转售汽车可能是克服这一挑战的一种方法。原始设备制造商或销售人员会出售带有 NFT 证明其出处的汽车。这种经过验证且不可侵犯的虚拟库存将导致转售透明度。 3D建模虚拟世界中的车辆将为各方提供默认值以及状况更好的售后购买。车辆所有权的一个关键部分是车辆保险。该行业已经在投资区块链技术，尤其是智能合约应用程序，可实现自动报销操作。根据一个人的合同，保险公司可以考虑按公里计费，以适应一个人的环境和驾驶方式。合同的个性化是通过使用自动完成的保险公司的智能合约和实时信息上传从车辆。这意味着车辆从未像现在这样透明、准确，尤其是不可侵犯。这还不是全部。车辆保险还可以干预不可预见的紧急情况。例如，宝马和奔驰汽车可以在严重碰撞后寻求帮助。客户已经可以访问可以为现实世界制造车辆的虚拟陈列室。2拥有自己的元节或在全球元节中使用安全和专有的空间。3宝马智能紧急呼叫4宝马智能紧急呼叫为元界做准备7 基于对事故情况的公正、自动、透明和防篡改分析（由车辆数据）。在对数据进行解释后，将立即进行退款。虽然由于欺诈风险很高，该应用程序尚无法实现，但它可以在未来为受害者和保险公司节省时间。简而言之，这些用例表明，分布式账本技术可以消除中介，直接将需求与供应联系起来。区块链技术在消费者服务、客户旅程和直接购买方面的潜力意义重大，尚待充分发现。一些制造商已经冒险并培育了与科技公司的合作。让我们看一下市场上已有的用例。为元界8 应用领域很明显，围绕元节、Web 3.0 和 DLT 的用例已经对整个汽车价值链产生了初步影响。跨越新兴上游和下游的运动场，我们确定了一个在元节分割中变得普遍的额外维度应用程序和用例：人员驱动与数据驱动。•以人为本：重点关注社区方面的用例和应用程序，通过为用户或客户提供引人入胜的内容，为各自的生态系统创造价