（1）公司目前运营的储能电站情况？答：目前，公司已投入运营的为发电侧储能电站，装机容量约40MW，位于广东省和甘肃省，主要为火电厂提供调频服务。（2）公司未来重点发展的电网侧储能电站的业务模式？答：电网侧储能电站建在变电站旁边，除了可以参与调频外，也能够直接参与现货交易、黑启动、调峰、备用等项目，主要为电网提供服务。（3）公司电网侧储能电站的发展规模情况？答：目前，公司已签投资协议拟开工建设的电网侧独立储能电站位于广东肇庆和浙江海盐、义乌、江山4个项目，装机容量约1000MW/2000MWh；同时，积极推动扩大储备项目规模超过3000MW/6000MWh。公司在浙江省的8个电网侧独立储能电站和1个用户侧储能电站进入“十四五”浙江省新型储能规划储备项目。其中，“义乌万里扬苏溪变独立储能项目”进入“浙江省新型储能示范项目”。（4）公司储能业务2022年新开工的项目情况？答：公司计划2022年开工建设3个储能电站项目，合计装机约700MW，并于 2023年开始先后投入运营。（5）公司乘用车DHT混动系统进展情况？答：公司乘用车DHT混动系统已完成3个客户的样车试驾、驾评、油耗和动力性能测试等工作，节油率、动力性能、平顺性等指标均得到客户高度认可。目前，正在开展相关车型量产前的标定试验准备工作和产能打造工作。（6）公司商用车混动系统进展情况？答：公司轻卡混动系统已与多家国内主流轻卡企业进行了多轮交流，通过仿真测试显示节油率具备明显优势，动力性能也有很好的提升。目前，公司轻卡混动系统已在2家商用车汽车厂客户中完成样车安装，准备进行实车试验和夏季标定。（7）公司纯电动汽车传动系统产品发展情况？答：今年以来，公司配套纯电动汽车的EV减速器产品的配套车型不断量产，有力推动了销量的快速增长。同时，公司大力发展纯电动汽车“三合一”和“多合一”电驱动系统，其中，正在为国内某主流造车新势力企业开发“三合一”电驱动系统项目，为国内主流自主品牌车企开发“多合一”电驱动系统项目。