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中小盘-智能汽车行业周报:本周智能汽车指数上涨4.47%,蔚来新车性能全面提升

交运设备2022-06-19中泰证券偏***
中小盘-智能汽车行业周报:本周智能汽车指数上涨4.47%,蔚来新车性能全面提升

本周行情回顾 本周(6.12-6.19)智能汽车指数上涨+4.47%,涨幅高于沪深300(+1.65%)、科创50(-0.98%)。个股中,三花智控、保隆科技、中鼎股份涨幅居前,本周分别上涨13.9%、12.6%、12.3%。 本周要闻 投融资进程:1)充电服务商能链智电上市;2)成品油码头运营商茂名石化博贺港储运获得战略投资;3)汽车自动安全驾驶解决方案提供商魔视智能完成数亿人民币C轮融资;4)汽车电控系统研发商硅山技术完成数千万人民币A+轮融资;5)同城货运服务提供商快狗打车完成6350万美元Pre-IPO融资;6)拓威天海完成数千万人民币A轮融资;7)美国高速运输服务提供商Venus Aerospace完成2000万美元A轮融资;8)美国物流SaaS服务提供商Onfleet完成2300万美元B轮融资;9)阿联酋B2B网约车服务商KOI Ride完成300万美元Pre-A轮融资;10)美国人工智能停车平台Metropolis完成1.67亿美元B轮融资;11)德国城际客车技术服务商Distribusion完成3125万美元B轮融资。 新闻:1)2022款蔚来ES8/ES6/EC6正式发布;2)小鹏全新一代超充桩今年下半年布局;3)本田和索尼正式签署EV合资协议;4)法雷奥第三代激光雷达将供给Stellantis;5)蔚来面向大众车型产能规划50万辆。 政策:1)北京市发布《2022年度北京市电动汽车充换电设施建设运营奖补实施细则》(征求意见稿)。 近期展望 近期重大会议:1)2022中国(深圳)新能源汽车产业发展大会;2)2022中国汽车碳中和国际峰会;3)CIAS2022中国数智汽车。 近期上市车型:NIO蔚来ES7、郑州日产锐琪7等。 风险提示:智能汽车技术推进缓慢、技术升级不及预期、政策风险、信息数据更新不及时等。 本周行情回顾:智能汽车指数上涨4.47% 本周(6.12-6.19)智能汽车指数上涨+4.47%,涨幅高于沪深300(+1.65%)、科创50(-0.98%)。个股中,三花智控、保隆科技、中鼎股份涨幅居前,本周分别上涨13.9%、12.6%、12.3%。 图表1:智能汽车指数上涨4.47% 图表2:本周三花智控、保隆科技、中鼎股份涨幅居前 本周要闻:能链智电上市,蔚来新车性能全面提升 投融资进程:能链智电上市,魔视智能完成C轮投资国内 6月13日,充电服务商能链智电上市。 6月13日,成品油码头运营商茂名石化博贺港储运获得战略投资。 6月13日,汽车自动安全驾驶解决方案提供商魔视智能完成数亿人民币C轮融资。 6月14日,汽车电控系统研发商硅山技术完成数千万人民币A+轮融资,投资方为三一创投。 6月15日,同城货运服务提供商快狗打车完成6350万美元Pre-IPO融资,投资方为奇瑞汽车、广发证券。 6月15日,拓威天海完成数千万人民币A轮融资,投资方为深创投。 国外 6月13日,美国高速运输服务提供商Venus Aerospace完成2000万美元A轮融资,投资方为Cantos VC、Prime Movers Lab、Boost VC、Tamarack Global、Saturn Five、Draper Associates、The Helm、Seraph Group。 6月14日,美国物流SaaS服务提供商Onfleet完成2300万美元B轮融资,投资方为Savant Growth、Kayne Partners。 6月14日,阿联酋B2B网约车服务商KOI Ride完成300万美元Pre-A轮融资。 6月16日,美国人工智能停车平台Metropolis完成1.67亿美元B轮融资,投资方为3L Capital、Assembly Ventures、个人投资人、Dragoneer、UP Partners、Eldridge Industries、Silver Lake Waterman。 6月16日,德国城际客车技术服务商Distribusion完成3125万美元B轮融资,投资方为Northzone、Creandum、Lightrock。 图表3:本周汽车领域共有11家国内外企业进行投融资活动 新闻及政策:蔚来汽车性能全面提升,北京市发布汽车补贴政策 新闻1:2022款蔚来ES8/ES6/EC6正式发布,硬件性能全面提升。6月15日晚,蔚来举行新车发布会,带来2022款蔚来ES8/ES6/EC6。新车将于7月底开启交付。此外,蔚来ES8领航版正式发售,安装75度电池包售59.8万元,安装100度电池包售65.6万元,暂不支持电池租用方案购车。外观和内饰方面,新款蔚来ES8/ES6/EC6基本都是在细节上做了小改动,与上一代车型相比变化并不大。蔚来同样为现款ES8/ES6/EC6车主提供了升级智能系统Alder〃赤杨的服务,其中5G版数字座舱升级价格为1.26万元,4G版升级服务价格为9600元。 新闻2:小鹏全新一代超充桩今年下半年布局,12分钟使电池从10%到80%。6月14日,小鹏汽车董事长何小鹏在#95号汽油价格逼近10元每升#话题下表示,“小鹏今年下半年开始布局全新一代超级充电桩,比当前市场上看到的“超充”速度快了4倍,比市场主流充电站快12倍。最高5分钟可以充200公里,12分钟可以将电池从10%充到80%”。这意味着小鹏全新一代超级充电桩落地并大规模布局后,充电的速度与加油的速度基本不差。电动汽车在长途驾乘使用场景中的体验将改变,续航焦虑将得到极大地缓解。 新闻3:本田和索尼正式签署EV合资协议,各持股50%。6月17日,本田汽车与索尼集团宣布,双方已签署一项合资协议,将成立新合资公司Sony Honda Mobility,从事高附加值电动汽车的销售,并提供移动出行服务。两家公司表示,Sony Honda Mobility将于今年成立,双方各持股50%,目标是在2025年开始销售电动汽车并提供移动出行服务。这笔交易还有待监管部门批准。新公司预计将在美国、日本和欧洲销售汽车。 本田高级管理人员水野泰秀(Yasuhide Mizuno)将出任新合资公司首席执行官,任命将于6月1日生效。水野泰秀曾担任本田汽车事业部首席执行官,之后被任命为本田-索尼合资公司筹备办公室(Honda-Sony JV Prep Office)负责人。 新闻4:法雷奥第三代激光雷达将供给Stellantis。6月17日,旗下拥有Jeep、菲亚特、雪铁龙、标致、阿尔法〃罗密欧等品牌的Stellantis集团,已选择采用法雷奥第三代激光雷达,从2024年开始为其旗下品牌的多种车型进行装配。法雷奥第三代激光雷达将使这些车型获得L3级自动驾驶认证,能够安全地解放驾驶员的双手与双眼。法雷奥的第三代激光雷达可以识别一切,即便物体在人眼无法识别的前方远处。它可以识别距离150米外人眼、摄像头和毫米波雷达都无法探测到的物体,例如反射率非常低的小型物体(掉落在路上的轮胎等等)。它使用点云重新创建车辆周围环境的3D图像,具备汽车系统中无与伦比的分辨率,且可以映射地面拓扑并检测道路标记。法雷奥激光雷达还具有基于人工智能算法的嵌入式高性能软件,使其能够控制车辆的轨迹,预测前方道路上的无障碍区域。当它的视野变模糊时,可以自我诊断并触发其清洁系统。 与所有法雷奥推出的激光雷达一样,该技术是车规级标准的,这意味着它生成的数据在任何使用条件和天气状况下(-40至+85°C)都是完全可靠且准确的。 新闻5:蔚来面向大众车型产能规划50万辆,比特斯拉Model3/Y便宜10%。6月16日,蔚来汽车董事长李斌今日表示,蔚来已与合肥签署新桥工厂二期协议,为蔚来售价20万级别大众品牌车型做好了50万辆年产能的准备。李斌同时透露,蔚来大众品牌将提供换电版车型,对标特斯拉Model3 / Y,但售价便宜10%。“换电版Model 3、换电版Model Y,还比特斯拉便宜10%”蔚来汽车董事长兼CEO李斌表示,按照目前计划,蔚来针对大众市场的新品牌会在2024年的下半年开启交付,将搭载下一代NT3.0的技术,终端主力产品的价格定位是20-30万元。 同时拥有可换电的架构,且会搭载蔚来自产的电池。李斌称,产品将会非常有竞争力。此外,蔚来此前还表示面向大众市场的新品牌的业务工作进展顺利,核心团队搭建完成,明确了战略方向和发展计划,首批产品已经进入到关键的研发阶段。 政策1:北京市城市管理委员会发布《2022年度北京市电动汽车充换电设施建设运营奖补实施细则》(征求意见稿)。6月15日,《意见稿》中明确:社会公用充电设施、换电设施的奖励周期为2020年10月1日或建成投运之日(取较晚时间)至2022年5月31日;对2020年6月1日及以后建成投运的单位内部充电设施给予支持。社会公用充电设施、换电设施日常奖励标准为0.2元/千瓦时;年度奖励标准根据充换电站考核评价结果分为4个等级,具体为106元/千瓦〃年(A级)、90元/千瓦〃年(B级)、74元/千瓦〃年(C级)、0(D级),奖励额应结合不同等级奖励标准和纳入奖励范围的具体天数给予。 图表4:蔚来新车性能全面提升,北京市政府再发汽车补贴政策 近期展望 近期重大会议汇总 2022中国(深圳)新能源汽车产业发展大会:峰会将于6月27日在深圳举办,推动新能源汽车行业的高质量发展,促进先进计量技术与行业的深度融合,2022年ITES深圳工业展将联合全国电磁计量技术委员会电动汽车专用计量检测分委会、SMQ深圳计检院、国家电动汽车电池及充电系统产业计量测试中心打造新能源主题系列活动。 2022中国汽车碳中和国际峰会:峰会将于7月18日在上海举行,将汇集超过150位行业专家与高管,共同商讨如何在环保政策日益严苛的情况下,汽车行业如何通过各项节能减排的措施,降低整体碳排放,在计划时间内实现双碳目标,打造具有国际竞争力的低碳环保的高品质汽车。 CIAS2022中国数智汽车:峰会定于7月21日-22日在浙江莫干山拉开帷幕,峰会以“数智未来持续创新”为主题,围绕数智技术驱动智能制造、商业创新及后疫情时代中国传统车企在转型和创新的过程中遇到挑战与困难,邀请国内外知名主机厂、零部件、新能源及行业主管单位、科研院校等相关单位C1O、信息总监及专家学者与会,就云计算、大数据、人工智能、5G.信息安全、SaaS等信息技术赋能汽车产业加速转型,全方位探讨汽车产业数智化高速发展,共赢数字化转型新未来。 图表5:近期活动包括2022中国(深圳)新能源汽车产业发展大会等 近期上市车型:NIO蔚来ES7、郑州日产锐琪7等 图表6:近期上市车型包括NIO蔚来ES7、郑州日产锐琪7等 风险提示 智能汽车技术推进缓慢; 行业技术升级不及预期; 政策风险; 信息数据更新不及时等。