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永安研究丨双焦上方空间有限,但下行抵抗较强

2022-06-17永安期货有***
永安研究丨双焦上方空间有限,但下行抵抗较强

摘要:估值:焦煤内外已无倒挂,焦炭出口利润大幅收窄至低位;钢焦企业利润偏低,焦煤依然是支撑黑色系价格重心的重要原料。驱动:炼焦煤供应:6月安全生产月对内煤产量的影响低于预期;蒙煤通关受疫情影响出现一定下降,但通关决心仍在;俄罗斯煤发运维持高位水平;关注若进口利润恢复后其他国家海运煤发运是否会增加。焦炭供应:焦炭产能仍处于投产过程中,产能充裕决定了其低利润甚至部分地区亏损的常态,焦化厂难有大幅减产,产量跟随焦煤供应变化为主。炼焦煤需求:高价格对投机具有一定抑制作用,焦化厂低利润下,原料低库存是常态,但煤种结构性紧缺问题仍在,主焦煤需求相对较好。焦炭需求:基差走强之后,期现商有出货需求,出口利润收缩后,外贸强度难维持,投机需求有一定延续性,钢厂也存在补库需求,但补库持续性预计较差。综上,焦煤低库存、具有结构性问题的同时,也具备了产业链较高的利润分配,基本面的强势在估值中给予了体现,但焦煤自身的基本面越往后走会越来越差,只是拐点到来的时间未知。因此双焦在强现实背景下,价格下行抵抗较强,但相比于下方空间,上方高度是比较容易看到的。中短期我们认为双焦价格震荡运行为主,更倾向于接近震荡上沿做空,长期不看好。 风险点:终端需求大幅回升双焦估值 现货角度来看,黑色产业链内部利润分配出现一定程度修复,但离均衡仍有较远距离。炼焦煤仍然占据黑链绝大部分利润,焦炭第二轮提涨落地之后,亏损状态将被修复,卷螺即期利润相对低位,但20日利润回升幅度明显,铁矿进口利润收窄,但绝对价格水平高位,120美金以上的价格支持非主流发运。一 盘面角度来看,焦煤与黑色各品种比值均处近几年最低水平。螺纹、热卷、焦炭利润低位震荡运行,铁矿与焦煤在争夺黑色利润过程中依然未占优势,前期10合约螺纹下跌至高炉成本4450附近后出现大幅反弹,体现出市场对成本支撑逻辑仍然较为认可。 从内外价差来看,随着海外炼焦煤现货价格的持续下跌,截至6月13日,主焦煤进口已无倒挂,若国内焦煤现货价格持续上涨,海外延续弱势,不排除后期海运煤发运出现回升。焦炭来看,前期焦炭出口利润丰厚,特别是印度取消进口煤炭关税后,从我国进口焦炭性价比较高,我国港口出口焦炭利润一度达到200元/吨以上,但目前随着国内焦炭第二轮提涨的逐步落地,出口利润大幅收窄。截至6月13日,出口利润仅剩余60元/吨左右,出口性价比已然不高。若港口焦炭价格继续上涨,出口窗口或将面临关闭,前期对焦炭市场活跃度贡献最大的外贸面临冷却,若将焦炭现货涨价热情继续传递下去,需要有钢厂进场承接,但如前所述,钢厂处于亏损的边缘,产成品库存压力大,原料低库存或成常态,其补库积极性难以长期持续。焦煤供给相对稳定,焦炭产量波动源于利润水平 1、炼焦煤供给端6月本是安全生产月,按照往年规律,国内煤产量一般会出现一定程度的环比减量,但是6月10日的汾渭数据显示,炼焦煤产量并未出现下滑,甚至出现一定增量,这可能与今年我国保供煤炭的重要性大幅提高有关系。2022年5月末,国务院印发《扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》,包含六个方面33项措施,在货币和财政政策继续发力的同时,着重强调了“三保”,即保粮食能源安全、保产业链供应链稳定和保基本民生,强调“在确保安全清洁高效利用的前提下有序释放煤炭优质产能”。二 中蒙口岸因为疫情反复,蒙煤通关量出现一定程度下滑,目前已回落至400车/天以下,后期回升时间点仍要关注内蒙疫情变化,一旦内蒙古疫情得到有效控制,蒙煤通关增加至500车/天的概率是非常大的,能否继续向上需要关注口岸通关能力的变化。从前期蒙古煤进口量也可以看出来,今年我国对于煤炭进口采取较为积极的应对措施,千方百计提升进口数量。根据CCTD资讯,5月份,我国进口蒙古国煤炭最大口岸——甘其毛都口岸验放入境货运车破1.1万辆,环比增长47.58%,进口煤炭138万吨,环比增长70%。我国进口蒙古国煤炭第二大口岸——策克口岸自5月25日恢复进口,进口量呈现稳定增长。因此蒙煤通关仍有进一步上升空间,短期波动受制于疫情。海运煤角度来看,俄罗斯炼焦煤增量明显,目前进口量已跃居第一。2022年4月,我国共进口炼焦煤426万吨,其中俄罗斯炼焦煤170.7万吨,创下历史最高纪录;第二是蒙古国炼焦煤,为130.8万吨;第三是加拿大炼焦煤,为81.6万吨;第四是美国炼焦煤,为7.9万吨。展望未来,俄罗斯煤炭出口至我国的倾向性已经十分明显。中俄现货煤炭交易已经用人民币结算,且从今年5月1日至明年3月31日,中国将煤炭进口关税下调至零。受到能源制裁的影响,俄罗斯煤炭对我国的偏向较为明显。实际上, 俄罗斯一直致力于增加对我国的煤炭出口量。只是当前俄罗斯煤炭出口至我国物流环节受限,对煤炭出口上限产生一定影响,但大势所在,后期俄罗斯炼焦煤或将持续维持高位。2、焦炭供给端焦炭产能相对充足,依然不是制约焦炭产量的因素。年后以来,焦炭产能处于持续净增加过程中,根据Mysteel测算,1-5月累计净增加焦化产能1270万吨,且未来两个月焦炭产能依然处于投产过程中。近期原料煤价格上涨幅度较大,焦化利润大幅压缩,第一轮提涨落地之后,焦化厂普遍亏损幅度在150元/吨以上,焦化厂产能利用率出现一定程度下滑。第二轮提涨200之后,焦化厂亏损得以弥补,虽然原料煤依然强势,焦化厂配合化产利润后,只要亏损幅度没有继续拉大,预计产量难以继续出现较大幅度下降。 高铁水下,双焦需求维持高位,但存在下行预期铁水维持高位,废钢到货回升,粗钢供给处在高位水平。截至6月10日,钢联口径铁水已达到243.26万吨/天,根据钢联调研,未来两周内计划复产6座高炉、检修2座高炉,近两周高炉日均铁水产量仍会小幅回升。富宝250家钢厂样本废钢到货已经突破50万吨/天,超过市场预期。而成材需求表现偏弱,北京、上海疫情的缓解并未带来需求的明显增加,五大钢材库存处于近五年同期最高水平,且早于往年进入累库周期。淡季来临,内需未有起色,钢材出口订单大幅下降,海外钢材价格仍未止跌,整体钢材需求内外交困。钢厂不减产情况下,低利润+原料低库存或成为常态,钢厂难以对原料形成持续性的补库动作。三 关于粗钢压减,目前市场传言较多的仍是1900万吨版本,即江苏500、山东200、河北1200。假设全年按此标准进行压减,5-12月钢联口径铁水均值将降至230以下水平。届时焦煤端将出现过剩,但是减产时间点未知,市场普遍认为即使有压减粗钢政策,也一般会在四季度进行,原料强现实弱预期持续存在。双焦库存 四 本轮双焦现货上涨行情更多是单边投机商、期现商以及焦炭外贸推动,这三类主体在焦炭上表现更为明显。但如前所述,焦炭出口利润已经大幅收窄,海外钢材价格持续下跌过程中,预计焦炭价格也难有好的表现;期现商随着基差的走强,预计将出现抛现货压力;单边投机商行为取决于市场情绪,在当前市场仍对双焦现货有看涨预期下,预计单边投机可延续前期强度。在三类主体将焦化厂库存大量转移之后,一直采购较为谨慎的钢厂开始面临库存偏低问题,特别是唐山钢厂由于复产积极性高,焦炭第二轮提涨很容易就接受。整体双焦总库存偏低,只是库存结构分布存在差异。炼焦煤库存表现为煤矿和洗煤厂库存略偏高,港口和消费端库存偏低;焦炭库存表现为焦化厂和钢厂库存偏低,港口库存偏高。如前所述,钢厂维持原料低库存是常态,因此,在焦炭外贸和期现商对现货支撑力度转弱甚至转向之后,仅靠钢厂补库采购去维持焦炭现货热度恐难度较大。焦炭产能充足决定了焦炭难有较高利润,因此对原料煤的采购策略同钢厂类似。炼焦煤期现商参与度没有焦炭高,大多是单边投机。而高价格本身就对投机产生一定抑制作用,特别是在下游均没有利润、大家都能看得到的钢厂高库存背景下,单边囤货待涨的市场规模也难以出现大幅扩张。另外,市场关注度比较高的是炼焦煤的结构性问题,俄罗斯煤炭到港增加导致了炼焦煤库存出现积累,但是俄罗斯炼焦煤非主焦煤,主焦煤的增加需要288口岸通关的增加,或者其他国家海运煤的增加。炼焦煤总量问题看似有一定程度解决,但是结构性问题仍是多头依仗。但如果总量和结构性问题均得到解决时,炼焦煤在黑色利润分配中的绝对领先低位也将出现瓦解,基本面的变化和价格的变化可能是同步进行的。综上,焦煤低库存、具有结构性问题的同时,也具备了产业链较高的利润分配,基本面的强势在估值中给予了体现,但往后走,我们看到蒙煤进口的决心是比较强的,年内持续维持240以上的铁水基本是不可能的,焦煤自身的基本面越往后走会越来越差,只是拐点到来的时间点未知。上方有海外价格压制,难以突破国际煤价格大涨。焦炭短期有钢厂补库,现货价格还能表现出一定程度的强势,但持续性堪忧。因此双焦在强现实背景下,价格下行过程中抵抗较 强,但相比于下方空间,上方高度是比较容易看到的。中短期我们认为双焦价格震荡运行为主,更倾向于接近震荡上沿做空,长期不看好。风险点终端需求大幅回升永安期货知识产权声明和免责声明,请点击下方“阅读原文”五本文作者