您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[银河期货]:航运日报 - 发现报告
当前位置:首页/其他报告/报告详情/

航运日报

2022-04-28银河期货晚***
航运日报

1 / 9 农产品研发报告 大宗商品研究所 航运日报 2022年4月28日 航运日报 第一部分 行情概览 数据来源:Clarkson, Alphaliner, Wind, 银河期货,其中干散货运价为4/27日数据,Clarkson港口拥堵指数为4/27日数据 集装箱运价(周)价格环比(%)同比(%)干散货运价指数(日)价格环比(%)同比(%)CCFI: 综合指数3109.78-0.60%63.37%BDI24250.87%-16.06%SCFI: 综合指数4195.98-0.77%40.82%BPI2904-0.51%13.88%SCFI: 上海-美西(USD/FEU)7860.000.00%58.24%BCI22262.63%-50.71%SCFI: 上海-美东(USD/FEU)10645.00-0.04%87.18%BSI27360.81%28.51%SCFI: 上海-欧洲(USD/TEU)6016.00-1.15%39.10%FDI远东干散货运价指数18840.60%-3.27%SCFI: 上海-地中海(USD/TEU)6690.00-0.71%50.47%FDI运价指数15880.24%7.68%SCFI: 上海-波斯湾(USD/TEU)2428.00-1.74%12.41%FDI租金指数23260.97%-12.39%SCFI: 上海-墨尔本(USD/TEU)3423.00-2.59%82.27%期租-海岬型船:中国-日本/太平洋往返航次(美元/天)221026.55%-32.71%SCFI: 上海-西非(USD/TEU)6552.00-2.59%2.18%期租-卡萨姆型船:中国-日本/太平洋往返航次(美元/天)21843-0.97%-12.00%SCFI: 上海-南非(USD/TEU)5485.00-0.32%64.91%期租-超灵便型船:中国南方/印尼往返航次(美元/天)25375-1.07%6.47%SCFI: 上海-南美(USD/TEU)6564.000.55%-10.13%程租:铁矿石:西澳大利亚丹皮尔-中国青岛(美元/吨)12.02.22%-0.91%SCFI: 上海-日本关西(USD/TEU)346.000.00%36.76%程租:铁矿石:巴西图巴朗-中国青岛(美元/吨)26.7-0.01%-5.00%SCFI: 上海-日本关东(USD/TEU)335.000.00%28.85%程租:煤炭:印尼萨马林达-中国广州(美元/吨)12.1-0.52%3.29%SCFI: 上海-东南亚(USD/TEU)1015.00-1.93%18.85%程租:粮食(大豆):巴西桑托斯-中国北方港口(美元/吨)66.9-0.40%26.49%SCFI: 上海-韩国(USD/TEU)334.00-1.76%7.05%程租:粮食(大豆):美湾密西西比河-中国北方港口66000T(美元/吨)67.2-1.03%26.68%价格环比(%)同比(%)价格环比(%)同比(%)100.710.23%60.11%104.940.07%58.8%全球港口拥堵指数指数环比(%)同比(%)全球vs中国港口停泊运力数量环比(%)同比(%)全球集装箱拥堵指数(%)36.50(0.10)3.07全球集装箱船港口靠泊运力(百万TEU)9.09-0.44%13.31%全球干散货船(Cape+Pmax)港口拥堵指数(%)35.92-0.263.63全球干散货船(Cape+Pmax)港口停泊运力(百万DWT)222.56-0.69%15.24%全球所有海运货船拥堵指数(%)32.55(0.18)2.52----港口拥堵情况-Clarkson Congestion Index布伦特原油近月(美元/桶)WTI原油近月(美元/桶)银河期货航运日报航运市场运价燃油成本公众号二维码 银河农产品及衍生品 负责人:蒋洪艳 021-65789251 联络对接:贾瑞林 021-65789256 油脂研究:刘博闻 粕猪研究:陈界正 玉米白糖:马幼元 棉禽研究:刘倩楠 本报告主笔:刘博闻 期货从业证号: F3028104 投资者咨询从业证号: Z0014252 :021-65789253 :liubowen_qh@chinastock.com.cn 仅供内部参考,请勿外传 2 / 9 农产品研发报告 大宗商品研究所 一、市场行情 干散货运价方面,4/27日BDI指数2425,环比+0.9%,同比-16.1%。4/27日从巴西图巴朗到中国青岛的铁矿石运价为26.70美元/吨,环比持平,同比-5.0%;4/27日从印尼萨马林达-中国广州的煤炭运价为12.072美元/吨,环比-0.6%,同比+3.3%;4/27日从巴西桑托斯-中国北方港口的大豆运价66.88美元/吨,环比-0.4%,同比+26.5%。 集装箱运价方面,4/21日当周WCI集装箱运价7874.43美元/FEU,环比-0.9%,同比+60.3%,其中美西航线上海-洛杉矶集装箱运价8758美元/FEU,环比-0.3%,同比+108.1%;欧线上海-鹿特丹航线集装箱运价10364美元/TEU,环比-2.0%,同比+32.3%。4/22日当周SCFI指数报4195.98,环比-0.8%,同比+40.8%。淡季集装箱价格继续走弱。 港口拥堵方面,今日港口拥堵情况略有好转。4/27日Clarkson集装箱港口拥堵指数为36.5%,Clarkson干散货船塞港指数为35.92%,相较一周前分别+0.56%/0.13%,虽然目前物流运输情况有所好转,不过在疫情持续反弹的背景下,预计4- 5月中国的发运量仍会受到较大影响。4/27日上海港停靠的集装箱船数量84艘,相较前一日减少5艘,相较一周前减少了29艘。近期多家船司取消航次以支撑运价,根据德鲁里22日发布最新数据,接下来的5周(第17-21周)里全球三大航运联盟陆续取消了多个航次。其中取消航次最多的是THE联盟取消24.5个航次;2M联盟达到18个航次;最少的海洋联盟取消12.5个航次;合计55个航次。目前,MSC和Maersk已取消了5月第一周的Griffin/AE55航次,并将在未来几周取消其关键的Shogun/AE1航线的两个航次,导致短期集装箱船闲置运力有所增加。 供需方面,运力供应端的情况较为稳定,短期集装箱船和干散货船运力大幅放量均较为困难,近期由于船司减少航班,有效运力预计有所减少,不过目前更大的不确定性在于需求端。欧洲国家需求因俄乌冲突受到较大影响,发运至欧洲的货量预计减少;美国一季度进口仍处于高位,不过后续随着加息节奏不断推进,对需求端也会造成压制。根据CME美联储观察最新数据显示,5月份加息50个基点的可能性高达为93.2%,一个月之前仅为43.9%,加息25个基点的概率为6.8%。随着通胀持续创下新高,美联储加息50BP预期不断强化。 仅供内部参考,请勿外传 3 / 9 农产品研发报告 大宗商品研究所 根据克拉克森研究初步评估结果显示,俄乌冲突事件可能导致全球贸易量增速较事件前下降0.9%。2022年全球海运贸易量初步下调1.1亿吨,至约1,230亿吨(事件前预测约为1,240亿吨),调整后全球贸易量增速为2.6%(先前预测为3.5%)。4/12日世贸组织表示,受俄乌局势影响,2022年全球贸易增长预计将从去年10月的4.7%降至2.4%-3%,俄乌局势恐使2022年全球GDP增长率下跌0.7-1.3个百分点,至3.1%-3.7%之间。综合来看,在疫情和俄乌冲突的背景下,全球滞涨和加息将对需求产生压制,中国出口正面临挑战,未来需求下滑的预期将逐步兑现。 二、行业信息 1. 航运界网消息,劳氏日报(Lloyd’s List)船舶追踪数据显示,随着俄罗斯原油被运输至印度和亚洲的部分地区,俄罗斯在波罗的海和黑海港口出口的能源产品在4月的出口量有所上升,柴油出口量保持相对稳定。 2. 据悉,在冲突暴发之后,粮商已经开始将注意力转移到欧盟、阿根廷和澳大利亚等地区,以寻求取代黑海地区的货物。在煤炭市场,欧盟可能会从美国、南非、澳大利亚、哥伦比亚和印度尼西亚进口煤炭,而俄罗斯煤炭则可能会转而流向印度。。 3. 截至4月初,全球现有集装箱运力2489万TEU,同比+4.2%,相较3月+0.3%。 在手订单方面,截至2022年4月,全球共有集装箱船在手订单861艘,合计运力657万TEU,相较3月+4.2%。 4. 截至4月初,干散货船现有运力9.52亿DWT,同比+3.4%,环比+0.1%。4月初干散货船在手订单767艘,合计运力6307万DWT,同比-5.8%,环比-1.7%。 三、行情展望 集运方面,供应端,2023/2024年集运运力开始释放,需求端,俄乌冲突进一步加剧全球通胀,欧美等全球多数国家进入加息周期,集运需求端存在回落压力。受俄乌冲突的影响,欧线运价近期有较大幅度下跌。短期来看,由于国内疫情的反弹,叠加东南亚工厂的复工复产分流了部分国内的订单,集运淡季被拉长,预计短期集运价格继续震荡回落,5月随着疫情逐步得到控制,出货量有望激增进而带动集运运价反弹。近期需关注国外港口工人的罢工和港口拥堵情况的变化。干散货方面,中长期仅供内部参考,请勿外传 4 / 9 农产品研发报告 大宗商品研究所 看船厂在手订单占比较低,干散货运力仍维持供需偏紧格局。短期来看,疫情继续压制煤炭和铁矿石需求,且动力煤进入消费淡季,短期需求维持弱势,后续随着各地积极推进复工复产,预计需求端将有所改善,粮食方面,二季度为南美粮食收获季节,支撑粮食运价。综合来看预计干散货运价短期走势继续震荡筑底,随疫情改善有望出现反弹。 第二部分 相关图表 图1:SCFI综合指数 图2: SCFI:上海-美西集装箱运价(USD/FEU) 0100020003000400050006000147101316192225283134374043464952201420152016201720182019202020212022 0100020003000400050006000700080009000147101316192225283134374043464952201420152016201720182019202020212022 数据来源:银河期货、wind资讯 图3:SCFI:上海-美东集装箱运价(USD/FEU) 图4: SCFI:上海-欧洲集装箱运价(USD/TEU) 02000400060008000100001200014000147101316192225283134374043464952201420152016201720182019202020212022 0100020003000400050006000700080009000147101316192225283134374043464952201420152016201720182019202020212022 数据来源:银河期货、wind 仅供内部参考,请勿外传 5 / 9 农产品研发报告 大宗商品研究所 图5:SCFI:上海-东南亚集装箱运价(USD/FEU) 图6: CCFI综合指数 020040060080010001200140016001800147101316192225283134374043464952201420152016201720182019202020212022 05001000150020002500300035004000147101316192225283134374043464952201420152016201720182019202020212022 数据来源:银河期货、wind 图7:B

你可能感兴趣

hot

航运日报

银河期货2022-07-06
hot

航运日报

银河期货2022-12-07
hot

航运日报

银河期货2022-12-21
hot

银河期货航运日报

银河期货2023-03-08
hot

航运日报

银河期货2022-08-15