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业绩逆势高增,Tier0.5量价齐升

2022-03-14崔琰华西证券李***
业绩逆势高增,Tier0.5量价齐升

事件概述 公司发布2021年业绩快报:经初步核算,2021年实现营收114.4亿元,同比增长75.7%,归母净利润10.5亿元,同比增长66.4%,扣非归母净利9.9亿元,同比增长71.6%。 同时发布2022年1-2月主要经营数据:经初步核算,2022年1至2月,公司实现营收25.3亿元左右,同比增长约60%,归母净利润2.50亿元左右,同比增长约64%。 分析判断:► 业绩逆势高增Tier0.5配套量价齐升 2021年公司实现营收114.4亿元,同比+75.7%,其中2021Q4营收36.2亿元,同比+65.0%,环比+24.4%,若按2022年1-2月的营收增速(同比+60%)线性外推,预计2022Q1营收有望达38.8亿元,环比+7.3%,我们判断营收快速增长主要受益于特斯拉、比亚迪、蔚小理、Rivian等国内外新能源客户配套项目的放量。 2021年公司实现归母净利10.5亿元,若加回计提的商誉减值4,665.09万元,实际归母净利达10.9亿元,处于业绩预告 (10.5-11.5亿元)中枢,同比+73.8%,其中2021Q4实际归母净利3.4亿元,同比+40.1%,环比+14.8%,若按2022年1-2月的营收增速(同比+64%)线性外推,预计2022Q1归母净利4.1亿元,环比+20.2%。我们判断归母净利高增主要受益于营收端的快速增长,叠加产能利用率提升导致固定费用摊薄。 公司积极拥抱新能源,不断扩大电动智能相关产品线,积极拓展全球智能电动客户群,探索Tier 0.5级配套模式,呈现量价齐升态势,预计业绩有望持续高增长。 双维齐驱剑指全球汽配TOP 客户+:战略绑定特斯拉和造车新势力,进军全球供应体 系。公司先后伴随通用、吉利成长,目前战略绑定特斯拉开启新一轮成长,同时已进入福特、FCA、戴姆勒、宝马、大众、奥迪、本田、丰田等全球供应体系。顺应行业电动智能变革,公司积极与RIVIAN、蔚来、小鹏、理想等头部造车新势力合作,探索Tier 0.5级的合作模式,为客户提供全产品线的同步研发及供货服务。 产品+:“2+3”产业战略,电动智能全面布局。在保持汽车NVH减震系统和整车声学套组两项传统业务国内领先的同时,前瞻 性布局汽车智能驾驶系统、热管理系统、轻量化底盘系统三大心业务,其中:1)轻量化高成长:公司铝合金轻量化底盘技术国内领先,收购福多纳后形成铝合金+高强度钢的完善布 局,目前已进入特斯拉、吉利、比亚迪、北汽、长城、蔚来、威马等供应链。铝合金一体化真空铸造底盘获得客户认可并开始批量供货,铝合金铸造焊接型底盘获得FORD、RIVIAN等客户的认可并开始准备批量供货。2)智能驾驶系统静待发力:电子真空泵EVP订单迅速增加,预计将逐步贡献显著增量;智能刹车系统IBS目前已迭代至面向L4级以上自动驾驶的第Ⅳ代双冗余方案,在比亚迪、吉利汽车等车型上进行搭载路试,同时还与国外著名企业合作,在电动物流车方面进行研发推广;智能转向系统正在向大众在内的多家主机厂推广,电动调节转向管柱、电动尾门、座椅按摩系统等智能座舱产品均已发布并获得客户的正式订单。3)新能源汽车热管理系统未来可期:公司已成功研发热泵总成、电子膨胀阀、电子水阀、电子水泵、气液分离器等产品,正在加大市场开拓和研发投入,目标成为新能源汽车热管理系统整体方案供应商。 投资建议 公司是特斯拉产业链高业绩弹性标的和吉利产业链最受益标的,凭借行业领先的客户拓展和产品拓展能力,有望在电动智能化变革下崛起成为自主零部件龙头。鉴于公司随特斯拉、吉利等关键客户进行业绩修复和轻量化、智能驾驶系统及热管理系统具备成长性,调整盈利预测:我们上调2021-2023年营收112.2/153.4/199.5亿元的预测至114.4/172.5/228.5亿元,调整归母净利11.3/17.3/22.2亿元的预测至10.5/18.2/24.5亿元,调整EPS1.06/1.67/2.10的预测至0.95/1.65/2.22元,对应2022年3月14日收盘价52.53元的PE58/33/25倍,维持“买入”评级。 风险提示 特斯拉销量不及预期;吉利销量回暖不及预期;竞争加剧; 原材料成本上升等。