汽车行业周报：换电市场发展僵局有望打破

汽车行业研究周报：换电市场发展有望打破僵局 宁德时代发布换电服务品牌EVOGO，以及由“换电块、快换站、APP”三大产品共同构成组合换电整体解决方案。该方案具备一电多车、按需租电、可充可换三大特点。与现有的家充、快充共同构成全场景的补能方式。宁德时代布局换电赛道，我们认为有以下几点优势：

1. 宁德时代有充裕的资本布局换电，已然形成庞大的用户网络。宁德时代2021年全年装机量80.51GWh，国内市场占比52.1%，遥遥领先于第二名比亚迪。如此高的市场份额，加之动力电池对于新能源车的重要性，让宁德时代在充换电领域具有很高的话语权，有利于推动电池规格标准化建设。
2. 从车企角度，与EVOGO合作，可以刨去电池成本，大大降低售价，提升产品竞争力，降低研发成本和安全风险，规避产能问题。
3. 政策方面暖风劲吹。国家有关部门鼓励换电模式的发展，已经启动新能源汽车换电模式应用试点工作。 新能源汽车保有量持续增长，充电设施与补能需求的矛盾日益突出，补能市场还有很大的增长空间。换电将成为新能源汽车全场景普及的必然形式，是充电的有效补充。在政策、资本、自身产品力提升下，2022年有望成为换电行业高速发展的元年。 换电产业链上市公司有望受益，推荐关注协鑫能科、瀚川智能、博众精工、山东威达等。 市场回顾： 截至1月21日收盘，汽车板块-3.4%，沪深300指数1.1%，汽车板块涨幅落后于沪深300指数4.5个百分点。从板块排名来看，汽车行业上周涨幅在申万28个板块中位列第25位，周内表现不佳。年初至今汽车板块-5.9 %，在申万28个板块中位列第20位。 子板块周涨跌：乘用车(-1.2%)，商用载货车(-5%)，商用载客车(-2.2%)，汽车零部件(-4.4%)，汽车服务(-3.6%)。 涨跌幅前五名：旷达科技、沪光股份、小康股份、豪能股份、川

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