格林大华期货甲醇早报20211109甲醇：【品种观点】内地产区甲醇装置仍受双控和缺煤影响开工偏低，但内地库存压力不减。传统下游需求预期下降，MTO外采甲醇利润好转，叠加主港区持续去库。供减需增下基本面边际好转，但仍需关注动力煤价格走势，短期甲醇期价仍在寻找方向阶段。【操作建议】建议观望或短线操作【利多因素】截止11月2日，西北地区部分甲醇代表性企业周度签单量（不含长约）约计8.2万吨，较上一统计日上涨5.44万吨，环比+197.10%；截至11月3日，甲醇港口库存69.15万吨，环比减少6.81万吨，其中华东港口库存57.07万吨，华南12.08万吨，港口连续三周去库；MTO装置方面，中煤蒙大60万吨/年MTO装置九成运行，其甲醇全部外采。江苏斯尔邦MTO装置计划近期开车，内蒙古博源甲醇装置计划下周停车；据悉伊朗卡维Kaveh230万吨/年甲醇装置于上周末因装置问题临停，重启情况待跟踪。【利空因素】截至2021年11月5日当周，国内甲醇产量为135.37万吨，装置开工率为66.78%，环比减少3.29%；甲醇下游开工环比下降，其中甲醇制烯烃开工66.81%，环比-0.71%。醋酸开工87.02%，环比-3.89%。甲醛开工37.81%，环比-1.01%；截至11月3日，国内甲醇企业库存量48.48万吨，环比增加3.31万吨；10月16日，山东鲁西30万吨/年烯烃装置停车，重启未定；甲醇装置尚未重启。截至10月20日，大唐多伦168万吨/年甲醇装置降负荷七成运行，46万吨/年烯烃装置于9月6日起停车，重启待定。10月22日，吉林康奈尔据悉30万吨/年MTO装置检修，重启待定。南京诚志60万吨/年甲醇装置正常生产，其1期29.5万吨/年MTO装置稳定运行，2期60万吨/年MTO装置停车，重启时间或在12月份；常州富德MTO以及其配套下游30万吨MTO装置目前仍处于停车状态，装置重启待定。【风险因素】 关注全球疫情发展，经济刺激政策及变化，国内产能投产，装置检修情况，下游需求情况，港口库存情况，国际油价联动效应，煤炭价格变化，美债收益率，美元指数。免责声明：本报告中的信息均来源于公开资料，我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证，不保证报告信息已做最新变更，也不保证分析师作出的任何建议不会发生任何变更。在任何情况下，报告中的信息或所表达的意见并不构成所述期货品种买卖的出价或询价。在任何情况下，我公司不就本报告中的任何内容对任何投资作出任何形式的担保，投资者据此投资，投资风险自我承担。我公司可能发出与本报告意见不一致的其它报告，本报告反映公司分析师本人的意见与结论，并不代表我公司的立场。未经我公司同意，任何人不得对本报告进行任何形式的发布、复制或对本报告进行有悖原意的删节和修改。研究员：吴志桥联系电话：15000295386从业资格：F3085283