计算机行业：国内首款互联网汽车问世，颠覆传统or引领热潮？

国内首款互联网汽车问世，颠覆传统or引领热潮？【银河计算机沈海兵团队】 引言： 2016-07-06消息，阿里携手上汽推出国内首款互联网汽车在杭州问世，互联网行业和汽车行业两大巨头联合拉开了汽车产业新变革的序幕，在会展上，搭载YunOS智能操作系统的全球首款可量产的互联网汽车荣威RX5惊艳亮相。随着王璐丹轻轻敲击手上戴着的YunOS手表，身边的荣威RX5车门自动开启。 核心观点： 我们认为，此次国内首款互联网汽车的推出将引领汽车工业进入互联网智能时代，搭载YunOS系统的智能汽车将让互联网汽车同时行驶在公路和互联网上。汽车将会从一个出行工具变成新一代的智慧生活平台，把操作系统、实时数据、互联网服务、人和车完美结合起来形成新一代的智能生活平台，把汽车驾驶从一种单调的交通方式中解脱出来，更多的是一个娱乐和生活的智能平台。 整体而言，我们认为此次产品高性价比的首推，包括配套的流量免费、导航免费等的优惠激励政策，将大大推动互联网汽车的销量和发展；此外，互联网汽车的落地对互联网智能汽车的产业链和产业链上下游都有重要的推动作用，尤其是对机车终端的升级、高精地图的发展、车联网的导向和布局等都有着积极的推动作用；看好首款互联网汽车的市场，更看好它未来的产品和配套升级。 事件： 今日头条7月6日，阿里巴巴极端和上汽集团今日发布了搭载 YunOS 智能操作系统的可量产互联网汽车（OS’Car）荣威 RX5，售价区间为9.98～18.68万元。该车今日在天猫上汽荣威官方旗舰店同步首发。 经过两年的紧密合作与不懈努力，阿里巴巴集团这家中国最大的互联网企业，和上汽集团这家中国最顶级的汽车制造企业，以惊人的速度创造了业界奇迹，共同打造了“互联网汽车”这个新品类。“过去的二三十年，人变成了机器，我们希望未来的二三十年能够把机器变成人，让机器加入智慧，让汽车变得更加智能。汽车一定会成为人最重要的合作伙伴。今天的手机因为加入操作系统以后，手机80%的功能跟打电话、通信都没有关系。未来的汽车加入YunOS操作系统以后，80%的功能跟交通应该没有关系。今天是一个划时代里程碑的开始。”阿里巴巴集团董事局主席马云表示。 银河观点： 搭载YunOS for car 系统引领驾驶智能升级成为最大亮点。荣威RX5的顶配车型搭载了10.4寸的车载屏幕，和YunOS for car 系统，提供更深度的互联网服务，如交通安全服务，车辆远程服务等等。车内集成了上汽集团的整车研发、造型设计、动力总成、新能源技术、汽车电子及架构等资源，和阿里巴巴集团的YunOS智能操作系统、支付宝、阿里通信、高德导航、虾米音乐等资源，开放融合互联网和大数据，围绕用户的车生活，整合了双方线上线下资源。 在产品开发方面，荣威RX5提出Car On The Internet的设计理念，瞄准用户在汽车使用全生命周期内的“痛点”，包括维修保养、道路交通、加油停车、环保需求等，通过大数据分析和消费者习惯的研究，不仅计划推出纯电动版、插电式混合动力版、传统汽油版三种车型，同时还将主动、便利、实时推送消费者感兴趣、有价值的信息和服务。 亲民的首发价格成为又一亮点。荣威RX5整车长度为4545mm，属于紧凑型SUV，主要竞品有哈弗H6、长安CS75以及传祺GS4、吉利博越。和竞争对手相比YunOS for Car将配合车辆的各方位摄像头和传感器，ADAS操作系统能够及时地提醒和前方车辆的距离，是否偏离车道，甚至是自动刹车保持安全距离也有可能会实现，让驾驶更轻松更安全。而9.98万的起步价也显得诚意十足。 1.5T手动精英版 9.98万元 1.5T手动豪华版 11.18万元 1.5T手动旗舰版 11.98万元 1.5T自动豪华版 12.98万元 1.5T自动旗舰版 13.88万元 1.5T自动 互联网智享版 14.88万元 2.0T自动 互联网智享版 16.68万元 2.0T四驱 互联网智尊版 18.68万元 三大免费政策或促进软件服务行业战略性发展。阿里巴巴方面称，荣威 RX5 第一个实现 “车载系统软件和新功能的升级迭代”、“高清地图精准导航”、“行车和用车产生的互联网应用和服务” 三大免费，除了上述基础服务和基本流量外，首年海量赠送流量，次年还有优惠政策。另外将以互联网汽车为基础，快速迭代更新，逐步将上汽目前研发的新能源技术、智能驾驶等前瞻技术应用于该车，同时未来车内硬件将持续开发扩展，软件自动升级，云端数据不断丰富积累，将真正实现“无限迭代”的升级模式。这些政策对车载系统的升级、高清地图精准导航、车辆的互联网应用、新能源技术、智能驾驶前瞻技术等相关行业有着积极的驱动效果，加速行业发展进程。 领先一步的云端一体计算的云计算模式。阿里以数据、云计算和YunOS操作系统作为切入点，与上汽集团合作，选择以互联网汽车为方向。早在6月29日，摩根斯坦利就曾在发布的报告称阿里云在中国市场的未来三年将继续扩大领先优势，达到58%的市场份额。在国际市场，阿里云与亚马逊AWS的营收差距也将不断缩小。摩根斯坦利因此给阿里云390亿美元的估值。阿里云+YunOS的这种云端一体的融合计算就相当于亚马逊AWS+谷歌安卓的组合。YunOS for Car已经进入上汽主力车型的前装量产阶段，相比之下谷歌还未正式推出Android for Car，所以中国在基于汽车前装车机的云端一体化融合计算领域已经抢先了一步，也将加速云计算的推广与完善。 来源：TCC生态圈 数据成动力能源让车机变车脑。上汽阿里的互联网汽车所描绘的车脑具有强大的即时数据计算能力，通过阿里YunOS智能操作系统，让这种强大计算能力既在车载终端本地，也在云端，这是云和端一体化的融合计算。互联网时代的汽车动力总成需要升级为数据驱动的双动力引擎，YunOS将数据转化为新的能源赋予汽车智能化的动力。比如，云端实时数据可以及时推荐最优路线帮助车主躲避拥堵，让车保持最佳行车动力参数状态，达到节能省时的效果。 互联网汽车落地，车联网即将迎来爆发？互联网汽车的关键词是则在“互联网”身上，但这个互联网并不是只是上上网，有个App就好，而是通过互联网的实时性的云平台计算，让汽车真正能与互联网上的设备沟通起来。它提供的服务有现阶段“车联网”概念里不容易解决的问题。例如，我要打电话的时候没法低头看和汽车互联的手机；一方面来说，互联网汽车的推出本身就会刺激车联网进程 的加速，另一方面，互联网汽车的优点也会促进车联网的进一步完善。“互联网汽车”和“车联网”并不是完全的对立竞争，看好二者未来协同并进和车联网的发展。 欢迎电话沟通，沈海兵13918468246~