甲醇专题报告：伊朗装置因限气停车降负，甲醇大涨

1 伊朗装置因限气停车降负，甲醇大涨 今日甲醇期货MA2005合约上午开盘后迅速拉涨，于午后封于涨停2352，全天成交1518316手，持仓839027手，增仓107894手，强势增仓上行，涨幅5%。 据悉，伊朗原计划于上周开车的ZPC 175万吨甲醇装置以及新装置Busher 165万吨装置，现在由于冬季寒潮来袭，伊朗天然气紧张，政府为保民生，已经全面暂停和减少伊朗天然气甲醇的原料供应。 目前已确认ZPC 175+175万吨装置、Marjan165万吨装置、FPC 120万吨装置、KPC 70万吨装置停车，Busher165万吨装置暂缓开车，卡维230万吨装置仅3成负荷 ，预计到1月底卡维也即将停车，伊朗共计停车产能是1100万，目前工厂库存低位。伊朗1月中旬至2月中旬是最冷的时候，目前停车恢复时间无法预估，视天气情况而定，但可以肯定的是，这次伊朗事件甲醇损失量惨重，将极大的影响中东和亚洲甲醇市场，伊朗甲醇的产量预计一天损失近3万吨。伊朗工厂或将宣布不可抗力、暂停或者暂缓长协供应。 伊朗为我国最大的进口来源国，占比超过三分之一，本次大规模检修预计国内进口量将大规模缩减，或影响一季度国内进口量，港口库存或将紧缺，对甲醇利多显著。 甲醇专题报告 2020年01月13日 格林大华能化研究组 联系方式： 010-56711811 2 除去担忧伊朗供应因素，另外，美国USA natgasoline175万吨也故障停车，叠加之前检修的东南亚一套170万吨甲醇装置计划2月下旬重启，共计1445万吨故障甲醇停车。2020年国际装置春季检修预期较强，导致进口量预期减少。此外在上周四大跌，当日集中释放的MTO检修利空消息中，只有阳煤恒通实属新闻，该厂计划在2月9日停车检修15—20日。其他均为旧消息罗列或仍不确定。目前港口MTO开工负荷均较高，港口去库，支撑明显，进口的减少将必然带来库存的延续下降，这是甲醇当下强势的原因所在。 江苏周均价在2293元/吨，环比上涨5.46%，华南均价在2235元/吨，环比上涨4.75%。内蒙古周均价在1810元/吨，环比上涨1.69%，山东均价在2123元/吨，环比上涨4.39%，价格整体重心上移。 后市预计仍将保持强势运行，以60日线作为多空分水岭，逢低做多思路为主。后期关注库存变化，下游开工率，进口量变化，伊朗检修及复产情况。 MA2005合约日线图 资料来源：Pobo 格林大华研究所 3 国内现货价格 资料来源：Wind 格林大华研究所 港口库存 资料来源：Wind 格林大华研究所 4 烯烃开工率 资料来源：Wind 格林大华研究所 进口数量 资料来源：Wind 格林大华研究所 5 免责条款： 本报告中的信息均来源于公开可获得资料，格林大华期货研究所力求准确可靠，但对这些信息的准确性及完整性不做任何保证，据此投资，责任自负。本报告不构成个人投资建议，也没有考虑到个别客户特殊的投资目标、财务状况或需要。客户应考虑本报告中的任何意见或建议是否符合其特定状况。本报告仅向特定客户传送，未经格林大华期货研究所授权许可，任何引用、转载以及向第三方传播的行为均可能承担法律责任。