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计算机行业:百度发布Apollo1.0,打造智能驾驶生态圈

信息技术2017-07-07郑平、胡星民生证券偏***
计算机行业:百度发布Apollo1.0,打造智能驾驶生态圈

本公司具备证券投资咨询业务资格,请务必阅读最后一页免责声明 证券研究报告 1 一、事件概述 7月5日,百度在北京国家会议中心召开了国内首届人工智能开发者大会“百度AI开发者大会(Baidu Create 2017)”。百度创始人、董事长兼CEO李彦宏和百度首席运营官陆奇共同发布了一系列AI生态的重要战略,其中重点介绍了百度自动驾驶平台Apollo(阿波罗)计划,发布了开源Apollo1.0系统,同时还介绍了Apollo生态的50个初始合作伙伴,共同打造最强大的自动驾驶生态。 二、分析与判断  Apollo给自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放的软件平台,大大降低了研发门槛 2017年4月19日,百度首次发布Apollo计划,该计划旨在向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台,帮助他们结合车辆和硬件系统,快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。此次在AI开发者大会上,陆奇又进一步透露了Apollo的具体方案:Apollo项目提供一套完整的软硬件和服务的解决方案,包括车辆平台、硬件平台、软件平台、云端数据服务等四大部分。百度将开放环境感知、路径规划、车辆控制、车载操作系统等功能的代码或能力,并且提供完整的开发测试工具,Apollo堪比自动驾驶界的安卓,但比安卓更加开放,更加强大。Apollo一经发布便受到业界广泛支持的核心原因是1.开放能力;2.资源共享;3.加速创新;4.持续共赢。我们认为,Apollo的出现降低了自动驾驶的研发门槛,促进技术快速普及,给更多的开发者和公司提供了机会和平台,有望像安卓一样颠覆产业发展,带动汽车行业全面走向智能化。  百度Apollo生态覆盖多个领域,打造超豪华合作伙伴阵容 陆奇宣布百度Apollo生态正式诞生,超过50个初始合作伙伴整容豪华,组成世界上最强大自动驾驶生态,联盟的成员来自广泛的领域,其中包括(1)汽车制造商,如奇瑞汽车一汽集团、长安汽车集团和长城汽车。(2)一级供应商,包括博世、大陆汽车、德国采埃孚(ZF Friedrichshafen AG)、德赛SV汽车。(3)关键部件供应商,如英伟达、微软云、中兴通讯、调速发电机和地图公司TomTom。(4)创业企业,包括AutonomouStuff和地平线机器人(Horizon Robotics)以及拼车公司UCAR和泰国版的“滴滴”Grab Taxi等等。我们认为,百度此举将推动中国汽车产业走向世界前沿,打开智能驾驶产业链的增长空间,带来巨大的市场需求,传感器、地图、汽车制造厂商乃至零部件公司都将会受益。 三、投资建议 Apollo将是汽车工业的新里程碑,降低了自动驾驶系统的研发门槛和周期,并且在一定程度上能够降低成本费用,将会加速智能汽车生产进程。研发技术一直是智能驾驶量产和商用化的瓶颈,Apollo的问世将帮助智能汽车实现量产,生产规模有望进一步提升,产业链中的企业将迎来机遇。我们建议关注供应链相关标的:四维图新、东软集团 路畅科技、万集科技、千方科技。 四、风险提示 1)Apollo实际应用情况低于预期;2)无人驾驶法律风险;3)无人驾驶行业发展低于预期。 [Table_MarketInfo] [Table_QuotePic] 行业与沪深300走势比较 [Table_Author] 分析师:郑平 执业证号: S0100516050001 S0100516050001 电话: (8610)8512 7506 邮箱: zhengping@mszq.com 研究助理:胡星 执业证号: S0100115070004 电话: (8610)85127532 邮箱: huxing@mszq.com [Table_docReport] 相关研究 1.《民生计算机行业事件点评:百度兵行险招,无人驾驶迈向新纪元》2017.4.21 2.《民生计算机行业事件点评:粤港澳大湾区规划将出台,信息技术标的受益》2017.4.12 3.《民生计算机行业事件点评:视频内容识别实现,人工智能迎来新突破》2017.03.10 [Table_Invest] 推荐: 维持评级 估值[Table_Title] 计算机行业 行业研究/动态报告 百度发布Apollo1.0,打造智能驾驶生态圈 简评报告/计算机行业 2017年7月6日 简评报告/错误!未知的文档属性名称 本公司具备证券投资咨询业务资格,请务必阅读最后一页免责声明 证券研究报告 2 分析师与研究助理简介 郑平,TMT组组长。中国人民大学管理学博士,中国石油大学商学院MBA导师;拥有近十年TMT领域研究经验,2016年加盟民生证券。 胡星,工程师,博士,主要研究方向为:计算机软硬件系统,以太网及光纤通信研究。参与多个国家重大专项项目,乘用车相关创业经历,合著专著一本“基于平板电脑的数控系统软件设计”,2015年加入民生证券。 分析师承诺 作者具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格或相当的专业胜任能力,保证报告所采用的数据均来自合规渠道,分析逻辑基于作者的职业理解,通过合理判断并得出结论,力求客观、公正,结论不受任何第三方的授意、影响,特此声明。 评级说明 公司评级标准 投资评级 说明 以报告发布日后的12个月内公司股价的涨跌幅相对同期的沪深300指数涨跌幅为基准。 强烈推荐 相对沪深300指数涨幅20%以上 谨慎推荐 相对沪深300指数涨幅介于10%~20%之间 中性 相对沪深300指数涨幅介于-10%~10%之间 回避 相对沪深300指数下跌10%以上 行业评级标准 以报告发布日后的12个月内行业指数的涨跌幅相对同期的沪深300指数涨跌幅为基准。 推荐 相对沪深300指数涨幅5%以上 中性 相对沪深300指数涨幅介于-5%~5%之间 回避 相对沪深300指数下跌5%以上 民生证券研究院: 北京:北京市东城区建国门内大街28号民生金融中心A座17层; 100005 上海:上海市浦东新区世纪大道1168号东方金融广场B座2101; 200122 深圳:深圳市福田区深南大道7888号东海国际中心A 座28层; 525000 简评报告/错误!未知的文档属性名称 本公司具备证券投资咨询业务资格,请务必阅读最后一页免责声明 证券研究报告 3 免责声明 本报告仅供民生证券股份有限公司(以下简称“本公司”)的客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。 本报告是基于本公司认为可靠的已公开信息,但本公司不保证该等信息的准确性或完整性。本报告所载的资料、意见及推测仅反映本公司于发布本报告当日的判断,在不同时期,本公司可发出与本报告所刊载的意见、推测不一致的报告,但本公司没有义务和责任及时更新本报告所涉及的内容并通知客户。 本报告所载的全部内容只提供给客户做参考之用,并不构成对客户的投资建议,并非作为买卖、认购证券或其它金融工具的邀请或保证。客户不应单纯依靠本报告所载的内容而取代个人的独立判断。本公司也不对因客户使用本报告而导致的任何可能的损失负任何责任。 本公司未确保本报告充分考虑到个别客户特殊的投资目标、财务状况或需要。本公司建议客户应考虑本报告的任何意见或建议是否符合其特定状况,以及(若有必要)咨询独立投资顾问。 本公司在法律允许的情况下可参与、投资或持有本报告涉及的证券或参与本报告所提及的公司的金融交易,亦可向有关公司提供或获取服务。本公司的一位或多位董事、高级职员或/和员工可能担任本报告所提及的公司的董事。 本公司及公司员工在当地法律允许的条件下可以向本报告涉及的公司提供或争取提供包括投资银行业务以及顾问、咨询业务在内的服务或业务支持。本公司可能与本报告涉及的公司之间存在业务关系,并无需事先或在获得业务关系后通知客户。 若本公司以外的金融机构发送本报告,则由该金融机构独自为此发送行为负责。该机构的客户应联系该机构以交易本报告提及的证券或要求获悉更详细的信息。 未经本公司事先书面授权许可,任何机构或个人不得更改或以任何方式发送、传播本报告。本公司版权所有并保留一切权利。所有在本报告中使用的商标、服务标识及标记,除非另有说明,均为本公司的商标、服务标识及标记。