日报: 燃料油 康璇 电话: 021-68416556 2010年8月24日 国内现货市场情况 燃料油进口成本与国内现货价格的比较 新加坡高硫 180CST （美元/吨） 汇率 （人民币/美元）进口成本（元/吨）国内现货价格 （元/吨） 国内现货-进口成本（元/吨） 10-08-17 448.5 6.7979 3816 4280 464 10-08-18 450 6.7895 3824 4280 456 10-08-19 451.63 6.7898 3837 4300 463 10-08-20 445.88 6.7884 3789 4300 511 10-08-23 441.13 6.7989 3756 4280 524 华南燃料油市场保持稳定 8 月 23 日，国际油价和新加坡燃料油纸货跌破 75 美元/桶关口位，黄埔燃料油现货成交价格也受压下滑。外盘价格陨落，黄埔燃料油现货商仍不动声色。油浆价格走高，令调油利润缩水，故只能找价格相对低廉的乙烯焦油替代。 场外市场，期货价格回吐前一交易日涨幅，使得燃料油现货价格也间接受到冲击，并小幅下滑。黄埔燃料油高硫 180CST 燃料油广东库提价下跌 20 元至 4280-4300 元/吨，（折合税前美金闭市价407.05-409.5 美元/吨）。 到货情况，暂无收到新的燃料油进口到货计划。出口方面，“泰山真诚”从泰山小虎岛油库装出 6200吨保税燃料油，并已于 8 月 20 日复出口至香港，出口商为中石化香港。 华东燃料油报价持稳 8 月 23 日，华东燃料油报价持稳。上海地区，普通船用 180CST 成交价在 4250 元/吨左右；江苏地区，普通船用 180CST 成交价在 4250 元/吨左右。对于目前的行情，各方反应不一。上游调油料商表示，由于华东沥青料和优质油浆资源偏紧，价格也有进一步上涨趋势，预计在成本压力下，未来华东燃料油价格有所反弹；但是来自终端零售的贸易商则继续持观望态度，并表示锅炉用和船用 180 的需求将会继续保持很长时间的低迷状态。 炼厂方面，华东主流油浆报价在 3600-3700 元/吨，但是由于原油价格不振,销量低位徘徊。沥青料方面，中海油气泰州和中海宁波大榭的沥青料报价分别为 3950 元/吨和 3900 元/吨。据相关人士透露，调油商沥青料实际接货价格在 3850 元/吨左右。另外由于原油价格低位徘徊，中海宁波大榭石化下调各类油品价格 50-100 元/吨。 上海地区船用品质 180CST 库提成交价持稳于 4230-4280 元/吨；锅炉品质 180CST 燃料油库提成交价持稳于 4120-4170 元/吨；南通地区船用品质 180CST 库提成交价跌 10 元至 4250-4800 元/吨。 仅供参考 期市有风险 入市需谨慎 第 2 页 共 5 页 山东燃料油市场走势下行 8 月 23 日，外盘原油和新加坡燃料油市场小幅走低，尤其是原油失守 75 美元支撑位，山东燃料油市场跌势较浓。俄罗斯 M100 为代表的中硫 180CST 燃料油库提价跌20 元至 4880-4930 元/吨；直馏高硫 180CST青岛库提价跌 20 元至 4680-4730 元/吨。 山东油浆市场看跌气氛较重，炼厂普遍表示油浆需求相对清淡，后市价格依然看空。大部分炼厂油浆挂牌价集中在 3700 元/吨上方，但成交价格要低于 3500 元/吨价位。目前油浆需求较差，由于混调油价格回落，华东调油商少有问津。目前仅有一部分油浆流向调和沥青市场，除此以外，油浆深加工和回炼需求也很清淡。 渣油市场方面，受供应偏紧以及需求相对紧俏利好，渣油价格保持坚挺。天宏新能源渣油稳报 4300元/吨价位，由于渣油近期需求较好，且库存也保持相对较低水平。尽管原油后期或将回落至 70 美元附近，但渣油下跌空间依然有限。而山东市场沥青料出厂报价依然稳于 4050-4150 元/吨，实际成交也仍在3950-4000 元/吨走稳。 到货情况，21 日“朱丽”载 10 万吨委内瑞拉燃料油至青岛，接货商为中联油。8 月下旬，一船 2 万吨俄罗斯直馏油运抵日照，接货商为玉皇盛世；8 月下旬，一船 7 万吨俄罗斯直馏油运抵日照，接货商为日照晨曦。8 月下旬，一船 4 万吨东南亚直馏油运抵山东，接货商为清源石化。 外盘收市报道 8 月 23 日 NYMEX 评论：原油期货逼近 73 美元，因市场担忧需求 文华财经（综合编译 刘娜）--据纽约 8 月 23 日消息，NYMEX原油期货周一收盘走软，因市场担忧需求且库存增加，尤其是汽油库存，价格接近每桶 73 美元。 今日并无主要经济指标公布，石油交易商盘初转向金融市场，寻找走势指引。 纽约时间 8 月 23 日 3:30 (北京时间 8 月 24 日 2:30)，NYMEX 9 月原油期货结算价下跌 0.72 美元，或 0.98%，报每桶 73.10 美元，为近月合约价格在 7 月 6 日收在 71.98 美元以来最低收位。盘中交投区间为 72.75-74.48 美元。 10 月布兰特原油期货下跌 0.64 美元或 0.9%，报 73.62 美元。 股市盘初上涨，但之后抵不住对经济复苏的担忧转跌。美元指数在尾盘交易中小幅上涨。 汽油期货引领跌势。由于库存持续位于创纪录高位，因此期价收于 10 个月低点，而重要的夏季驾驶高峰期临近结束。RBOB 汽油裂解价差跌至九个月低点。 分析师表示，北半球夏末之际汽油需求通常减少，因假期结束。但今年库存减少提前到来，且过去几个月需求低迷之际鲜有馏分油贸易商寻求建立库存。 Oil Outlooks and Opinions 的分析师 Carl Larry 表示，“每个人都提早满足了他们的需求。” 投资者担忧美国低迷的经济前景进一步打压美国秋季需求。近期公布的一系列负面经济指标损及消费者信心。近月原油期货上周触及六周低点，部分是经济数据引发的。 仅供参考 期市有风险 入市需谨慎 第 3 页 共 5 页 美国原油和燃料油(资讯,行情)库存高企，及石油输出国组织(OPEC)产油国若遇到生产受阻，将出现的大量闲置产能，均在上周将油价打压在每桶 75 美元下方。 9 月 RBOB 汽油合约收低 4.41 美分，或 2.3%，报 1.8810 美元。 9 月取暖油期货下跌 1.56 美分，或 0.8%，报每桶 1.9554 美元。 大西洋股吧中部海域的热带风暴丹妮尔料将在未来 24 小时内加强为飓风。但它朝西北偏北运行，走向百慕大，而不是佛罗里达或墨西哥湾的主要油气产区。 周一，美国石油协会(API)一周库存报告出炉前的调查显示，美国原油库存上周料上涨 80 万桶，此前库存连续三周下降。调查还显示，馏分油库存预计上升，汽油供应下降。 分析师预期原油库存增加 80 万桶；包括取暖油和柴油在内的馏分油库存预计增加 100 万桶，为自 5月最后一个星期以来连续第 13 周增长；汽油库存预计减少 20 万桶，当周变动不大，之前七周为连续增长。 CFTC周五公布的数据显示，截至 8 月 17 日当周，管理基金削减净多头头寸至 108,874 手，之前一周为 128,902 手。管理基金同样大量减持取暖油和汽油的多头头寸。 重要行业新闻 中国首艘深水鉆井船在大连开建 路透北京 8 月 23 日电---新华报导称，中国开始建造其首艘深水鉆井船——“大连开拓者”号，填补了中国海工装备业在鉆井船建造领域的空白。 据报导，这艘深水鉆井船周日在大连中远船务工程有限公司正式开工，单船价值超过 5 亿美元。 “大连开拓者”号船东是德国航运及交通信贷银行(DVB Bank)，根据合同约定将于 2012 年第三季完工交付。(完) 专家称中国宏观调控更倾向阻止经济下滑 路透上海 8 月 23 日电---中国社科院副院长李扬上周六表示,中国经济下滑趋势已经形成,宏观调控的方向可能更倾向于阻止经济下滑,央行加息的可能性较小;存款准备金率上调的可能性也较低,反而存在下调的可能. 他在一论坛上称,国内经济下滑趋势已经出现,进出口指标尤其值得关注.目前进口增长慢于出口,进口与国内投资相关,而投资与经济发展相关,进口下降或意味着经济下滑. 李扬指出,PMI 指数已连续三月回落,M1 也进一步下滑,经济下滑可能延续到明年,引发二次探底的忧虑.当前宏观调控的方向和节奏可能要回到阻止经济放缓上来. 他认为,贷款需求不旺盛,加息的可能性较小,存款准备金率上调的可能性也较低,反而存在下调的可能.另一方面,随着外汇储备增加,货币供应将增加,为加大对冲力度,央票发行可能会增加.积极的财政政策可能会保持. 仅供参考 期市有风险 入市需谨慎 第 4 页 共 5 页 "下半年提高存款准备金率和利率的可能性比较小,货币政策将基本保持稳定."交通银行首席经济学家连平周末也认为,全年贷款突破 7.5 万亿人民币的可能性较大. 李扬还认为,CPI 上涨趋势将放缓.主要原因是,在一个储蓄高于投资的国家,不可能出现长期持续的物价上涨势头.而且目前还有诸多行业产能过剩,输入型通胀出现的概率也不高. 连平也预测,近期灾害性天气和季节性因素影响较大,8 月份 CPI 有可能超过 3.3%.虽然下半年 CPI 可能会超过 3.3%的高点,但见顶後将有所回落. 他称,中国经济增长放缓导致的供需缺口封闭;M1 和 M2 增速迅速回落也将舒缓近期通胀压力;翘尾因素走弱很大程度决定物价回落走势. 但连平同时也表示,必须警惕中长期物价结构性上涨面临的劳动力尤其是低端劳动力成本攀升推动服务价格上涨和国际资源产品进口价格上涨对 CPI 的传导等四大压力. 李扬还表示,随着人口增长、城市化进程加快,人们收入水平提高,房地产供不应求的局面将长期存在.房市和股市的调整不一样,股市可以下跌 90%,但房市下跌 20%-30%就比较严重了.房地产调控的方向会坚持,但会有结构性变化.(完) 《亚洲原油展望》中东 10 月现货原油交易进入最後阶段,关注亚太招标活 * 中东地区:10 月船货交易进入最後阶段,关注需求 * 亚太地区:关注标购活动 路透东京 8 月 23 日电---交易商周一表示,10 月装船的中东现货原油市场交易将进入最後阶段,因官方售价(OSP)很具吸引力,估计 10 月船货的价差将较上个月走强许多. 在亚太市场,凝析油和轻质低硫原油的交易本周可能略微走疲,交易商指出石脑油的强劲走势可能只是暂时的. **关注阿布扎比 10 月原油供应计划** 阿布扎比国家石油公司(ADNOC)预计最早在周三就公布面向亚洲客户的 10 月原油供应计划. 穆尔班和下扎库姆原油的 9 月供应量较合同约定大幅降低了 20%,穆尔班原油的官方售价还降至数年低点.尽管面对来自俄罗斯原油的激烈竞争,穆尔班原油上周晚些时候的成交价格较 ADNOC 有小幅升水,而本月稍早时最低曾达到每桶贴水 0.09 美元. "供应量总是(逐月)变动,因此非常难以事先预测."一位交易员说道,"我目前没有获悉任何油田的维护计划." 交易商们表示,虽然有迹象显示印度主要的穆尔班原油买家已经完成了对阿布扎比原油的采购,泰国可能仍有一些对轻质低硫原油的需求等待填充. 10 月阿曼原油估价较迪拜互换报价每桶贴水约 1.20 美元,较之月初每桶约 1.50 美元的深度贴水状况有所改善,