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天胶早报:沪胶关键位反弹受阻,逢高做空

2010-07-22孙球名金元期货港***
天胶早报:沪胶关键位反弹受阻,逢高做空

天然橡胶期货 沪胶关键位反弹受阻,逢高做空 ‐ 1 ‐ 天然橡胶研究员 孙 球 名 0898-66527231 QQ:396326318 Sunming121026@163.com 上一交易日全球主要品种情况 收报 涨跌(%) 伦铜 6846 +2.56 原油9月 76.55 -0.44 道琼斯 10120.53 -1.07 美元指数 83.25 +0.65 东京胶12月 263.5 -0.42 上海期货交易所橡胶行情 收报 涨跌(%) ru1008 23230 0.72 ru1009 22510 0.56 ru1011 21720 0.65 ru1101 22110 0.8 2010年7月22日 今日观点 WF天胶电子商务中心报23450元/吨,挂单1266吨,成交963吨;泰国8月装船烟胶片报3275美元/吨。期货注册仓单为13805吨,减少1360吨。沪胶昨天冲高回落,收一根小阴线,目前价位处于前期两个高点形成的关键压力线附近,预计突破的可能性较小,今天盘中逢高可空,止损价位21850元/吨。 东京胶走势 东京胶12月昨天盘中小幅震荡,收一根小阴线,目前均线粘合,但有向下拐头的迹象,下跌概率增大,早盘最新下跌0.14%,报260.4日元/公斤,趋势看空,下破前期低点256.9日元/公斤的概率较大。 美元指数走势 美元指数最新报83.27点,昨天一根阳线,短期底部基本确立,能否形成中期反弹格局还有待进一步观察,但昨天美元的大幅上涨只给了原油一定的压力,金属和农产品总体上还是上涨,这说明美元指数和商品的关联度近阶段比较小,市场的注意力更多的集中在宏观经济和行情走势本身方面。 策略研究 ‐ 2 ‐ 国内外相关信息 1、亚洲现货橡胶价格大体持稳;亚洲现货橡胶价格周三(7 月 21 日)大体持稳,因市场买兴抵消了东京工业品交易所(TOCOM)期胶下跌的负面影响。交易商称,全球两个最大的橡胶进口国,中国和印度在市场上表现积极,但中国进口商的报价较印度轮胎生产商的报价低出一大截。8 月装船发往印度的泰国 3 号烟片胶CIF报价为每吨 3,300 美元。同样向印度出口的泰国轮胎级标准胶报价为每吨 3,060美元,CIF基准。一位泰国出口商表示,中国买家将CIF出价定在每吨 2,970 美元和 2,980 美元,在此价格水平没有卖家出现。 2、EIA:7 月 16 日当周美国商业油品库存增加 510 万桶; 美国能源情报署(EIA)7月 21 日消息,EIA发布的最新周度报告显示,上周(7 月 16 日当周)美国商业原油库存(SPR除外)较前一周(7 月 9 日当周)增加 40 万桶,为 3 亿 5,350 万桶,处于同期均值水平高位。汽油库存总量增加 110 万桶,处于同期均值水平高位;馏份燃料油品库存增加 390 万桶,处于同期均值水平高位;丙烷/丙烯库存增加 90万桶,处于同期均值中等水平。上周商业油品库存总计增加 510 万桶。 3、美国汽车产业联盟呼吁政府深入支持电动车发展;综合外电报道,美国汽车产业相关联盟于7月20号向美国总统奥巴马致信,要求奥巴马政府出台更多的政策来支持美国电动车产业的发展。国际汽车制造商协会,美国电力驱动运输协会,以及爱迪生电气协会联名向美国总统奥巴马致信,希望美国奥巴马政府能为即将于今年年底起逐渐投入使用的上万辆电动车“扫清障碍”,其中包括扩建电动车充电设施,为电动车和车用电池研发提供更多资助,等等。这封信的署名还包括通用汽车、福特汽车、克莱斯勒集团、丰田汽车,以及其他七家车企。6 月 22号,奥巴马政府通过了为电动车发展再提供 60 亿美元津贴的提议。美国政府之前已经拨款 250 亿美元用于支持插入式电动车的发展,后续又再拨款 24 亿美元用于支持车用电池的发展,以及为电动车购买者提供多达 7500 美元的减税优惠。 4、财政部酝酿 2012 年推行房产税试点 个别城市先行;受关注的房产税,或许将于 2012 年开始试点。《每日经济新闻》记者独家获悉,在财政部近日举行的 ‐ 3 ‐ 地方税专题工作研讨会上,有关人士表示,作为地方税改革的一部分,房产税试点将于 2012 年开始推行。不过,全国范围内推行房产税试点的难度较大,试点将从个别城市开始,但他并未透露具体试点城市。据了解,上海已于上月将房产税试点方案上报中央。上述会议透露出的信息还显示,为弥补房产税给试点城市带来的弊端,财政部还可能出台相关配套措施。 5、汽车行业景气指数回落 经销商忧虑后市; 1、2010 年第二季度中国汽车行业景气综合指数为 105.7。2010 年第二季度,汽车行业景气指数为 105.7 (2001 年=100),与上季度相比下降 0.1 点,景气指数终止了连续三个季度的回升势头,出现小幅回落。数据显示,去年高增长的惯性与利好政策的持续效应,使汽车行业的稳定增长得以延续。中国汽车在经历 2009 年“井喷”之后,2010年市场增速逐渐回归到可持续增长的轨道。2010 年二季度,汽车市场受政策刺激和经济向好的双重驱动,产销延续了良好发展态势,经济效益持续向好,行业景气仍保持在较高水平。 2、中国汽车行业预警指数为 133.3 汽车行业预警指数是用以反映汽车行业运行状态的重要指数。2010 年二季度汽车行业预警指数为 133.3,与上季度持平,仍处于黄灯区,表明汽车行业回暖步伐坚实,行业运行情况进一步趋稳。 3、中国汽车行业企业家信心指数为 113.5 企业家信心指数反映了汽车生产企业对现有市场的满意状况和对未来市场预期的综合。2010 年第二季度中国汽车行业企业家信心指数为 113.5,与上季度相比下降了 2.1 点,表明尽管与第一季度相比企业家对汽车市场的信心有所回落,但对第三季度汽车市场走势仍持乐观态度。 4、中国汽车行业经销商经理人指数为 91.7 汽车经销商经理人指数反映了汽车经销企业对现有市场表现的满意情况和对未来市场预期的综合。2010 年第二季度中国汽车行业经销商经理人指数为 91.7, ‐ 4 ‐ 指数连续两个季度低于 100,与上季度相比下降 6.2 点,反映了经销商经理人面对即将到来的销售淡季信心明显不足。 金元针对相关信息点评:信息面和前期比变化不大,相对偏空,,预计行情走势将继续反复,橡胶短期反弹受阻,逢高可适量做空。 7月21日ru1011多空持仓排名: 名次 会员简称 持买单量 比上交易日增减 名次 会员简称持卖单量 比上交易日增减 1 浙江大地 1443924601中国国际5563 ‐552 银河期货 46593762浙江永安5008 1503 鲁证期货 4553‐8233海通期货3628 6664 南华期货 4513‐4034浙商期货3369 7495 浙江永安 3635‐17645华安期货3323 866 上海久恒 35659356中证期货2699 ‐20597 宝城期货 35382087浙江中大2442 ‐868 中谷期货 3507‐208南华期货2327 ‐8349 红塔期货 31589529鲁证期货2264 25410 成都倍特 3033‐6210江苏弘业2060 ‐143711 国泰君安 29545611上海大陆2050 14312 宏源期货 281910812经易期货1777 ‐64513 一德期货 1798‐9813东吴期货1762 15914 浙商期货 1478‐40514广发期货1715 ‐7215 经易期货 1397‐73315成都倍特1679 ‐42916 上海中期 13453716中辉期货1640 ‐17017 徽商期货 13092617新湖期货1584 11918 国金期货 1306‐4218东海期货1562 58219 中粮期货 1252‐4919上海中期1545 ‐18720 中信新际 12426320长城伟业1495 ‐245 65500822 49492 ‐3311亚洲橡胶7月21日现货行情 ‐ 5 ‐ 7月20日 7月20日 等级 船期 均价(美分/公斤) 均价(美分/公斤) RSS3 8/9 月 327.5 327.5 STR20 8/9 月 303 304 SIR20 8/9 月 291 290.5 SME20 8/9 月 298 298 RSS3:泰国 3 号烟胶片; STR20:泰国 20 号标胶;SIR20:印尼 20 标胶;SMR20:马来西亚 20 号标胶 国内电子商务中心报价汇总: 报价日期 商品名称 最高价(元/吨)最低价(元/吨)平均价(元/吨)挂单量(吨) 成交量(吨) 2010.07.21 浓缩乳胶 ¥ 16610 ¥ 15860 ¥ 16200 893 833 2010.07.21 天然橡胶 10# ¥ 22710 ¥ 21610 ¥ 22150 291 161 2010.07.21 天然橡胶 WF ¥ 23980 ¥ 23210 ¥ 23450 1266 963 期货仓单情况: 天然橡胶 (单位/吨) 地区 仓库 期货 增减 期晟公司 0 0 上海长桥 100 0 晶通化轻 1200 0 中储大场 0 0 上海 合 计 1300 0 奥润特 0 0 青岛 832 0 -5 山东 合 计 0 -5 云南 云南储运 640 0 海口港 4010 0 新思科永桂 7805 -1230 海南 合 计 11815 -1230 天津 中储南仓 125 -50 总 计 13805 -1360 声明:本报告版权归金元期货研发部所有,仅供参考,未来视市场情况可能逐步调整。任何人未经授权不得对其进行任何形式的发布、复制。本报告基于金元期货研发部及其研究员认为可信的公开资料。但公司对这些信息的准确性和完整性均不作任何保证。期市有风险,投资需谨慎。‐ 6 ‐