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新三板高端装备专题报告:解构燃料电池产业链:海外优势显著,国产加速突围

2019-06-10司伟、于栋广证恒生证券研究所上***
新三板高端装备专题报告:解构燃料电池产业链:海外优势显著,国产加速突围

证券研究报告 新三板高端装备专题报告 解构燃料电池产业链:海外优势显著,国产加速突围 2019.06.10 司伟(分析师) 于栋(分析师) 电话: 020-88836136 020-88836136 邮箱: si.wei@gzgzhs.com.cn yu.dong@gzgzhs.com.cn 执业编号: A1310518080001 A1310518100001 摘要: ⚫ 产业链概况: 产业化将近,上游是核心 上游:技术含量高,膜电极成为核心突破口。当前,催化剂、质子交换膜、气体扩散层和金属双极板国内仅能少量生产,几乎被国外所垄断,亟待技术突破 中游:国家大力推进燃料电池新能源车形势下,多家系统集成商涌现,起步快 下游:以商带乘,短期内以商用车为主 ⚫ 供应链配套关系:海外优势显著,国内亟待突破 1. 海外龙头供应链:美日韩供应商三分天下,短期内国产分羹难 日韩系车企:供应链相对封闭,集团内部自研自给为主。丰田通过投资持股,构建内部供应体系;本田自主研发为主;现代设立子公司自产膜电极。 欧美系车企:供应链相对开放,互为合作对象。奥迪与现代共享专利,与巴拉德合作研发电堆;奔驰由集团或旗下子公司自主供应,东岳集团是其质子交换膜供应商;通用与本田联合制造燃料电池系统。 海外电堆厂商:掌握核心技术,内外部共同配套。巴拉德掌握上游核心技术,零部件内外部配套兼具;普拉格供应商多元,两家中国企业进入其供应链:武汉理工新能源与安泰环境。 2. 国内商用车供应链:中游系统蓬勃发展,上游部件国产进程加速 下游商用车补贴推广下,中游系统厂商蓬勃发展。《新能源车推荐目录》共有来自21家车企的93款燃料电池车型上榜,提供配套的国内中游厂商达32家。亿华通与国鸿重塑配套车型数领先,分别为20款和14款,占比21.5%和15.1%。 “剥洋葱”模式下,上游关键技术正在争取突破。我国燃料电池行业采用“剥洋葱模式”,沿“系统→发动机→电堆→膜电极→质子交换膜、催化剂”的路径逐步实现技术突破。当前应用于运行车型上的电堆及零部件国产化程度偏低,增强自主研发,提高电堆比功率和寿命,加快规模化,是产业当下关键。 ⚫ 国内企业突围路径:三种技术来源+两类布局模式 三种技术来源:1)纯自主研发:以武汉理工新能源、新源动力、上海神力、江苏清能为代表;2)“技术引进+自主研发”双线并行:以亿华通为代表;3)以技术授权、中外合资、对外采购等方式引进海外技术:以国鸿氢能、潍柴动力为代表。 两类产业链布局模式:1)全产业链布局:纵向拓展,实现供应链控制、规模扩张和联动效应;2)深耕细分领域:持续提升产品性能构建优势。 ⚫ 未来看点:绑定下游优质客户或掌握核心技术的企业有望崛起 短期内:绑定下游优质客户的企业一方面享受下游整车的放量红利,实现增量降成本,一方面在实际运行中获得更多市场验证机会,提升产品性能;长期内:掌握核心技术的企业将通过国产化进一步降本,并在全球竞争中掌握主动权。 ⚫ 重点关注标的:国鸿氢能、亿华通(834613)、江苏清能(872589)、雄韬股份(002733)、武汉理工新能源、南科燃料电池 ⚫ 风险提示:行业发展情况不达预期、政策推进存在较大不确定性 相关报告 1、燃料电池任重而道远,降成本是未来发展关键 2、科创板下燃料电池估值方法探讨 数据支持:黄蔓琪 广证恒生 做中国新三板研究极客 敬请参阅最后一页重要声明 证券研究报告 第 2 页 共 26 页 新三板高端装备专题报告 目录 目录 ............................................................................................................................................................................................. 2 图表目录 .................................................................................................................................................................................... 3 1. 产业链概况:产业化将近,上游是核心 ............................................................................................................................ 4 1.1上游:技术含量高,膜电极成为核心突破口 ........................................................................................................ 4 1.2中游:系统集成企业起步较快 .................................................................................................................................... 4 1.3下游:以商带乘,以混动车带动燃料电池车的产业化思路 ............................................................................. 5 2. 供应链配套关系:海外优势显著,国内亟待突破 ......................................................................................................... 6 2.1海外龙头供应链:美日韩供应商三分天下,短期内国产分羹难 .................................................................... 6 2.1.1海外乘用车企:垂直闭环或强强合作,提高供应链控制力 ....................................................... 6 2.1.2 海外电堆厂商:掌握核心技术,内外部共同配套 ...................................................................... 10 2.2 国内商用车供应链:中游系统蓬勃发展,上游部件国产进程加速 ............................................................ 12 2.2.1 下游商用车补贴推广下,中游系统厂商蓬勃发展 ...................................................................... 12 2.2.2 “剥洋葱”模式下,上游关键技术突围进行时 ........................................................................... 13 三、国内企业突围路径:三种技术来源+两类布局模式 ................................................................................................. 14 3.1 技术来源:自主研发VS技术引进 ......................................................................................................................... 14 3.1.1 纯自主研发:形成核心技术竞争力 .................................................................................................. 15 3.1.2 “技术引进+自主研发”双线并行:从消化吸收到二次创新 ................................................. 17 3.1.3 引进海外技术:短期内快速形成产品优势 .................................................................................... 18 3.2产业链布局模式:全产业链布局VS深耕细分领域 .......................................................................................... 19 四:未来看点:绑定下游优质客户或掌握核心技术的企业有望崛起 ........................................................................ 20 4.1 短期内,绑定下游优质客户的企业成长机会大 ................................................................................................. 20 4.2 长期看,掌握核心技术的企业占据优势地位 ..................................................................................................... 21 五、重点关注标的简介 ................................................................................................................................................................ 22 六、风险提示 .................................................................................................................................................................................. 24 敬请参阅最后一页重要声明 证券研究报告 第 3 页 共 26 页 新三板高端装备专题报告 图表目录 图表1 燃料电池产业链 .........................................................................................