立场文件 - eSDScom 在汽车行业安全数据表电子交换中的作用

August 2022接头位置纸eSDScom 在电子交易所中的作用汽车行业内的安全数据表 安全数据表 (SDS) 提供有关如何存储和处理的信息危险化学物质。在汽车行业 ， 制造商 ，进口商和下游用户经常需要发送或接收 SDS ， 并且已经开发了名为 eSDScom 的新电子平台来简化这个过程。eSDScom 符合两套欧盟法规的要求 ， 直接影响安全数据表的内容。这些是 REACH (涵盖注册 ，化学品的评估、授权和限制) 和 CLP (涵盖化学品的分类、标签和包装) 。除其他数据外 ， CLP需要包含危险分类和标签信息。 CLP 还构成一系列下游法规的基础 ， 包括 Seveso III 和杀菌剂产品法规 （ BPR ） 。自 2015 年 6 月以来 ， 所有用于混合物的 SDS必须使用 CLP 分类和标签。REACH 第 31 条 （ 安全数据表要求 ） 和 REACH 附件 II(编制安全数据表的要求) 列出了SDS 的内容。随着对通知的信息需求的增长活动 ， 以及与欧盟化学品战略有关的即将到来的变化可持续性 ， 这意味着交换 SDS 信息变得越来越重要困难和昂贵。更广泛地说 ， 与危险材料有关的通信变得更加复杂 ， 包括上游和下游以及公司内部。到尽量减少这种增加的行政和成本负担 ， 切换到制造商、进口商和下游用户。2010 年 ， 欧洲汽车制造商协会 （ ACEA ） ， 日本汽车制造商协会 （ JAMA ） ， 韩国汽车制造商协会 （ KAMA ） 和欧洲汽车协会供应商 (CLEPA) 同意基于 XML 的电子数据交换系统应该作为现有纸质系统的长期替代方案来开发用于沿供应链传达 SDS 。这样的系统将启用数据以结构化 XML 格式提供 ， 准备导入到内部数据库。eSDScom 建立在三个前身系统上 ： EDASx ， SDScom 和 ESCom 。它是基于 XML 的结构化数据交换的新行业标准 ， 允许SDS 的通信、暴露场景以及分类和标签信息 ， 以及有关职业健康和安全的相关信息供应链。尽管非常全面 ， 但其规格是相对紧凑。eSDScom 还集成了 eSDSphrac （ 以前称为 EuPhraC 短语目录) 和 eSDSxml (以前称为 SDScomXML) 模式 ， 以及暴露从 2021 年第四季度起的情景数据。此外 ， 它还考虑了欧洲交换网络对下游的暴露情况 (ENES)ESCom 项目中的用户。 eSDScom 的主要特点是 ：• 它使收件人能够在自己的 IT 系统和自己的语言 ， 无需昂贵的人工重新输入供应商数据 ， 或需要翻译。• 它为独立于供应商的 SDS 电子交换提供了标准使用 XML 的数据。• 它的 XML 模式涵盖了由欧洲定义的 SDS 内容的所有元素国家化学品法规 (基于 REACH 和 CLP) 。• 它对涵盖其他立法的扩展和几个标准开放已经增加了其他监管区域。• 它是由跨行业专家团队开发的 ， 在全球范围内考虑到要求。• 它有自己的标准短语目录 （ 以前的 EuPhraC ） ， 但可以也可与其他短语目录一起使用。短语库的翻译在商业上有 40 多种语言 ， 包括日语 ，韩语和中文。更新已经包括其他非欧洲 SDS要求 （ 例如美国和南美的要求 ） 。• 它的设计具有较低的实施风险 ， 降低项目成本和特别是中小企业的理想选择。• 它是免费的和开源的 (根据知识共享 BY -ND 4.0). The Creative Commons license also covers a set of tools, which目前包括一个免费的编辑器和样式表。汽车行业致力于增加环境保护工人和客户 ， 并认识到开发和使用最有效的共享危险和安全数据的程序至关重要。全行业支持继续开发 eSDScom 作为事实上的数据标准与 SDS 有关的交换。它建议供应链的所有成员在他们的健康、安全和环境 IT 中实现 XML 接口系统。 The欧洲汽车制造商协会(ACEA)代表16 家主要的欧洲汽车 ， 面包车 ， 卡车和公共汽车制造商 ： 宝马集团 ， DAF 卡车 ，戴姆勒卡车 ， 法拉利 ， 福特欧洲 ， 本田汽车欧洲 ， 现代汽车欧洲、依维柯集团、捷豹路虎、奔驰、雷诺集团、Stellantis ， 丰田汽车欧洲 ， 大众汽车集团 ， 沃尔沃汽车和沃尔沃集团。https: / / www. acea. auto /The日本汽车制造商协会 (JAMA)是一个非营利组织由日本 14 家客运制造商组成的行业协会汽车 ， 卡车 ， 公共汽车和摩托车。 JAMA 致力于支持健全的发展日本的汽车工业 ， 并为社会和经济福利做出贡献。https: / / www. jama. or. jp / english /The韩国汽车制造商协会 (KAMA)是一个非营利组织代表韩国汽车制造商利益的组织。我们正在推广汽车工业的健康发展以及国民经济。https: / / www. kama. or. kr /The欧洲汽车供应商协会 (CLEPA)基于布鲁塞尔代表 3, 000 多家公司 ， 从跨国公司到中小企业 ， 提供最先进的组件和创新技术 ， 可实现安全、智能和可持续移动 ， 每年在研发上投资超过 300 亿欧元。汽车供应商在欧盟直接雇用 170 万人。https: / / clepa. eu /