行泊一体 头豹词条报告系列

行泊一体行业概览

定义与发展趋势： 行泊一体是指将智能驾驶与自动泊车功能集成在一个域控制器上，以实现传感器的深度复用和计算资源的共享，旨在优化汽车电子电气架构。这一概念是汽车电子电气架构集中式发展的必然产物，相比独立的行车和泊车系统，行泊一体在性能、成本、系统复杂度等方面展现出优势。

市场竞争格局： 行泊一体市场以主机厂和传统供应商为主导，占据约90%的市场份额。中国企业在这一领域的竞争尤为激烈，外资企业占比仅1.8%，主要原因是产品价格较高且性价比不足。预计未来市场将进一步向主机厂集中，国产替代趋势明显。

市场规模与增长预测： 2022年，行泊一体市场规模达到36.76亿元，预计到2027年，这一数字将增长至619.95亿元，年复合增长率(CAGR)高达66.0%。增长动力主要来自于搭载率的提升和市场渗透率的扩大。

政策支持： 国家政策对新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶技术等提供了强有力的指导和支持，促进了行泊一体技术的发展和市场推广。

技术演进与挑战： 行泊一体技术正从基础阶段发展至融合阶段，包括基础泊车、遥控泊车、融合泊车和行泊一体等多个阶段。然而，随着传感器数量和性能需求的增加，对芯片算力的要求也随之提升，如何在保障高性能的同时控制成本成为行业面临的挑战。

产业链分析： 行泊一体产业链主要包括上游传感器件制造商、中游解决方案提供商和下游整车厂。传感器件制造商提供自动驾驶芯片、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、车载摄像头等关键部件，中游解决方案商提供集成系统和算法，而整车厂则是最终应用方。

竞争格局： 头部竞争者包括大型国产企业，如蔚来、长城、东风等，以及部分国际企业。竞争格局呈现高度集中，主机厂和传统供应商凭借技术和规模优势占据主导地位。

企业分析： 杭州宏景智驾科技有限公司、纽劢科技（上海）有限公司和北京易航远智科技有限公司等企业通过技术创新和市场布局，展示了在行泊一体领域的竞争优势，包括资本优势、供应链优化、灵活配置能力以及产品和技术的独特性。这些企业在智能驾驶和自动泊车领域展现出了强大的竞争力。