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交通运输行业周报:多地优化防控措施,强调疫后复苏双链条投资机会

交通运输2022-12-04吴一凡、吴莹莹、周儒飞华创证券足***
交通运输行业周报:多地优化防控措施,强调疫后复苏双链条投资机会

证券研究报告 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210号 行业研究 交通运输 2022年12月04日 交通运输行业周报(20221128-20221204) 推荐 (维持) 多地优化防控措施,强调疫后复苏双链条投资机会  一、本周聚焦:多地优化调整防控措施,强调疫后复苏双链条投资机会。我们强调:随着疫情防控措施的优化,疫后复苏是重要的投资主线,其中包括出行链与快递物流。  1、出行链:经典困境反转框架下重要投资机遇。  航空:大航看国航、强推三民航。近期,我们发布两篇深度,试图回答场市核心关切:本轮航空情行级别如何?目是前何位置?海外为何在限取制消后,(如美国市场)需尚求未明显超疫出情前水平?1)我们定义本轮行情:供需推动价格弹性预期,我们预计可能呈现“高度更高、持续更久”两大特征,基于我们认为价格弹性或远超过往,供给逻辑持续性或将超过以往。2)以均值回归的思路看,行情并未结束。综合单机市值与PB来看,作为有强价格弹性预期的周期标的,刚回到历史均值附近水平,意味着行情仍有展开空间。我们强调观点:应以高峰利润预期来看待行情展开力度。3)海外市场恢复节奏有何启示?a)从多地恢复进程看,国内/区内先于国际,且恢复程度更高,国际需求则更多依赖于出入境政策,且有一定爬坡期;b)亚洲区对全球恢复仍有拖累;c)政策调整时间窗口匹配时,需求恢复更为迅速。d)客座率提升时,票价弹性有望展现。e)我国民航与海外的或有差异:我国民航国际线旅客占比相对较低,对应国内的修复对整体的拉升效应会更为明显;近年来我国价格市场化持续推进,对应未来一旦反转后呈现的价格弹性预期将超过海外。4)精选标的:中国国航:大周期看好公司有望实现高峰利润200亿+;春秋航空:公司商业本质是“成本-价格-流量”模型的持续践行与优化,“强推”评级;吉祥航空:看好国际线恢复后,公司成本与收入迎来双优化,当前市值及弹性均被低估,“强推”评级;华夏航空:我们在10月发布百页深度研究,聚焦支线航空市场,持续看好华夏航空作为航空业创新者,在10亿+级别人口的“下沉市场”独到扩张之路,“强推”评级。  机场:价值属性板块。1)我们近期重点推荐海南机场与美兰空港,看好海南机场作为海南离岛免税重要参与者,凤凰涅槃、全新启航,具备明确的中期投资价值,看好美兰空港以2025年维度看估值具有较高性价比。2)持续推荐上海机场、白云机场。  2、快递物流:经济复苏、消费回暖,供需两端推动快递物流业绩释放。 1)核心逻辑:需求端,经济复苏、消费回暖,有望带动快递物流需求;而供给端道路运输、快递分拨中心和网点环节受到疫情冲击逐步消除,保障需求落地实际增长。2)重点标的。顺丰控股:2023年重要潜力标的,经济、消费整体回暖利于公司释放经营业绩。电商快递:我们强调行业不再具备价格战的基础这一重要判断,未来业务量的适度恢复有助于头部快递企业单价稳定,进一步推动业绩释放。继续强推韵达、推荐圆通。同时建议关注行业格局优化、受益于工业制造业预期率先回暖的大件物流服务商德邦股份。  二、行业数据跟踪。1、航空:近期疫情散发影响下,国内航班量恢复至19年3成。2、货运物流:本周物流运输周环比下降、浦东机场航空国际货运价格指数下跌。3、航运:油运VLCC继续下跌,中小原油轮回落,MR太平洋延续强势;散运巴拿马船反弹;集运SCFI跌幅收窄。  三、市场回顾:本周交运板块上涨1.8%,航空机场领涨。  四、投资建议:1)持续建议关注两条线索:其一、出行链经典困境反转的重要投资机遇;其二、经济复苏、消费回暖下推动快递物流业绩释放。2)其他物流:a)持续看好大宗供应链企业提质增效,强推厦门象屿、关注厦门国贸;b)海晨股份:精品供应链企业,享新能源汽车红利,成长性被低估,“强推”评级;c)持续推荐化工品物流密尔克卫、跨境电商物流公司华贸物流、跨境物流公司嘉友国际等,关注大件物流服务商德邦股份。  风险提示:人民币大幅贬值,经济大幅下滑,疫情冲击超出预期。 证券分析师:吴一凡 电话:021-20572539 邮箱:wuyifan@hcyjs.com 执业编号:S0360516090002 证券分析师:吴莹莹 邮箱:wuyingying@hcyjs.com 执业编号:S0360522100002 证券分析师:周儒飞 邮箱:zhourufei@hcyjs.com 执业编号:S0360522070003 联系人:吴晨玥 邮箱:wuchenyue@hcyjs.com 联系人:黄文鹤 电话:010-63214633 邮箱:huangwenhe@hcyjs.com 行业基本数据 占比% 股票家数(只) 121 0.02 总市值(亿元) 30,694.76 3.43 流通市值(亿元) 24,270.95 3.59 相对指数表现 % 1M 6M 12M 绝对表现 2.5% 1.4% 6.9% 相对表现 -2.8% 6.7% 27.2% 相关研究报告 《数据透视:海外航司恢复节奏的背后——航空复苏之路系列研究(八)》 2022-11-29 《交通运输行业周报(20221121-20221127):聚焦低估值国企:如何把握市值修复机遇》 2022-11-28 《交通运输行业周报(20221114-20221120):聚焦10月数据:航空出行仍在低位、新航季调价窗口已开启,快递公司价格仍坚挺》 2022-11-20 -28%-16%-4%7%21/1222/0222/0422/0722/0922/122021-12-06~2022-12-02交通运输沪深300华创证券研究所 交通运输行业周报 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210号 2 目 录 一、 聚焦:多地优化防控措施,强调疫后复苏双链条投资机会 ........................................ 5 (一)出行链:经典困境反转框架下重要投资机遇 ..................................................... 5 1、 航空:价格弹性预期是核心驱动。 ...................................................................... 5 2、 机场:价值修复板块,近期重点推荐海南机场与美兰空港 ............................ 10 (二)物流快递:消费回暖利于快递龙头提升盈利能力 ........................................... 12 二、 行业数据更新 .................................................................................................................. 12 (一)航空客运出行:疫情散发影响下,国内航班量约19年3成 .......................... 12 (二)货运物流:本周物流运输周环比下降、浦东机场航空国际货运价格指数下跌 ........................................................................................................................................... 15 1、 全国整车货运流量指数:本周恢复至去年同期6成 ......................................... 15 2、 日度货量跟踪:货量环比略有下降 .................................................................... 17 3、 航空货运:本周浦东机场航空货运价格指数环比下降,香港机场环比提升 . 19 (三)航运:油运VLCC继续下跌,中小原油轮回落,MR太平洋延续强势;散运巴拿马船反弹;集运SCFI跌幅收窄 ............................................................................. 20 三、 市场回顾:交运板块周上涨1.8%,航空机场领涨 .................................................... 24 四、 投资建议 .......................................................................................................................... 25 五、 风险提示 .......................................................................................................................... 27 交通运输行业周报 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210号 3 图表目录 图表 1 航司引进增速测算(乐观假设) ................................................................................ 5 图表 2 航司引进增速测算(低增速假设) ............................................................................ 5 图表 3 中国国航TOP20航线模拟测算 ................................................................................... 6 图表 4 航司历史单机市值对比(亿元) ................................................................................ 7 图表 5 航司历史平均PB对比 ................................................................................................. 7 图表 6 A4A成员航司周度旅客量恢复情况 ............................................................................ 8 图表 7 美国客运航司从业人员数量 ........................................................................................ 8 图表 8 美国客运航司机队规模 ................................................................................................ 9 图表 9 2019年国际旅客中亚洲占比 ....................................................................................... 9 图表 10 各航司航班量 .................................................................................