1阅读本报告时必须在报告末尾附上重要的披露和分析师证明。华泰研究2022年6月21日│中国（大陆）伊娃分析师证监会编号 S0570520100005 证监会编号 AMH263+(852) 3658 6000刘文琪分析师证监会编号 S0570520100003 证监会编号 BIU684+(86) 21 2897 2228华泰宏观研究团队将以简洁明了的文字和图表发布每日COVID-19以及生产和复工数据，为读者提供实时的大流行信息、抗COVID措施的变化以及高频宏观经济趋势指标。在疫情对经济的影响显着减弱后，该产品将停止发布。根据目前情况，暂定于6月底停刊。1.疫情数据追踪（图1-3，截至6月19日）1)全国每日新增确诊病例：新增局部感染（包括无症状感染者）：24例（-3比前一天）。新确诊病例/无症状病例：14/10。新增死亡病例：0例。中国香港的新感染病例：1,276 例。中国澳门新增感染病例：34例。2)疫情处于中等风险阶段的省市：每日新增确诊病例>10（1、1）：上海（13）3)2月4日以来累计确诊病例： 病例>500的省/市=20，GDP（2021年，下同）占全国总量的81%，常住人口占全国总量的78%。1000例以上的省/市=18个，GDP占全国的76%，常住人口占全国总量的72%。2.风险领域及抗疫措施的重大变化（图 4-7，截至 6 月 20 日上午 8 点）1)全国中高风险地区数量： 中风险地区41（-3），高风险地区11（2）。 中高风险区县>5个的省市：2个，GDP占全国5.6%，常住人口占全国3.5%。2)全国抗疫措施的重大变化（常住人口超过500万的91个城市）： 核酸常规检测城市数量（25个）：北京、上海、深圳、青岛城阳区、河南泰安（隔日检测一次）、杭州、宁波、台州、嘉兴、上饶、主城区邯郸、长春、济南、南通、合肥、南昌、绍兴、石家庄（每周一考）、太原、大连、保定、沧州、邢台、南充。 静态管理的城市数量（常住人口超过 500 万的城市：0）：吉林市人口不足500万的吉林市停运，全市客运车辆停运三天，全市连续三天进行大规模核酸检测。3.主要城市的 COVID-19 情况（截至 6 月 19 日） 上海：新增感染病例低位波动，新增1例隔离、封城外感染病例。当地每日新增病例：9（4）例；确诊病例/无症状病例：10/3。新增死亡病例：0例。上海中风险地区降至33个。 北京：地铁全部恢复运营，隔离封禁人群外新增1例感染昌平区报道。当地每日新增病例：5（4）例；确诊病例/无症状病例：4/1。北京目前有0个高风险区和3个中风险区。 中国香港（6 月 18 日）：新增确诊病例迅速回升。报告了1,276例新病例，每日记录连续四天突破1000。 中国澳门：本次大流行报告新增感染病例34例，其中新增确诊病例/无症状病例8/26例。珠海要求澳门入境旅客居家隔离7天，部分地区实施交通管制。股票研究报告宏观视图每日 COVID-19 和恢复进度跟踪器（6 月 20 日） 经济学2阅读本报告时必须在报告末尾附上重要的披露和分析师证明。4.复工复产进展：经济活动高频指标（图8-13） 物流（截至 6 月 19 日）：全国整车物流指数（7 天平均值）为 105.6，较 2022 年 6 月 15 日下降 1%，较 3 月 14 日的高点下降 -20%。快速浏览重点城市——上海：65.0（-49% vs 高点）；北京：62.5 (-15%)。 地铁客流(截至 6 月 19 日)：18 个城市的地铁客流量（7 天平均）为 2.86 亿人次，环比为 -10.1%，同比为 -22%。 航班（6 月 13 日至 6 月 19 日）：国内航班 -13% 同比和 8% 哇。23个一二线城市停课：上海中小学生分阶段返校。除北京9年级学生外，中小学生在线教学继续进行。风险：疫情蔓延到更多地区；病毒变异加速。 经济学3阅读本报告时必须在报告末尾附上重要的披露和分析师证明。300/500/100024累计>=300人201815累计>=500人累计>=1000人1151 1 03 25 411 1 02新冠疫情 第二波 第三波 第四波 第五波 第六波2020 年 1 月 Covid 浪潮 Covid 浪潮 Covid 浪潮 Covid 浪潮 Covid 以来2020 年 7 月 2020 年末 2021 年 7 月 2021 年 2 月末图1：6月19日国内新增确诊病例24例新增确诊病例数和国内无症状感染者数302520151050资源：Wind，华泰研究图2：本轮疫情（2月4日起）累计病例>1000=18省，>500=20省，>300=24省累计地方数的省份数图3：本轮疫情（2月4日至今）累计病例>1000的省份占GDP的比重为76.2%各省累计产值占GDP比重(数量) 2520确诊病例（包括无症状）超过(%)10080本地确诊病例（包括无症状）超过1560104052000资源：Wind，华泰研究来源：Wind，华泰研究图 4：大规模和超大型城市正在接受全面的 Covid 测试和静音管理500万以上的特大城市和1000万以上的特大城市中的区目前市/区/县正在接受全员核酸检测今天添加今天解除目前处于静止状态的市县管理今天添加今天解除青岛：城阳区、市南区、市北区泰安: 部分地区河南省（每两天一次）宁波（每三天一次）杭州（每三天一次）嘉兴（每三天一次）上饶（每三天一次）台州（每三天一次）邯郸：主城区（每三个天）长春（主城区和开发区每三天一次，其他地区每七天一次）济南（每 7 天两次）南通: 复合区（每 7 天两次）合肥（每 7 天一次）南昌（每 7 天一次）绍兴（每 7 天一次）石家庄（每周一次）太原（每周一次）大连（每周一次）保定（每周一次）沧州（每周一次）邢台（每周一次）南充：复合区（每星期）青岛：城阳区、市南区、市北区珠海：高新区深圳资源：政府网站、华泰研究24国内新增确诊病例国内无症状感染者13522110000000000000000000000000300/500/100088.680.673.976.261.8累计>=300人累计>=500人累计>=1000人30.917.3 16.01.4 1.4 0.06.010.210.24.8 1.37.80.0Covid 爆发 第二波 第三波 第四波 第五波 2020 年 1 月第六波 Covid 波 Covid 波 Covid 波 Covid 以来2020 年 7 月 2020 年末 2021 年 7 月 2021 年 2 月末全国上海北京辽宁新疆吉林广西内蒙古河北云南四川重庆浙江江苏福建陕西河南天津江西山东安徽粤湖北青海贵州黑龙江山西湖南甘肃海南宁夏西藏 经济学4阅读本报告时必须在报告末尾附上重要的披露和分析师证明。管辖范围内的风险区域中高风险地区省份26全省5个以上中高风险区（县）全省10多个区（县）19中高风险地区1513149341 025351第二波 第三波 第四波 第五波 Covid 第六波 Covid (Dec 6, Covid (Jul 15- Covid (Nov 28- of Covid) (Feb 4- (Jul 16-Aug 16 2020 - Feb) 2021 年 8 月 28 日 7 日) 2021 年 2 月 4 日) 2022 年 6 月 20 日)2020)2021)中高风险地区的变化该国于 6 月 20 日黑龙江新疆高：11，+2中：3吉林甘肃内蒙古中：3，-1北京辽宁中：2天津青海宁夏河北山西山东西藏陕西河南重庆湖北中：33，-2江苏安徽上海四川浙江江西贵州湖南福建云南广西中风险区：共41个，比昨天-3个粤香港澳门台湾高危区域：共11个，比昨天增加2个海南图 5：中国高风险和中风险城市变化（截至 6 月 20 日上午 8 点）注：台湾数据缺失资料来源：中国政府网站，华泰研究图6：本轮疫情（2月4日起）中高风险地区10个以上省份=14（数字）中高水平省市数量302520151050图7：本轮疫情（2月4日起）中高风险地区10个以上省份>=GDP的55%1资源：Wind，华泰研究来源：Wind，华泰研究（占国内生产总值的百分比）辖内中高风险地区省市GDP比重中高风险地区省份0096.380全省5个以上中高风险区（县）全省10多个区（县）中等76.258.360和高风险地区54.452.54023.628.419.426.4207.31.4 0.08.4 4.82.60第二波 第三波 第四波 第五波 Covid 第六波 Covid (Dec 6, Covid (Jul 15- Covid (Nov 28- of Covid) (Feb 4- (Jul 16-Aug 16 2020 - Feb) 2021 年 8 月 28 日 7 日) 2021 年 2 月 4 日) 2022 年 6 月 20 日)2020)2021) 经济学5阅读本报告时必须在报告末尾附上重要的披露和分析师证明。92.1792.20图8：全国汽车物流同比-13.5%，对比-19.6%2022 年 3 月 14 日指数 图 9：国内航线同比小幅下降 13%，环比下降 8%（点）160140120100806040200全国整车物流指数（7天平均值）本轮前重大爆发（3 月14)-19.6%(2019=100) 200国内航线国内航班座位18016014012010080604020020/06 20/09 20/12 21/03 21/06 21/09 21/12 22/03 22/066 月 20 日 10 月 20 日 2 月 21 日 6 月 21 日 10 月 21 日 2 月 22 日 6 月 22 日资源：G7、华泰研究来源：CAPA、华泰研究图 10：全国主要省份车辆物流指数（7 天平均值）与 2022 年最高值对比（观点）11吉林整车物流指数（观点）1501209060300江苏整车物流指数-19.6%118.6（观点）11501209060300广东整车物流指数（观点）1501209060300四川整车物流指数-16.1%111.5(点) 1501209060300浙江整车物流指数-16.4%111.6资源：G7、华泰研究（观点）140120100806040200上海整车物流指数-49.3%65.0502090-10.3%60300100.2(点)山东整车物流指数2101801501209060300-20.4%111.1（点）北京整车物流指数2090-15.1%6062.5300-20.8%105.3（观点）河南整车物流指数150-17.5%1209060115.130020/0620/0820/1020/1221/0221/0421/0621/0821/1021/1222/0222/0422/0620/0620/0820/1020/1221/0221/0421/0621/0821/1021/1222/0222/0422/0620/0620/0820/1020/1221/0221/0421/0621/0821/1021/1222/0222/0422/0620/0620/0820/1020/1221/0221/0421/0621/0821/1021/1222/0222/0422/0620/0620/0820/1020/1221/0221/0421/0621/0821/1021/1222/0222/0422/0620/0620/0820/1020/1221/0221/0421/0621/0821/1021/1222/0222/0422/0620/0620/0820/1020/1221/0221/0421/0621/0821/1021/1222/0222/0422/0620/0620/0820/1020/1221/02